• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cheungy.Astra.F.GSI.Turbo Laatste Update..!! Staat Te koop

Turbo heb ik via E-bay gevonden...!

En die moeren op de spruitstuk ja! ik weet het niet we komen er van zelf achter! :)
 
Blok bijna helemaal klaar! :P



Heb de laatste dingen gemonteerd... chroom peilstok,inlaatspruitstuk, ontsteking en distributie riem





img2407s.jpg


img2409p.jpg


img2412t.jpg


img2415zi.jpg


img2424la.jpg


img2425i.jpg


img2426e.jpg


img2428r.jpg




Binnenkort het blok erin hangen!! :D
 
Ben benieuwd Michael! Heb de Astra zien staan in Duiven, mooi ding! Spreken mekaar binnekort wel, kom bijna dagelijks daar!
 
origineel gepost door corsa_c20xe

Je hebt je distributiespanner verkeerd om gespannen....





Verder een super project!







Bedoel je dat hij de inbussleutel op de spanner rechts om heeft gedraait terwijl het links om moet ? In dat geval zit die van mij ook verkeerd :hmmz



sorry dat zeg ik verkeerd.. beide zijn idd wel linksom gedraait



oftewel let maar niet op mij :')
 
nu snap ik hem niet meer :hmmz moet je nou links om spannen of rechts om? :) ik heb namelijk rechtsom gespannen en waar zit het verschil in ?
 
origineel gepost door Cheungy

nu snap ik hem niet meer :hmmz moet je nou links om spannen of rechts om? :) ik heb namelijk rechtsom gespannen

:') ik denk dat ik maar zo van het bier ga en men nest in.. je hebt gelijk. had ik het in eerste instantie toch goed gezien.



Via autodata lees ik dat het linksom moet



''Draai de spanner linksom tot de wijzer tegen de rechter aanslag staat''



Of er verschil inzit weet ik zelf niet.. maar mijn distributie geeft een geluid alsof ie iets te strak staat.. misschien is dat de oorzaak.



Ik weet niet of andere het kunnen bevestigen dat het op een andere manier moet ?

day36_4.jpg




Het verschil..

Ik denk dat dan de waterpomp teveel spanning erop heeft staan waardoor je die gaat horen.



hoop dat iemand die er 100% zeker ervan is hoe het moet het kan bevestigen of ontkrachten.
 
ik ben ook altijd gewend linksom....heb me zelf dat er ingestampt....

Staat ook op sommige types spanrollen een pijltje op.
 
Hey Jongens!!



Toevallig ben ik vrijdag en zaterdag weer eens kei hard tegen aan gegaan! motorblok hangt weer in de astra :D



Update ben ik mee bezig!! even geduld
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven