• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?

Zonet wat cools binnen gekregen, morgen installeren. Moet een beetje met de tijd mee qua verlichting, en aangezien alles bij mij al LED is (knipperlichten, achteruitrij, achterlicht, remlicht, stadslicht, kentekenverlichting, binnenverlichtingen blauwe LED strips voetverlichting (en plasma tellerplaten)), gaat de xenon ook de deur uit.



Weg met alle ballasten en draadtroep. Lekker clean, compact, alles-in-1 LED Hi en Low beam!:



20150507_165410_zpsjjwmq6eb.jpg






Specs:

LED: CREE XM L2

Kleur: helder wit 6000K-6500K

Materiaal: Aluminum met ingebouwde ventilator

Lumens: 3000 p.s. 6000 totaal





Van wat ik er tot nu toe van heb gezien online, zou dit Xenon "verslaan". Ben benieuwd king: .
 
Vanavond kunnen installeren, aardige gewichtsbesparing uiteindelijk.





Xenon_zpsnkhybzim.jpg




Out with the old





LED_zpsxlmyq9ej.jpg




In with the new





Foto's van het lichtbeeld volgen nog, moet ik even een goede setting voor vinden.



Wat ik wel al kan zeggen is dat ik er erg blij mee ben, het lichtbeeld is veel egaler ten opzichte van m'n Xenon-set (met Xenon en halogeen had ik van die grote verschillen in helderheid op de grond, vlekken licht). Ik had er 8000K Xenon in, en dat vind ik minder mooi dan de 6000K/6500K van deze LED lampen. Meningen verschillen uiteraard.

Recentelijk m'n kentekenverlichting gemaakt van een 50CM LED strip en het mooie is dat deze H4 LED's nu precies die tint wit hebben, en zo ook m'n stadslicht.

'Groot licht' is ook wel ff een stap vooruit! Bij de Xenonset veranderde de reflector van de lamp van stand om groot licht effect te creëren, makkelijk met seinen dat het direct werkt (i.t.t. Xenon die kortstondig moet opgloeien etc.)..maar nu met LED komt er dus nog een extra bakkie licht bij, en het direct kunnen seinen blijft behouden (zou binnen 0,01s op max output zitten).
 
@TeamWest wrote:Vanavond kunnen installeren, aardige gewichtsbesparing uiteindelijk.





Xenon_zpsnkhybzim.jpg




Out with the old





LED_zpsxlmyq9ej.jpg




In with the new





Foto's van het lichtbeeld volgen nog, moet ik even een goede setting voor vinden.



Wat ik wel al kan zeggen is dat ik er erg blij mee ben, het lichtbeeld is veel egaler ten opzichte van m'n Xenon-set (met Xenon en halogeen had ik van die grote verschillen in helderheid op de grond, vlekken licht). Ik had er 8000K Xenon in, en dat vind ik minder mooi dan de 6000K/6500K van deze LED lampen. Meningen verschillen uiteraard.

Recentelijk m'n kentekenverlichting gemaakt van een 50CM LED strip en het mooie is dat deze H4 LED's nu precies die tint wit hebben, en zo ook m'n stadslicht.

'Groot licht' is ook wel ff een stap vooruit! Bij de Xenonset veranderde de reflector van de lamp van stand om groot licht effect te creëren, makkelijk met seinen dat het direct werkt (i.t.t. Xenon die kortstondig moet opgloeien etc.)..maar nu met LED komt er dus nog een extra bakkie licht bij, en het direct kunnen seinen blijft behouden (zou binnen 0,01s op max output zitten).





Waar heb je die gescoord ? misschien een link ?



Thx :D
 
Hier vandaan (klik), kosten ~€50.59 inclusief verzending.



Ik zie dat er ook al bestaan zonder fan, met matjes koper als koeling, ga ik deze misschien wel retour sturen (gratis, als je gebruik maakt van die ene PayPal dienst).

Niet dat ik iets op deze LED's aan te merken heb, maar de techniek zonder fan lijkt verder (hoeft natuurlijk niet beter te zijn, qua koeling, ken de prestaties niet van beide), misschien zit er wel verschil in de LED's.

Even vergelijken dus, en bespreken met de verkoper van m'n huidige.



led-headlight-conversion-kit-flexible-tinned-copper-braid-h4-heatsink.jpg




Edit to add:

hebben ook dezelfde K-waarde en type CREE-XM-L2 LED's, zitten alleen anders geplaatst op de lamp, wat natuurlijk zich kan vertalen in een totaal ander lichtbeeld.
 
Ik wacht even jouw foto's af...

Op 2 van hun foto's lijkt er een grote "hot spot" te zijn, vlak voor de auto op de weg.

Dit zal in het donker je nachtzicht behoorlijk kunnen verminderen (pupil constrictie) en je ook sterk kunnen vermoeien achter het stuur....

b0689cef4d6dce6bde8268e1f658ce0c.jpg
1f15598dad266bf06cd28ac1366921a8.jpg


Verder vind ik de lampen met fan mooier uitzien ('af') dan die zonder... zien een beetje rommelig uit.
 
Ligt er ook een beetje aan wat voor lampen je hebt, ik heb er Morettes in, dus voor jou ben ik misschien geen goed vergelijkingsmateriaal ;) .



Ook, 'bear in mind' dat de foto's die je laat zien totaal geen straatverlichting hebben, én dat camera's altijd een vertekend beeld geven.

Dan vind ik de getoonde lichtbeelden zo gek nog niet, verder is het ook nooit aangeraden om te gaan rijden als je je niet helemaal fit meer voelt, vooral 's nachts.



Ben het wel met je eens dat de lampen mét fan compacter zijn, ook daar die met koelriemen nog een blokje hebben aan de stekker verderop.
 
De motor hangt inmiddels weer in de steunen.



20150511_204332_zpsbyraooou.jpg




Vanavond gaan we weer verder met aansluiten en afbouwen.



Daarna nog een paar upgrades doen king:
 
@freek corsa wrote:De motor hangt inmiddels weer in de steunen.



20150511_204332_zpsbyraooou.jpg




Vanavond gaan we weer verder met aansluiten en afbouwen.



Daarna nog een paar upgrades doen king:







Ziet er goed uit! Zal het op de voet volgen :D
 
@Leendert89 wrote:@freek corsa wrote:De motor hangt inmiddels weer in de steunen.



20150511_204332_zpsbyraooou.jpg




Vanavond gaan we weer verder met aansluiten en afbouwen.



Daarna nog een paar upgrades doen king:







Ziet er goed uit! Zal het op de voet volgen :D



:D



Inmiddels rijdt hij weer, binnenkort probeer ik filmpjes te maken.



Hier staat het projecttopic:

viewtopic.php?f=27&t=110693







 
Setje angeleyes met lichte gebreken op de kop getikt, dopje en een stelschroef zaten los, geen probleem.

Alleen de wenkbrouw heeft 1 lampie waardoor het niet 1 streep licht wordt, toch iets meer moeite.



Corsa-GT_LED_006.jpg




Lang leve de nieuwe leds..



Corsa-GT_LED_007.jpg




Beugeltje op maat..



Corsa-GT_LED_008.jpg




Auw.. boos, beter dan ik had gehoopt :D



Corsa-GT_LED_009.jpg




Hoop dat foto er goed op staat.. keek er recht in whuhuh :shock:
 
@tamiya wrote:@crossagek wrote:mijn corsa vandaag op de foto en film laten zetten door autoweek :angel



Vet, waar zijn de foto's gemaakt?





Ja leuk dat ze interesse hadden in jouw corsa.



Alleen jammer dat ze ALTIJD negatief zijn over elk opel model :cry
 
laatste tijd sinds de motoren-update zijn ze anders aardig positief ! :vertag en daarbij nog autoweek en andere merken dan de vag-stal recenseren..... ;) maar goed opel is in europa niet voor niks het 3de best verkopende merk king: en die weg naar boven is nog steeds stijgende ! kwa prijs/kwaliteit verhouding kan je nergens beter terecht dan als bij het duitse Opel :thumb
 
was voor de mannen een stukje rijden helemaal naar friesland , maar ze waren meteen razend enthousiast over de corsa , vooral omdat het een TR betrof .



foto's zijn hier achter huis gemaakt bij een paar oude schuren , dus nog geen 20 meter rijden ;) .



voor de film locatie had ik al een optie uitgezocht ,namelijk een windmolenpark hier net buiten het dorp waar geen kop komt en ik kon en mocht me dus ook lekker laten gaan :angel :angel



uiteraard was dat niet tegen dovemans oren gezegd en heb me dan ook lekker laten gaan hahaha . ( dusdanig goed zelfs dat ik het gepresteerd heb om een naaf kapje van mijn velg te verliezen :oops: :oops: )



ook zijn de mannen even een blokje mee geweest in de corsa en ze stapten alle 2 behoorlijk bleek weer uit de auto :angel



Foto360-B8OXI8LM.jpg


Foto360-ECM3L4KD.jpg




dus binnenkort dit monstertje in de autoweek ( uiteraard voor de reportage nog wel gepoetst hoor ;) )





was alleen jammer dat ik de vectra 2000 bumpers niet op tijd af had , maar deze komen wel terug in het interview met foto's ;)
 
Heb eindelijk een schroefset onder de corsa gezet.

Het is een ST set geworden.

tmaWXiih.jpg




Ook heb ik tijdje geleden de corsa grotendeels leeg getrokken qua interieur.

idmMDuKh.jpg


Vind zelf wel geslaagd. Loopt alleen met mij en broertje erin soms wat aan dus moet nog ietsje omhoog.

Next on the list is nieuwe velgen en banden. Rolkooi, en alle rotteplekken lassen en spuiten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven