• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ik heb nu als het goed is een 6 cilinder voor men c kadett

vooras niet gewisselt? dat moet, want anders zaten de verstevigingsplaten er wel in.:P



klopt, er zit idd een 3.18 achteras onder. :thumbup



et word wel tijd voor een gasbom dan.:P
 
2 nieuwe leidingen van koper onder de auto door leggen 8mm en een 1600 tank er in of en nippel bij maken
 
origineel gepost door briekemans

ben er aleen nog niet over uit als ik er weer een kadett neus en achterlichten er op zal zetten



tja dat was bij mij ook het probleem wilde ik ook doen:P

daarom heb ik hem weer verkocht.omdat ik toch a zatwerk had.

maar als ik het moest doen zou ik de achterkant het zelfde maken als mijn ouwe amerikaan project.en de voorkant die lelijke punt van die motorkap af dat scheelt al een hoop

258661894_5_xyo7.jpeg


lampjes waren maar 2,50 per stuk:jerry:jerry:jerry

346993282_5_uIrs.jpeg




ik vond de oranje mooier maar miste bij de oranje wel de spatbordverbreders dan was hij nog lager geworden en had hij er echt dik uitgezien:thumbup
 
wel :o zag hem laatst op mp staan in limburg maar waar hijtoen is heen gegaan weet ik niet.:cry



zal wel geen forum lid zijn:hmmz

hoop wel dat hij ondertusse de raamrubbers heeft vervangen want dat zou dat maatje van me al doen waar hij van is geweest.koffer stond met regen elke keer blank:cry dus komt de auto ook niet ten goede
 
Waarom worden de Ctes toch eigenlijk allemaal naar lijn 6 omgebouwd? Dan moet je het schutbord helemaal aanpassen en dan nog is de gewichtsverdeling belabbert. V6 is een veel mooiere oplossing. En daarbij komt nog dat hij meer PK's heeft. Als je teminste meteen een 3,0 pakt.
 
nou met v6 er in van een ommie is het ook niet plug and play:P

en gewichtsverdeling mijn city 6 lijn gaat net zo goed de hoek om als een 2,0 e:P

aleen is mijn tank eerder leeg:swear
 
origineel gepost door pipo

origineel gepost door c-dett16v

origineel gepost door pipo

origineel gepost door bettus accu

als je hem weg wil doen weet je naar wie je moet hea pipo:D







jep heb ik jou of je vader laten weten maar ik verwacht dat dat nog wel even duurt:P

hij bevalt goed.alleen is hij nogal dorstig dus komt en lpg instalatie in:D

maarja als hij weg gaat gaat hij ook niet voor en habekrats weg

denk datik hem dan beter met opbod weg kan doen:hmmz

schijnt nogal populair te zijn haahha hebben er al enkele naar gevraagt



bij deze,



een 6cilinder zou wel in mijn straatje passen:D



een 6cil wel maar de prijs niet:P

zou niet weten wat ikhem zou moeten vragen of wat hij waard is maar volgensmij is hij in den beginne voor rond de 3500 euro verkocht:hmmzop marktplaats.maar daar gaat hij nu iig niet meer voor weg:P

en anders bouw ik wel een coupe met 6cil op kenteken:angel ik heb nog een kompleete 1600 staan waar nog een motorswap moet komen:D



hoe weet jij dat dat zo is????:jerry



ik heb wel geld over voor unieke dingenking:



maar die coupe, vertel eens?!
 
nou ik weet toen mijn city op mp stond dat hij ton rond de prijs van 3500 euro is verkocht en dat is niet zoals hij er nu uit ziet.

en zeker niet met het 6je op het kenteken:vertag.

weet niet wat hij waard is zo:hmmz maar ik verwacht toch wel wat meer:D



nou ik heb nog een koets staan 1600 automaat maar ligt een 2,0 16v in. die motor gaat er uit[is ergens anders voor] en dan komt er in de coupe ook een 6 cil hoogstwaarschijnlijk:P alsik daariig de tijd voor vind eerst moet de station 6 op kenteken hebben:jerry:jerry
 
hij heeft zelfs voor meer op mp te koop gestaan dan die 3500 maar toen was ie nog niet zo afgetakeld als dat ie was voor dat jij hem kocht.;)
 
origineel gepost door bettus accu

hij heeft zelfs voor meer op mp te koop gestaan dan die 3500 maar toen was ie nog niet zo afgetakeld als dat ie was voor dat jij hem kocht.;)



ok ja ik heb hem wel eens zien staan voor 3500.maar dan is hij nu wel het dubbele waard:Pwant hij is nu nog mooier:jerry:jerry
 
origineel gepost door c-dett16v

hoe is het btw met de station?



goed staat er nog

:P

ben effe wa tussendoor klussen aan het doen

maar binnekort ga ik weer verder
 
daat is zeker minder. toen je bij mij was voor die motor en vooras was je nog zo optimistisch.



misschien goed om er in de advertentie te zetten dat het om de 177pk c30ne gaat.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven