• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Centrale Deurvergrendeling

G1zm0

Post vaak
Hallo luitjes,



Gelukkig na een maand zonder te hebben gezeten voor internet. Dus allereerst voor iedereen een gezond en gelukkig 2010!



Dan nu, wil ik centrale deurvergrendeling gaan inbouwen in mijn astra. Ik had het in mijn corsa en vond het toch wel zeer handig. Weet iemand van jullie een beetje goed setje en waar je die zou kunnen krijgen?



Groeten,

Marvin
 
Is allebei een optie. Met afstandsbediening is wel fijn.

Maar alleen met sleutel is ook al beter dan dit.
 
Deze had ik een tijd terug in m'n Corsa A gebouwd:




Werkt helemaal super en kost eigenlijk niks! :D

Niet eens moeilijk aan te sluiten. :thumbup
 
ben er nu mee bezig in mn Astra F..



Wellicht dat ik nog een setje over heb straks want heb ook de oude uit mijn Corsa A gehaald.



Is de originele unit + een motor en een nieuwe schakelaar voor aan de bestuurderskant.



Daarmee kun je dus aan de bestuurderskant tegelijk de bijrijderskant open laten gaan. Beugeltjes heb ik er ook niet bij..

Is dus zonder afstandsbediening!



Maar moet je ff afwachte tot ik het werkend heb op mn astra, maar verwacht dat ik t niet nodig heb :).
 
Hoor niet echt goede berichten over Spy, heb er zelf echter een paar geinstalleerd en nooit problemen..
 
Ik heb net vorige week centrale vergrendeling met afstand ingebouwd in een Astra, die helemaal geen cv had :) Is goed te doen. Ik heb er precies zo'n set ingezet, als die van cargoods.nl :) Perfect setje.
 
Idd, was makkelijk in te bouwen. Eenvoudig schema :)



Ohja, als je een setje met 4 motoren koopt, kun je met een kleine aanpassing je kofferklep ook aansluiten op het systeem :P Dat kon bij die 4drs waar ik het in heb gezet niet..
 
Dan heb ik toch nog een vraagje. Hoe zit het met het aansluiten van de kofferbak. Kan ik daar ook een van die stelmotoren voor gebruiken?
 
Kwam nog een topic tegen op het astra gsi forum ook hierover.. Staat een hele makkelijke how-to in :D



Alleen ben ik nog niet helemaal weg ermee dat het een negatieve sturing is.. Maar dat komt wellicht dat het enige schema dat ik nu heb er één van het model 91-94 is ;)
 
hier heb ik t schema vandaan :






én hier het topic in het astra gsi topic.. gaat dus om een F




Ben er inmiddels uit hoe het zit.. Heb zelf een alarmsysteem gt111.. redelijk oud maar wél goed :afro



Als er vraag naar is wil ik wel het gedeelte digitaal tekenen hoe ik het bij mij ga aansluiten kwa centrale vergrendeling
 
Nog één vraag,



Nadat ik alles netjes heb aangesloten volgens de how to op pagina 2 van het gsi forum wil ik ook nog de knipperlichten doen..



Ik ben alleen te lui om een draad richting mn alarmlichten schakelaar te leggen en vraag me af of dit ook gewoon een draad kan pakken die vannaf de computer loopt, of in ieder geval in die hoek zit..



Ik heb op mn 'alarm' 2draden voor de knipperlichten zitten, dus hoef niet te kloten met diode's enzo :)
 
De draden naar de knipperlichten liggen aan de bestuurderskant, dus bij de alarmlicht schakelaar is het dichtste bij ;)



Al zou ik ze wel aan de bestuurderskant pakken, aangezien je daar makkelijker bij komt, zonder de console te hoeven demonteren :thumbup
 
Nu een antwoord op mijn vraag. Passen die motortjes ook op de kofferbak, of moet je daar weer iets anders voor hebben?
 
volgens mij moet dat wel lukken.. De slotwerking is eenzelfde principe, wel zul je dan een beugeltje oid moeten maken..

(mits het ongeveer hetzelfde zit als bij mn corsa van vroeger.. Bij de astra ben ik nog nie in de kofferklep geweest..
 
Terug
Naar boven