• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

15-3-2010 RDW Keuring Corsa B C20XE -> Auto in beslag !!

Ben vandaag nog eens langs geweest, want kreeg maar niks te horen. Die achterlijke kut DAS doet er helemaal niks aan als ze het woord politie al maar een keer horen of zien en bleek de polis ook tevens niet te dekken :mad: !



De nu 4 maanden zwangere vriendin heeft me moeten brengen, aangezien ik geen wagen op het moment heb en die wilde ook wel eens verhaal gaan halen ( leuk, die hormonen ).



De wout die de wagen om half 10 s'avonds op had gehaald was net weg op zijn motor ( snap ik, aangezien het mooi weer was ), maar die hebben ze gebeld en is gelijk terug gekomen naar het bureau.



Na een half uur wachten, kwam hij binnen en nam ons mee het beruchte kamertje in ( kan er onderhand al een bed in gaan zetten en een tv ), daar kreeg ik te horen dat er al wel was gecontacteerd met de officier van justitie ( hoerrr ! ) en die zeiden dat ik alleen de "losse" delen en de radio ( alweer ) eruit mocht halen.



Heel verhaal vertelde hij en ik legde nogmaals de situatie uit, maar hij kon er ook niks aan doen ( snap ik wel, maar toch ).



Ook vroeg hij wanneer ik de radio er eventueel uit kon halen, ik zeg vandaag ( was al bijna 5, 6 was hij klaar met werken ), hij zegt van ga eerst eens wat eten en dan laat je weten wanneer je er bijna bent, doe ik de poort open, en vergeet je gereedschap niet.



Ik dacht wtf, maar goed, na wat gegeten te hebben was het al tegen 6 uur en de desbetreffende brigadier was er nog steeds, liet ons netjes binnen en ja hoor, daar stond mijn beauty, zowel de auto als ik had het er moeilijk mee, want bovendien na de verbouwing, heb ik er maar 1000 km mee gereden ( moest al de olie verversen en mijn temp plus drukmeter aansluiten ), was dus een behoorlijk KUT moment, band stond slap en de auto startte niet meer, ging wel rond, de brigadier zag dat ik bijna stond te janken dat die niet startte en kwam met de melding, weet je wat, ik regel wat extra gereedschap en we gaan er je hele audio uithalen!



Hij dacht dat we 20 min. bezig zouden zijn, maar dikke lol, 2,5 uur later hadden we de complete audio eruit liggen, vond ik echt wel een toppertje van deze man, zo zouden ze allemaal moeten zijn, want hij was om 6 al klaar en heeft mij toch meegeholpen met alles eruit te halen.



Scheelt wel weer mja, hij zij ook al van kijk je kan er niet je luchtfilter enz. afhalen, want als ze deze wagen nakijken en die blijkt half kaal te zijn krijg ik ook op me sodemieter ( ik had er schijt aan, had de inlaat al compleet losliggen haha , maar dat had die gezien ), ook de computer had ik eraf liggen alsmede het brandstofrelais, computer heb ik terug moeten zetten i.v.m. dat de auto nog wel rond moet gaan ( brandstofrelais heb ik er wel af gelaten, ik niet mee rijden, dan niemand niet ).



Dusss, of ik mijn auto nog compleet terug krijg, I'll still dont know en hij wist het ook niet, want daar moeten ze nog over beslissen, ben wel een kleinnnn beetje blij dat ik tenminste iets terug heb ( had er ook liever mijn leder interieur uit gesloopt, maar het is niet anders ).



Ga ik natuurlijk wel tegen in, maar als het zover is, post ik dat wel weer boyz.. !
 
Waar het vanaf hangt, aan de officier van justitie, hoe denken jullie dat ik me voel, dat ik blij met de situatie ben of wat.. ?



Hoe het gelopen is is mij ook erg onduidelijk, maar aangezien ze denken dat ik misschien geen lieverdje ben ofzo ( heb wel familieleden die helaas een bekende zijn bij de politie, maar niet in de richting qua omkatten of iets anders met auto's ), dat ze denken dat ik dat ook ben ofzo, want heb in een half jaar tijd denk ik wel 7 aangifte's moeten doen ( een paar staan er los van en de rest heeft wel o.a. met de auto te maken ), misschien dat dit tegen werkt, maar ze weten gewoonweg niet wat ze ermee aan moeten.. !!



Dus kan ik maar blijven wachten en doorbetalen, want ze geven mij wel een rapport mee, maar hier kan ik geen zak mee want als ik dit doorgeef aan de verzekering, flikkeren ze mij eruit en krijg ik een aantekening, en dan kom ik geen enkele verzekering meer in straks..
 
gvd dat het nu nog niet opgelost is voor je heb je er wel eens overnagedacht om een advocaat in de hand te nemen eventueel via rechtsbijstand dat die er extra druk achter kunnen zetten???



ik hoop voor je dat je de wagen weer snel lekker voor de deur hebt staan start en lopend wellicht met de smeris weer je audio kan inbouwen:wors:angel
 
Ik heb het hekle verhaal gelezen, maar de problemen zijn ontstaan door een "vreemd" framenummer of zo? En hij is wel goedgekeurd bij de rdw?
 
Inderdaad, en daardoor, ook al heb ik alle testen doorlopen bij het RDW, hebben ze de auto niet verder gekeurd, maar opgegeven bij het FTO via de politie ( Forensisch Technisch Onderzoek ).



Dus nee, niet goed gekeurd via het RDW, maar wel normaal via de APK ( technisch meer dan 100% in orde ) en de verzekering + wegenbelasting, ding hoort gewoon op de weg, klaar.



Als ik niet naar het RDW was geweest, was er geen flikker aan de hand geweest, maar ik wilde, net als iedereen het op kenteken hebben dat er een andere motor in ligt.



Aangezien er aan gelast is, "toevallig" bij het framenummer, is mijn auto maar meteen omgekat en moet ik wachtten op uitslag.



En de rechtsbijstand doet er geen khut aan, aangezien dit niet onder de dekking valt, een normale advocaat die ga je uit je eigen zak betalen ( en ga mij hier niet de bek voor open breken, heb er helaas, ook recent ervaring meegehad ), zo iemand kost tenminste 3 a 4 honderd euro per uur excl. bijkomende kosten net als kantoorskosten ( tja, broodjes eten en koffie drinken moet ook betaald worden denk ik ) en dat is erg veel geld, vooral als een zaak lang gaat duren.



Helaas heb ik het geld er niet meer voor en ben ik bijna alles in een korte tijd kwijt geraakt, maar gelukkig komt er nog enig lichtpuntje aan de horizon tevoorschijn, en dat is ons kind wat in november word verwacht als alles goed gaat!



Op het moment ga ik natuurlijk hier al mijn tijd en het beetje geld wat er nog over is insteken en dat lijkt me de beste zaak en investering van de wereld dan een of andere khut advocaat die alleen maar eurotekens ziet en toch geen flikker om een ander geeft dan zichzelf.. !



origineel gepost door 2000

Ik heb hele verhaal gelezen, maar de problemen zijn ontstaan door een "vreemd" framenummer of zo? En hij is wel goedgekeurd bij de rdw?
 
Waarom moest de audio er uit dan?

Omdat je de wagen niet terug krijgt waarschijnlijk volgens hun?



Wat een kutstreek is het zeg, omdat er een beetje gelast is inde buurt van het chassisnummer..

Hoe moeten de oldtimers het dan wel nie hebben, die zijn ook wel eens hier en daar gelast bij het nummer.



Mooi kloten, ga je met goed fatsoen voor een motorwijziging naar de Rdw....krijg je dit.:thumbdown
 
kan je nie zien waarom er aan gelast is? of heb je zelf geen goede verklaring waarom je er gelast heb?..steuntje vast maken aan chassis of wat dan ook..of is het echt een lasnaad rondom het chassisnummer...



Vind het een raar verhaal zoals al meedere gezegd hebben, maar ik vraag me eig nog 1 ding af, en moet je je nie aangevallen voelen @ dabok...



Zoveel tijd en zoveel geld, energie, passie heb je in dit project geduwt, maar kvind persoonlijk nie dat je echt veel(en snap dat je het druk heb)eraan doet om de auto terug te krijgen..je hebt weken gewacht op reactie en dan bel je ma us na de politie hoe het zit...

Kzouw elke dag bellen als ik niks hoorde
 
Mocht het er ( alvast ) uithalen, inderdaad ivm stel dat ik mijn auto niet terug krijg, want als hij al naar domeinen zou gaan, ben ik de zak, dus audio kwijt, nu heb ik er alles totaal uitgesloopt, heb ik dit tenminste nog over.



Lasnaad langs het chassisnummer voor zover ze het gezien hebben, Lizard!



Elke dag bellen heeft geen nut, ook in de tijd dat ik niet aanwezig was op het forum had ik al zeker 4 tot 5 keer in de week gebeld met zowel de copz als het RDW, maar die verwijzen mij weer terug naar de blauwpetten en die zouden weer een afspraak ingepland hebben en ( je snapt het wel hoever het door gaat )..



Hier word ik dus niet vrolijker van, juist alleen maar depressiever, omdat ze er geen flikker aan doen, hier zijn het echt een stel ( woord vervangen door "enge ziekte" ) wouten die er niks om geven, want toen ik dus in dat kamertje zat kwam die hoofdbaas van de agent met wie ik aan het praten was binnengestormd, en die zei van ik heb het al gezegd, alleen de radio!! , op een niet al te plezante toon..
 
heb je geen 'project' foto's waar je ook het lassen op hebt gedaan ?



ALS je ze hebt kan je misschien aan tonen waarom je er aan gelast zou hebben?
 
origineel gepost door dabok

als hij al naar domeinen zou gaan



daar kan ik je wel van uit de droom halen.



wanneer jij jij je auto niet terug krijgt gaat deze in ieder geval niet na de domeinen.



deze auto wordt definitief ontrokken aan het verkeer of wel deze gaat rechtstreeks naar de sloop.



ik hoop dat je je auto terug krijgt maar gezien de lange tijd dat dit nu al speelt en het feit dat je je audio er uit mag halen wijst erop dat uiteindelijk de auto op de sloperij terecht komt
 
wat ik dan niet begrijp, corsa b heeft toch meerdere carossorie nummers in de auto staan, kunnen ze toch de nummers met elkaar vergelijken :sleeping
 
Ik zou zeggen vraag na wanneer het FTO klaar is met hun onderzoek. Daar hangt het nu vanaf.



Zodra je weet wanneer dat klaar is weet je meteen wat er met de auto gedaan wordt, scheelt een boel afwachtstress.

Kijk anders nog wel na of je aanspraak kunt doen op de motor en ombouwkit als hij onttrokken gaat worden, dat zijn namelijk jouw eigendommen.
 
het is heel simpel je gaan röntgenen of hoe je dat ook schrijft, aan de hand daarvan kunnen ze zien of er rondom het nummer een lasnaat zit, ziet die er ben je de lul!



ze kunnen als het moet precies zien waar er allemaal gelast is, dus ze kunnen achterhalen waarom, of rotterij of omgekat..



ik zou je er niet te druk om maken,



heb je er zelf lopen lassen? of is het gelaste door een oud eigenaar?
 
jongens er wordt hier veel verteld en gesuggereerd,heb zelf in mijn

zeer directe omgeving zoon geval mee gemaakt,wagen werdt ter keuring

aangeboden voor 4 naar 6 cilinder,bij onderzoek bleek dat er bij

het chassis nmr was gelast.dus deze wagen kreeg een verzwaarde

keuring waar we niet bij mochten zijn.daar kwam dus uit dat de wagen

vermoedelijk was gekat met als rezultaat dat de papieren werden ingenomen en het voertuig niet meer op de weg mag komen.echter

nu komt het het voertuig eigendom van??deze persoon kreeg dus gewoon deze auto terug met de zeggenschap dat hij echter nooit meer de weg op mag.

ook was deze wagen net klaar en veel geldt er in gestoptdus was goed balen.

auto is verkocht als donor wagen aan een vertrouwd iemand hier op ons forum.

wat mij echter niet duidelijk is warom de keurboer er politie bij heeft gehaald

zou daar eens op in haken.

vgr tonsr.
 
Terug
Naar boven