Cheungy.Astra.F.GSI.Turbo Laatste Update..!! Staat Te koop

[InjectTheVenom]

Dus gewoon standaard verdeelbak zonder modificaties? Ik heb de voering op de koppelingslamellen gezien toen mijn auto weer in elkaar zat maar heb er een hard hoofd in dat het zaakje alles vol kan houden bij 400pk :hmmz

Als dat wel zo is dan trek ik na het plaatwerk mijn motor er uit en word het Evo400 ipv 310.



origineel gepost door noc

origineel gepost door InjectTheVenom

origineel gepost door noc

nice :thumbup



hoeveel heb je hiervoor betaald bij vmax (mag via u2u)



Dan mag je gelijk wel even door naar Gema Motorsport voor een verdeelbak upgrade.. denk niet dat ie 160pk en 220Nm meer leuk gaat vinden of iemand moet me zeggen dat dit geen probleem is







In england rijden er sommige rond met 400pk en tussenbak blijft heel.

Ze vervangen wel elke 5000 km de olie van de tussenbak.

 

[Cheungy]

Hoi mensen!



Weer een update... heb gisteren krukaslagerschalen aangepast voor de olie aanvoer van me bodemsproeiers..

Gelijk de krukas gemonteerd...

Krukas is ook gebalanceerd..

Z20let oliepomp gemonteerd... kwam alleen achter dat ik verkeerde keering had (moet van week even goeie bestellen)

 

[Cheungy]

Weer een update..!!



Wössner + Geert666 drijfstangen gemonteerd

Zo ziet er weer een stuk beter uit allemaal... moet nog wat onderdelen bestellen en me kop weg brengen om na te laten kijken zo dra dat binnen is kan ik weer verder...!



gr Cheungy

 

[noc]

:wub:wub



met welke compressieverhouding ga je rijden?

 

[Cheungy]

Sw16v: Arp bouten voor krukas vind ik nog niet zo erg nodig... maar ze kunnen nog altijd erin



Noc: Ik heb geen idee hoeveel compressie verhouding ik straks ga rijden... zou ik uit moeten rekenen maar die kerel van v-max zei als je anders half Z20let koppaking rijdt kan ik verlopig mee doen...

 

[jason]

dik project ga ik zeker volgen:thumbup

 

[freek corsa]

Dat ziet er allemaal erg bekend uit :thumbup



Ga zo door king:

 

[jason]

ben benieuwd naar updates.

 

[Cheungy]

Ja Ja Is weer tijdje geleden!!



Ben sinds vandaag weer bezig geweest met het blok onderblok ziet helemaal in elkaar nu de kop nog en alles erom heen... foto update's komen morgen!!

 

[noc]

het is morgen



:kewlpics:kewlpics:kewlpics

 

[Cheungy]

Foto's!!!



Zeef, Carter en kop gemonteerd!

Van de week ga ik me even bezig houden met de caterventilatie aanpassing..!

 

[GlennGSI]

nice nice ! maar die 2 kruiskopschroeven in je carterpan heeft dat een functie ?

 

[Cheungy]

Nou ik zit in een schuur waar toevallig geen andere bouten waren dit was even een tijdelijk oplossing!! is onder tussen verandert!

 

[jason]

origineel gepost door gsi-maffia

Hey die olieaanzuigbuis die je gemonteerd hebt.. is die ook van een Z20let..



bij mijn motor hebben ze toen van de c20let buis en de z20let buis , 1 buis moeten maken..



ik dacht ook dat de Z buis aangepast moest worden?

 

[Hans]

vet project,, Cheungy blijf posten hierzo!:thumbup

 

[Cheungy]

Sorry dat ik zo laat reageer maar de olie aanzuigbuis is zo goed... er is een stuk in gekort dus hij moet nu goed zijn



Hans Thanks! zal ik doen morgen weer even er mee verder heb weer wat onderdeeltjes binnen..

 

[Cheungy]

Nieuw Update:



# Modificatie Carterventilatie

# Montage KKK24/26 Turbo

# Stukje koelsysteem

 

[Fearless]

Wordt een leuk blokje....





Ik heb mijn carterventilatie gebeure in de kleppendeksel iets anders gedaan, heb alleen een plaatje laten zitten voor de aansluitingen. De rest is weg. (zo stond het op een engels forum)

Mischien maakt het allemaal geen verschil, maar vanwaar die 2 gaten daar?

 

[Cheungy]

Volgens mijn was dat voor het weg laten lopen van olie die daar blijft liggen (dat het niet mee gezogen wordt naar je inlaat) aan in mijn ogen als je het open laat krijg je spat olie die misschien mee gezogen wordt en dit idee komt btw ook uit engeland dus ik zou niet weten wat goed is!!

 

[angel-2000]

eyyy



mooi project heb je lopen

Mag ik vragen waar je die turbo vandaan hebt? ikzelf zoek ook zo'n en heb er goed geprijsd gevonden bij turbo-profi maar die halen vaak hun druk niet.

Laat je die kopermoeren zo zitten van de turbo? Veek mensen zeggen dat die het niet houden ivm hitte.

Veel suc6



gr maikel