• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Prachtige C kadett gekocht! Extra kadett gekocht!

Zo, kadett is leeg. Ik heb 2 zeer knappe deuren gevonden, die heeft mijn vrouw ( :wors ) voor me gehaald in Zetten. Gekocht van een belg, die vandaag toevallig in Zetten moest wezen. Scheelt mij in totaal 4 uur extra rijden. Erg blij met de deuren, eigenlijk niet of nauwelijks roest, en voor een prijs die in nederland door handelaren met gemak verdrievoudigd wordt. (en dan zijn ze veel slechter ook!)

Er zit alleen nog de originele lak op, nu weet ik dat je met een speciale primer de krimpverschillen tussen oude en moderne lak kan opvangen. Maar is dat er ook in een spuitbus, of is dat altijd 2-componenten?
 
En weer wat gedaan.

Alles uit de kadett gehaald:

44aq.jpg




Hele bodem geschuurd, schoon gemaakt, en geschilderd met constructie verf:

aolb.jpg




De kat heeft ook een heerlijk plekje gevonden:

z5sc.jpg




Linker hoek zo goed als strak. Heb ik overigens al weer weg geborsteld, de (wat oudere) epoxy wilde niet drogen, hierdoor ging het niet vanzelf, en verwachtte problemen in de toekomst. Dus uiteindelijk alles er weer af gehaald.

5t7e.jpg




2 luikjes gemaakt in de oude deur, ik ben 1.5 uur bezig geweest om de scharnier pennen te verwijderen maar dit lukte niet. Tôen maar besloten om een gaatje te maken en de scharnieren aan de binnenkant door te slijpen:

epwt.jpg




Onderste stuk van de a-stijl zaten gaten in, nieuw stuk na gemaakt en erin gelast:

zgbq.jpg


igs3.jpg


oogs.jpg




En net zoals vroeger bij mijn coupé een stukje c-stijl:

1zz0.jpg


pyzq.jpg
 
Heb je dat speciaal gereedschap niet om de deurpennen te verwijderen, is in een vorm van

een Z. Doe je losse pennetjes in het scharnier, zet je de Z erop en ff rammen met een

hamer. Heb je ze zo los.
 
ziet ergoed uit. ik denk dat de oude deurpennen gewoon gebroken waren wat wel vaker gebeurd dat je ze er daarom niet uit kreeg.
 
Nee, de pennen waren intact. Ik sanp het zelf ook niet. Ik heb de nieuwe deuren er nu in hangen voor divers stel werk, en hoop maar dat deze er wel makkelijk uit gaan. De nieuwe pennen gaan er vrij lastig in :shock:
 
Ik gebruik nu meestal een nagel waar van de kop net door het gat gaat en de pin meepakt

En dan met een griptang de nagel vastklemmen langst andere kant en klop ze er dan zo uit :)
 
En voorzichtig even warmstoken dan? Heb het zelf ook wel eens

meegemaakt dat ze goed vast zitten. Maar ze er altijd nog uitgekregen.

Maar soms kunnen ze idd goed vast zitten.
 
Nou, het gaat weer niet vanzelf. Ik heb de nieuwe deuren er in gehangen om alles definitief af te stellen. Gelijk maar nieuwe scharnier pennen gehaald en geplaatst. Nu waren de nieuwe pennen 0.5 mm dikker, gingen er ook een stuk lastiger in, maar toch voor elkaar gekregen. Maar ze moeten er ook weer uit..... Dat gaat dus niet meer, de pennen zitten muurvast, en mijn penneneruithaal apparaatje past niet eens in/door de pennen. Dus de spuiter maar gebeld of het een probleem is als er één deur in blijft zitten (moeten binnen en buiten gespoten worden) Hij was niet blij, maar niet een onoverkomelijk probleem. De andere deur had ik oude pennen in gedaan, dus die was er zo uit, en het geheel past gelukkig in de cabine met één deur er nog aan.

Vrijdag gelijk afspraak gemaakt om de kadett a.s. vrijdag te spuiten. Die ga ik dus ook verzetten, ik merk aan mezelf dat ik al vanaf vrijdag loop te stressen omdat ik er nu al een hard hoofd in heb of ik het ga halen of niet. Ik begin wat makkelijker te worden en puur chagrijnig, en beide kunnen de bedoeling niet zijn. Dus nog maar even enige tijd doorbijten, en vooral lekker door gaan in plaats van de hele dag op mijn tenen lopen......pfffffff
 
Het lijkt er op dat de kadett eindelijk naar de spuiter kan. Ik had het dus wel gered :shock: Maakt niet uit, ik had 'm morgen niet weg kunnen brengen, het is niet anders.



Hier nog wat foto's:



De zeer gave deuren, eigenlijk alleen maar een beetje geschuurd.

0oug.jpg


thq6.jpg




Afgenomen, afgestoft, stofzuiger er door gehaald.....klaar

re0g.jpg


rzxs.jpg
 
Weinig te melden, behalve dat de kadett eindelijk bij de spuiter staat! Hij zou rond vrijdag klaar moeten zijn. Gehele kadett wordt ook in de blanke lak gespoten, ben heel erg benieuwd. (en dan vooral de kleurkeuze :hmmz :( )

Van het weekend ook nog een nieuwe stuurkoppeling gescoord, is wel even wat "harder" dan degene die er nu in zit :thumbup

mkke.jpg


y1cx.jpg


vqrl.jpg
 
Terug
Naar boven