• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Prachtige C kadett gekocht! Extra kadett gekocht!

potje leeg, jammer is dat

dus deze moter komt er sowiso in?

als je me even een seintje wil geven als die andere er uit is dan hebben we het er even over.

okee?
 
Mijn eerste proefrondje, ongelofelijk wat een herrie dat maakt. Op het filmpje lijkt het mee te vallen, maar het is echt erg. Aan het einde schrok ik wel even, de verf van het spruitstuk veroorzaakte nogal wat rook. Het gas bleef ook spontaan hangen op 3000 toeren, zal de lfr wel zijn.

Ook een vervelend rotje gevonden, de carterpan is gerepareerd, maar een van de lassen lekt :cry Morgen even kijken of er iets voor is wat ik er voor een maandje op kan smeren (suggesties? :thumbup





[youtube:2ynlj9v7]
 
Ik heb eindelijk een c20xe met dis gevonden.Natuurlijk aan de andere kant van het land, maar dat mag de pret niet drukken.

Nu zo snel mogelijk spuiten, spruitstuk verlengen naar rechts, nieuwe koppeling, en hij kan er in!

Er zit een airbox vervanger bij, maar wil met originele gaan rijden, vind ik mooier. Maar zijn de airboxen onderling uitwisselbaar? Ik bedoel, zit er verschil tussen de 2.5 en 2.8 airboxen?
 
Ja, dat is inderdaad een risico. Gelukkig was het een nette prijs. Er zat ook een sfi vervanger bij van ( echt! ) carbon. Maar mocht ie versleten zijn, jammer, hij zal het echt even vol moeten houden, potje is leeg. :cry
 
Deze? Weet je dat zeker? Het is eenbekende, maar ook bijna 4 jaar in mijn bezit. Zit op de body en de tank na niks meer op van de vorige eigenaren. :thumbup
 
@sh93 wrote:potje leeg, jammer is dat

dus deze moter komt er sowiso in?

als je me even een seintje wil geven als die andere er uit is dan hebben we het er even over.

okee?

Ja, ik kom er pas echt achter als ie loopt. Voor de rest nieuwe pakkingen, en alles opknappen. Daarna ga ik alsnog een c20xe met wat meer vermogen bouwen, maar wordt wel een jarenplan.

En ik pm je als ik wat weet.
 
@2000 wrote:@sh93 wrote:potje leeg, jammer is dat

dus deze moter komt er sowiso in?

als je me even een seintje wil geven als die andere er uit is dan hebben we het er even over.

okee?

Ja, ik kom er pas echt achter als ie loopt. Voor de rest nieuwe pakkingen, en alles opknappen. Daarna ga ik alsnog een c20xe met wat meer vermogen bouwen, maar wordt wel een jarenplan.

En ik pm je als ik wat weet.





:thumb supper
 
zeer gave kadett,



kom zelf uit heemskerk en rijd met een e kadett gsi 16v,

heb misschien wel in tresse in je carbon sfi vervanger als je die weg doet uiterraard,

sfi box heb ik ook nog wel voor je liggen.



Mvg
 
Sfi box heb ik ( vandaar de vraag of de 2.5 gelijk is aan de 2.8) . De vervanger doe ik voorlopig niet weg. Ik vind het originele injectiehuis niet mooi, maar ik wil wat onderdelen weg brengen om te poedercoaten en neem het injectiehuis meteen mee. Misschien dat dat helpt, en dan gaat de vervanger er ook meteen op. Overigens zijn de carbon sfi vervangers op bestelling te verkrijgen via degene waar ik mijn 16v vandaan heb.
 
Ik moet die man waar ik de vervanger van heb nog even contacten. Maar er zijn wel een paar dingetjes: de bevestigingsgaten moet nog worden geboort, het gat wat op de gasklep zit moet er nog uit worden gezaagd, en ik mis (volgens mij) de aansluitingen op de slang. Ik zal morgen even wat foto's schieten. De "leverancier" zei dat ze rond de 90 euro zitten. Zijn wel handgemaakte vervangers van echt carbon



gr. 2000
 
FF een vraagje 2000,heb jij toevallig ascona b onderdelen op MP staan.

Die komt ook uit Beverwijk namelijk.

Als ik beter ben kom ik graag s een keertje buurten bij je.



Groet Rene(Remo)
 
@remo 07 wrote:FF een vraagje 2000,heb jij toevallig ascona b onderdelen op MP staan.

Die komt ook uit Beverwijk namelijk.

Als ik beter ben kom ik graag s een keertje buurten bij je.



Groet Rene(Remo)

Heb wat cih spulletjes liggen, maar dat is het. Hoop wel over een paar jaar een ascona sport te hebben, dat dan weer wel :jerry
 
@sh93 wrote:heb je nog updates?? :jerry

Nee, schiet niet echt op. Hoop mijn weekend weer wat te doen. Wat dan, ben je al zo ver? ;)
 
hahaha,

bij mij schiet het aardig op ja, motor zit bijna weer inelkaar.

:thumb zier er allemaal weer piekfijn uit :thumb

doe maar rustig aan.

ben intussen de coupe ook aan het spuiten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven