• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

M2.8 naar M2.5 vraagje

R

Rico2.0

Post weinig
Hallo allemaal,



Ik ben mijn M2.8 blok naar M2.5 aan het ombouwen. Ondertussen heb ik haast alles voor elkaar alleen de onsteking nog niet. Zoals we allemaal weten zit er in een M2.8 uitlaatnokkenas namelijk een balletje zodat er geen olie bij de hallsensor kan komen.



Nu de vraag: Kan ik dit balletje uit de nokkenas "peuteren" of kan ik beter een uitlaatnokkenas van een M2.5 monteren?



Bij voorbaat dank allemaal :)
 
een 2.5 nokkenas set.. is volgens mij voor 30 tot 50 euro op mp te krijgen



ik zou zeggen kijk daar eens,



evt heb ik ook og wel een set voor je.. 30 euro!
 
Ik heb zelf ook nog een setje liggen.

Als dat balletje te verwijderen is zou het alles alleen zo veel simpeler maken haha :angel
 
Dat balletje gaat er voor zover ik weet niet uit.

Beter een andere nokkenas monteren.

Maar waarom zou je naar 2.5 ombouwen?

DIS werkt beter en is onderhoudsvrij.

Mits je het complete DIS systeem nog hebt,

heb ik misschien wel interesse.

In dat geval zou ik een setje nokkenassen voor je over hebben van een 2.5
 
origineel gepost door Rico2.0

Ik heb zelf ook nog een setje liggen.

Dus dat is niet nodig :P



Maar ik heb een blok gekocht waar een M2.8 systeem op zat, alleen zonder kabelboom en computer. Aangezien ik een week eerder een M2.5 in elkaar had gedraaid bouw ik dat nu over op dat M2.8 blok.



Ik ga nog proberen om dat balletje er op luchtdruk uit te krijgen, ik kan die nokkenas wel vervangen voor eentje van een M2.5 maar dan moet m'n distributieriem ook weer los neem ik aan. Deze wou ik eigenlijk lekker laten zitten omdat hij er nog maar 37.000 km op ligt.



Maar ik heb ergens op een engels forum gelezen dat hij er weldegelijk uit moet kunnen. Daar werd gesproken over een magneetje, maar zo los zit het nou ook weer niet :P
 
haha...effe overheen gelezen.

Nou gewoon proberen dus.

Maar ik dacht niet dat het ging.

Je kan ook gewoon nog een stukje van het ontstekingsasje

afzagen in het uiterste geval. Zo heb ik ook een hele tijd rondgereden. Het is alleen wel zo dat het asje dan geen

smering krijgt.
 
Kan het balletje er nou wel of niet uit? Ja dat kan.

Je hebt wat geduld nodig en wat fantasie maar dan komt ie wel hoor!



img0102b.jpg




:wors
 
origineel gepost door Rico2.0

origineel gepost door Rico2.0

Ik heb zelf ook nog een setje liggen.

Dus dat is niet nodig :P



Maar ik heb een blok gekocht waar een M2.8 systeem op zat, alleen zonder kabelboom en computer. Aangezien ik een week eerder een M2.5 in elkaar had gedraaid bouw ik dat nu over op dat M2.8 blok.



Ik ga nog proberen om dat balletje er op luchtdruk uit te krijgen, ik kan die nokkenas wel vervangen voor eentje van een M2.5 maar dan moet m'n distributieriem ook weer los neem ik aan. Deze wou ik eigenlijk lekker laten zitten omdat hij er nog maar 37.000 km op ligt.



Maar ik heb ergens op een engels forum gelezen dat hij er weldegelijk uit moet kunnen. Daar werd gesproken over een magneetje, maar zo los zit het nou ook weer niet :P



als ik dit blok ging inbouwen dan ging ik toch de riem vervangen, beter het zekere voor het onzekere nemen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven