• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

Een garage zou wel lekker zijn, maar dat zit er met de prijzen niet echt in.



Ik haal los wat nodig is, kom ik wat tegen ga ik er mee bezig. Ik heb aan het begin gelijk al gezegt, wat moet dat moet. Het is geen restauratie project.

Al zou ik hem nu wel het liefste compleet uitelkaar willen halen om alles te vernieuwen. Maar dan ben je lang bezig :P
 
Afb001-37.jpg




Afb000-37.jpg




van het weekend maar verder. Koplampbak is nog niet geheel af.
 
hele vette wagen hoor! Echt maffia stijl :P



wel jammer van de roest maar dat was natuurlijk te verwachten

ik blijf je werk in de gaten houden :thumbup
 
Zo weer iets klaar :P



Heb niet veel gedaan aan de auto in m'n 3 weken vrij, andere dingen waren toch net wat leuker:vertag



Links voor alles klaar, hier kan het zijscherm weer op. (edit: oeps, kan niet nog, eerst de dorpel vervangen)

Afb005-26.jpg




links achter wordt nog een uitdaging. De kokerbalk is rot, en het binnenscherm is weer heerlijk volgeplakt met plaatjes en kit...:thumbdown.



De kokerbalk slijp ik er uit en ga er zelf 1 maken dmv plaatwerk over een balk in vorm slaan. Of zijn hier complete stukken voor in de handel?????



Afb006-24.jpg




Moet nog heel wat laswerk doen, je komt steeds meer tegen en dat is zwaar kl*te
 
Dat is toch wel ff zwaar balen dat je steeds meer tegen komt.

Die balk is echt iets wat de vorige eigenaar niet kon zien, toch?

Bezige vakantie, eerst schade aan je slet:P en nu meer onverwachte laswerkzaamheden.

Jouw kennende (van 't forum uit) komt 't hier ook wel goed mee.

Succes:agent
 
Heb me niet al te druk gemaakt aan die auto's van me, dr waren toch weer wat belangrijkere en leukere dingen ghehehhe.



Komt vast wel weer goe, moet nog even zien hoe ik het aanpak.

Maak hem zoiezo klaar, heb wel zin om te cruisen met de Rekord.

Hier kan ik tenminste met meerdere personen in rijden, das nu met de corsa telkens drama. Dr kan dr maar 1 mee. Niet handig.....
 
Hahaha, en als jij hem klaar hebt, weet je ook precies wat je hebt....een semi gerestaureerde Cruiser zonder verborgen gebreken in perfecte staat....Maar uhm, dat is nog ff mooie toekomst muziek:D

Het blijft 'n brute Gangsta Ride om te zien en idd cruisen met meerdere vrienden kan net zo relaxed zijn als maar met eentje in de lage, stugge Corsa.

haha ben blij voor je dat de auto's niet alleen je aandacht hebben gekregen tijdens je vakantie,



Enjoy:thumbup
 
Hmm



Het meeste wat ik tegen kom zijn de zichtbare delen, en dat heb ik al gekocht.

Dorpels en achterstukken (dat deel wat ik nu uitgeslepen heb)



Zoals een a-stijl heb ik ook niet gezien, dat lijkt me wel ideaal want nu heb ik zelf een heel groot stuk moeten maken. Ik hoop dat ik nog even snel een stel van die reparatiedelen tegen kom, want alles zelf uit plaatstaal maken is ook veel werk.
 
Ben maar even bezig gegaan om de boel wat verder klaar te maken.

Heb een balk gemaakt en dat vast gelast. Denk dat het alleen maar wat meer stevigheid is.



Het nieuwe zijstuk zit er aan gepuntlast, moet dus nog afgelast worden.

Het achterscherm heeft ook wat rotte plekken, dus gelijk maar mee nemen zodat het allemaal in 1 keer gelast kan worden.

Dan nog een stukje wielkast er in.



Als dit klaar is ga ik de dorpel vervangen. Ben benieuwd wat ik daar voor leuks tegen kom.

Alle plaatjes die vast gekit zijn om zo een gat te verdoezelen gaan dr uit. en wordt gewoon gelast.......Sommige zitten wel goed verstopt :P



Afb012-9.jpg




Afb013-7.jpg




Afb011-9.jpg




Afb010-9.jpg




Afb009-12.jpg




Zal blij zijn als het laswerk klaar is.........ben nu nog niet eens op de helft.:puke
 
Krokant is ie zeker. Ik dacht aan het begin alleen optisch plaatwerk.

Maarja dan slijp je het los en dan zie je hoe het er achter uit ziet. Plus de vele vage plaatjes die er op gekit zijn. Echt triest, neem je al de moeite om die plaatjes te maken...Las ze dan gewoon vast! Heb ik er minder werk mee:jerry

Kan het moeilijk zo laten zitten, dat is ook niet goed :P



Volgende week de linkse dorpel er af...kijken hoe de binnenbalk is. Ben bang dat ik weer een bal zelf moet maken. Maar dan ga ik op zoek naar een grote zetbank.

Op het werk heb ik maar een zetbank van een halve meter..... En om nou meerdere stukken te gaan lassen vind ik ook weer jammer :P
 
Vind ik ook, toch wel de mooiere stoerdere modellen. En in combinatie met die koplampen wat Cooperdude er in heeft gemaakt.....toch wel heel stoer :D
 
Ik pruts er niet al te veel aan, telkens een keer een uurtje lassen/plamuren/schuren.



Heb er niet zo heel veel tijd meer voor, je kent het wel.......meiden, en kameraden die op hun zelf gaan wonen die je dan ook maar ff helpt waar het kan king:
 
Beetje slijpen, beetje lassen, beetje plamuur smeren.



't moet ook altijd eerst heel lelijk worden, voordat het weer mooi wordt.



Afb010-10.jpg
 
Ziet er al heel strak uit de achterkant, nette bak zeg! Wel rot van de vele roest, maar ik zie dat je al een deel hebt aangepakt!



Je gaat er toch geen airride indoen? :jerry
 
Nope :P al vind ik het wel stoer, kennis van me heeft het op zn vw busje (T1)



Denk dat ik de achterkant moet ophogen, want er moet nog een gastank in en een dikke subkist met 2 zware versterkers... Dan gaat ie me iets hangen denk ik.



Moet alleen nog even weten welke veren en dempers ik het beste pakken kan, wil nog wel de zelfde hoogte aanhouden achter.



Zoals ie nu staat staat ie super mooi op zn veren, dat wil ik graag zo houden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven