@TeamWest wrote:@Corsake61 wrote:@ TeamWest,andere interesse en behoefte.Wil zwaarder rijden en dan is een 1.4SZ wel een beetje te klein.Alsook,hier in Belgie is er geen enkele mogelijkeid om in de Corsa een zwaardere motor in te bouwen.Op dat gebied is Belgie een APELAND met al hun wetten en attesten en de APK-keuring.
Heb nu mail gestuurd naar Duitsland voor een Omega B2 3.0 V6 volledig Steinmetz uitvoering.
Maar tot al die tijd blijf ik nog wel ff met de Corsa rond snorren.
Begrijp het..en zo'n Omega is ook wel erg aantrekkelijk!
Misschien kan je de Corsa er wel bij houden? Je had er toch wel veel al aan gecustomized.
Ieder geval, succes met de Omega-koop :thumbup
@tamiya wrote:Moest vanmorgen om 10 uur m'n ramen krabben, dat is niet zo raar. Maar wel dat ik de binnenkant ook moest doen :argue
Oja dit kwam ik nog tegen op het wereldwijdeweb:
Instrumentenhouder Tigra A Corsa B
Leuk voor de liefhebber :thumb
Die ken ik nog niet! Ben benieuwd hoe goed dat aansluit op het bestaande, misschien dat ik er wel wat in zie..moet dan alleen nog even 2 meters bedenken :hmmz ..heb al een voltmeter, maar die zit helemaal aan de andere kant..kan ik wel omleiden natuurlijk..ieder geval, bedankt voor het showen van dit unieke item :thumb .
Btw, binnenkant ook?! Raam stukje open geweest overnight? Vochtproblemen binnen?
Beter laat als nooit.
Je zit ook op TT/CT toch?
Gerry (corsa1987) heeft er van de week 1 ingebouwd.
Ziet er erg mooi uit, foto's staan in zijn project topic.