• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?

Je zit nog veel te hoog te zoeken joh.

Duw je kop maar eens tussen de pedalen en kijk daar omhoog.



CorsaEPSrack.jpg




Aan de rechterkant van de foto zie je dat zwarte AB kastje zitten, en das vlak bij je stuur.

Aan de linkerkant zie je een metalen doosje met 4 stekkers, waarvan 1 naar een ronde ton loopt (de stuurbekrachtigings motor/servo)



Ik ben geen kenner van het EPS systeem in een Corsa, maar volgens mij moet je die doos met 4 stekkers hebben, en die zit zo'n beetje tegen het brandschot aan, nog achter je pedalen.



Edit:

Hele write-up van een brit die het probleem uitlegt en hoe je het oplost:

http://www.migweb.co.uk/forums/othe...sa-electronic-power-steering-information.html" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@McKaamos wrote:Je zit nog veel te hoog te zoeken joh.

Duw je kop maar eens tussen de pedalen en kijk daar omhoog.




CorsaEPSrack.jpg




Aan de rechterkant van de foto zie je dat zwarte AB kastje zitten, en das vlak bij je stuur.

Aan de linkerkant zie je een metalen doosje met 4 stekkers, waarvan 1 naar een ronde ton loopt (de stuurbekrachtigings motor/servo)



Ik ben geen kenner van het EPS systeem in een Corsa, maar volgens mij moet je die doos met 4 stekkers hebben, en die zit zo'n beetje tegen het brandschot aan, nog achter je pedalen.



Edit:

Hele write-up van een brit die het probleem uitlegt en hoe je het oplost:

http://www.migweb.co.uk/forums/othe...sa-electronic-power-steering-information.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Als ik er onder kruip is dit het enige wat ik zie:











Het kastje op foto 1, is dat wat je bedoelt?
 
Vandaag mocht d3 gele corsa voor de apk.

hij vloog er met 2 vingers in de uitlaat doorheen mijn topper.

zijn 2de keer nu. Geen op of aanmerking nadat hij verder nog even bekeken was.

kreeg de complimenten dat hij nog zo gaaf was van onder :wors

Sta je dan met je blije bakkes jonguh. Make my day :vertag



hopelijk lukt het met de 5 deurs ook zo over enkele weken.
 
Weer spullen van carclean.nl besteld niks als lof voor die gasten wat een top bedrijf. Om kwart voor 5 gebeld of ik het morgen kon krijgen als ik het meteen zou bestellen en de beste man heeft me geholpen en het komt morgen aan!!



Morgen lekker de auto wassen, kleien, polijsten, glaze eroverheen en een goede dikke laag wax! Foto's volgen morgen.



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
niet vandaag maar gisteren, met de aanhanger achter de Corsa een stukkie gereden, tjemig wat heb ik me vergist in het verbruik als zo'n sleurding er achter hangt. zag op de terug weg 't lampje opkomen en na een kwartier zat de meter al helemaal links... :shock: :shock:
 
Toen ik Elmo van de week bij de sleutelclub op de brug had, ontdekte ik weer wat nieuws: Er zat een tweede gaatje in de bodem en er zat een complete zandbak in de voorste langsbalken.







Komende zaterdag heb ik een afspraak met een lasser, een vectrarijder met een eigen sleutelruimte.

Dus vandaag maar een stukje van het interieur eruit gesloopt:







Om erachter te komen dat het gaatje toch wat groter is:







En hij aan de andere kant aan precies op dezelfde plek ook al aardig aan het rotten is:







Goed. Dat is dus mooi wat werk voor volgende week.



Van de week zijn we even Duitsland in geweest. Mijn vriendin wilde dolgraag eens naar de DM-drogerie. Dus wij naar Emden, naar het DOC en later nog even in Leer bij het Multi Ostfriesland Center gekeken, waar wij voor 13 euro de volgende wieldopjes tegenkwamen:









Niet gek voor dat geld, zien de steelies er toch een beetje leuk uit :)

'Echte' velgen kijken we wel naar als de bandjes op zijn en Elmo weer een paar keer door de APK is geweest.
 
Terug
Naar boven