tijgetje57
Post vaak
De extra opties van de auto lijkt mij?
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Wonderbolt - oil restrictor bout - **Ze zijn op!!**
- Topic starter tijgetje57
- Startdatum
Ik bedoelde dus:
Zei tegen hem als ik de onderste eraf haal dan loopt er wel wat meer uit. Wordt een nieuwe turbo. Gelukkig voor hem garantie werk. Kom je iets moeilijker bij als het geen opc is.
Under the hood^^ daar zal tog geen verschil zitten tussen opc en geen opc?
Zei tegen hem als ik de onderste eraf haal dan loopt er wel wat meer uit. Wordt een nieuwe turbo. Gelukkig voor hem garantie werk. Kom je iets moeilijker bij als het geen opc is.
Under the hood^^ daar zal tog geen verschil zitten tussen opc en geen opc?
tijgetje57
Post vaak
ff een update over de bolts.
Er is vorige week een lading bouten besteld bij de groothandel voor mij. Deze zijn vandaag binnen gekomen.
Het is zo'n rare gebroken week..... Er wordt als het goed is deze week aan begonnen met draaien op de cnc machine. Naar verwachting van de draaier is het volgende week ongeveer klaar.
Ze zeggen dat het crisis is... Maar bij de draaier is het ook crisis zo goor druk dat het is.... Maar het is allemaal in gang gezet. Dus het komt zeker goed allemaal.
Er is vorige week een lading bouten besteld bij de groothandel voor mij. Deze zijn vandaag binnen gekomen.
Het is zo'n rare gebroken week..... Er wordt als het goed is deze week aan begonnen met draaien op de cnc machine. Naar verwachting van de draaier is het volgende week ongeveer klaar.
Ze zeggen dat het crisis is... Maar bij de draaier is het ook crisis zo goor druk dat het is.... Maar het is allemaal in gang gezet. Dus het komt zeker goed allemaal.
tijgetje57
Post vaak
1. Mark16v
2. MyzterOpel
3. Martijn b.
4. Zetos
5. Mike16v
6. ronOPC1
7. Za4ra OPC (zwarte zafira avatar)
8. xander n
9. ZA4A OPC (blauwe zafira avatar)
heb het zo maar even gedaan anders verschillen er maar 2 tekens hahaha
2. MyzterOpel
3. Martijn b.
4. Zetos
5. Mike16v
6. ronOPC1
7. Za4ra OPC (zwarte zafira avatar)
8. xander n
9. ZA4A OPC (blauwe zafira avatar)
heb het zo maar even gedaan anders verschillen er maar 2 tekens hahaha
Zo0w ff wat anders...
Was dus laast met de turbo bezig maar nu zag ik dat de koudewater voor turbo vanuit de radiateur komt.
Wat dus betekend dat je turbo pas gekoeld wordt zodra je termostaat open gaat!!!
En tot die tijd wordt ie met olie gesmeerd en deels gekoeld.
Is daar niet een mod voor gewoon voor het zeker van het onzekeren?
Ps: ben van meining verandert opeltje blijft:angel
Was dus laast met de turbo bezig maar nu zag ik dat de koudewater voor turbo vanuit de radiateur komt.
Wat dus betekend dat je turbo pas gekoeld wordt zodra je termostaat open gaat!!!
En tot die tijd wordt ie met olie gesmeerd en deels gekoeld.
Is daar niet een mod voor gewoon voor het zeker van het onzekeren?
Ps: ben van meining verandert opeltje blijft:angel
freek corsa
Woont hier bijna
Er zijn ook turbo's die alleen olie gekoeld zijn.
En als je turbo koeling nodig heeft als je thermostaat nog dicht staat, dan doe je wat verkeerd :vertag
En als je turbo koeling nodig heeft als je thermostaat nog dicht staat, dan doe je wat verkeerd :vertag
altocabrio
Lid
Ik vraag me nu af wat de diameter moet zijn van het gat in de bout.
Is het nu 2, 2.5 of 3mm?:hmmz
Is het nu 2, 2.5 of 3mm?:hmmz
De orginele ruimte die er is komt overeen met 3 mm.
Dus met 3 mm maakt dit niets uit , de banjo bout
van Regal/EDS en Percy's is 2 mm en uitvoerig getest
om te zien hoeveel de druk dan terugvalt.
Daar ikzelf die banjo niet vervangen kan zonder m'n
hele turbo voor de 4e X eraf te halen (waar ik dus geen trek in heb)
Heb ik een busje gemaakt van ongeveer 2 cm lang en 6 mm dik
en met een gat van 2.5 mm (omdat ik niet 110% zeker weet of
ik hiermee hetzelfde effect heb) en dat in de leiding van de
olieaanvoer gemonteerd.
Misschien is daardoor de verwarring ontstaan.
Antwoord is dus ; 2 mm.
Dus met 3 mm maakt dit niets uit , de banjo bout
van Regal/EDS en Percy's is 2 mm en uitvoerig getest
om te zien hoeveel de druk dan terugvalt.
Daar ikzelf die banjo niet vervangen kan zonder m'n
hele turbo voor de 4e X eraf te halen (waar ik dus geen trek in heb)
Heb ik een busje gemaakt van ongeveer 2 cm lang en 6 mm dik
en met een gat van 2.5 mm (omdat ik niet 110% zeker weet of
ik hiermee hetzelfde effect heb) en dat in de leiding van de
olieaanvoer gemonteerd.
Misschien is daardoor de verwarring ontstaan.
Antwoord is dus ; 2 mm.
martijn b.
Post weleens wat
hi, heb je een update? Ben even benieuwd... Grtz martijn
AstraGCoupeTurbo
Post weinig
ik heb mijn oilrestrictor bout en de voorkat bij EDS op laten zetten. De monteur vertelde ook dat de oliegeur door zo n bout ook verminderd.
Maar door de veranderingen en ook de nieuwe powerrohr(dank je wel nog Aaron!) doet mijn Astra het perfect.
Gelukkig is de turbo(LET) nog helemaal in orde bevonden ook door EDS.(hiervoor ook door Marcel OPCdriver)
Dus al is de inlaatslang beetje bedekt met olie, dan hoeft
er nog niks aan de hand te zijn.
Maar ik kan iedereen de oilrestrictor bout aanraden, zeker hoe positief ik EDS erover hoor praten. Er zitten alleen maar
voordelen aan deze bout!
Groeten
Maar door de veranderingen en ook de nieuwe powerrohr(dank je wel nog Aaron!) doet mijn Astra het perfect.
Gelukkig is de turbo(LET) nog helemaal in orde bevonden ook door EDS.(hiervoor ook door Marcel OPCdriver)
Dus al is de inlaatslang beetje bedekt met olie, dan hoeft
er nog niks aan de hand te zijn.
Maar ik kan iedereen de oilrestrictor bout aanraden, zeker hoe positief ik EDS erover hoor praten. Er zitten alleen maar
voordelen aan deze bout!
Groeten
martijn b.
Post weleens wat
Tijgetje, weet je al wat....je houd ons in spanning,,,,,hahahahahahah
AstraGCoupeTurbo
Post weinig
bij EDS bestellen gaat denk ik sneller ha ha
ha hamartijn b.
Post weleens wat
als ze reageren misschien wel...hahhahahaha. mar de prijs is een stuk beter bij tijgetje.....komt goed. kan altijd nog naar mijn vrienden van EDS:wors:wors:wors:wors
AstraGCoupeTurbo
Post weinig
haha dat is zo, maar als ik mail naar EDS krijg ik dezelfde dag
nog antwoord terug
Anders bellen is beter bij ze. Maar wat wil je weten dan haha.
Groeten
nog antwoord terug
Anders bellen is beter bij ze. Maar wat wil je weten dan haha.
Groeten