-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Binnenkort mijn Astra in de Autoweek. va. morgen 01-09 in he
- Topic starter Astraman
- Startdatum
Dank u voor de leuke reacties allemaal.
Dat hele VAG verhaal klopt ook wel een beetje, al moet ik wel zeggen dat dat ook wel een beetje het beeld is dat mensen hebben bij Opel, dat roesten, het is cliché, en heel rationeel gezien valt het wel mee, maar het komt omdat het wagens zijn waar je niets over kunt zeggen, ze zijn eerlijk, alles doet wat het beloofd, en gaat er dan wat fout, door een verkeerde materiaal keuze dan word dat enorm uitvergroot. Vandaar dat ze daar nu over doorzagen.
Let maar op dat verhaal van Toyota en z'n terugroepacties, Toyota's zijn net als Opels, tikkeltje saai, en d'r is eigenlijk nooit echt iets aan. Nu is er stront aan de knikker omdat er twee priussen op hol geslagen zijn en nu word elke terugroepactie breed uitgemolken in de pers terwijl elk merk wel van die acties heeft. Maar over Toyota dat hoor je over 20 jaar nog.
Heb de journalist ook wel beetje op z'n plek gezet toen hij mij ondervroeg...toen mijn kadett ter sprake van, vroeg hij of hij niet roestte, ik zei ja, maar heb hem wel onder z n neus gewreven dat dat heel gewoon is voor een 31 jaar oude auto in originele staat doe altijd buiten staat, en in die verhouding valt het wel weer mee, want hij roest wel maar na 31 jaar issie er nog steeds en hij roest maar rot issie niet.
Dat hele VAG verhaal klopt ook wel een beetje, al moet ik wel zeggen dat dat ook wel een beetje het beeld is dat mensen hebben bij Opel, dat roesten, het is cliché, en heel rationeel gezien valt het wel mee, maar het komt omdat het wagens zijn waar je niets over kunt zeggen, ze zijn eerlijk, alles doet wat het beloofd, en gaat er dan wat fout, door een verkeerde materiaal keuze dan word dat enorm uitvergroot. Vandaar dat ze daar nu over doorzagen.
Let maar op dat verhaal van Toyota en z'n terugroepacties, Toyota's zijn net als Opels, tikkeltje saai, en d'r is eigenlijk nooit echt iets aan. Nu is er stront aan de knikker omdat er twee priussen op hol geslagen zijn en nu word elke terugroepactie breed uitgemolken in de pers terwijl elk merk wel van die acties heeft. Maar over Toyota dat hoor je over 20 jaar nog.
Heb de journalist ook wel beetje op z'n plek gezet toen hij mij ondervroeg...toen mijn kadett ter sprake van, vroeg hij of hij niet roestte, ik zei ja, maar heb hem wel onder z n neus gewreven dat dat heel gewoon is voor een 31 jaar oude auto in originele staat doe altijd buiten staat, en in die verhouding valt het wel weer mee, want hij roest wel maar na 31 jaar issie er nog steeds en hij roest maar rot issie niet.
leuk dat je in de autoweek staat ben benieuwd naar het filmpje 
ugh ugh wat vinden we van deze dan: http://www.autoweek.nl/autonieuws/14853/Terugroepactie-Ferrari-458-Italia
ugh ugh wat vinden we van deze dan: http://www.autoweek.nl/autonieuws/14853/Terugroepactie-Ferrari-458-Italia
Heb de autoweek in de bus gehad en het stukje over je wagen gelezen. Leuk zo'n verhaal en keuring van je wagen.:thumbup
Je wagen was dus weinig op aan te merken en dat is natuurlijk mooi meegenomen maar dat kan ook niet anders van een auto van iemand met opelbloed in zijn aderen.
Je wagen was dus weinig op aan te merken en dat is natuurlijk mooi meegenomen maar dat kan ook niet anders van een auto van iemand met opelbloed in zijn aderen.
Mja die reacties trek ik me helemaal niks van aan, gasten zijn 't nie waard. Fietsen waarschijnlijk nog elke dag naar de mavo ofzo.
Oww die zwarte plekjes, das parkeerschade, geen plekjes, heb de dag ervoor me 4,5 uur int zweet staan werken om hem toonbaar te krijgen (was sowieso aan poetsbeurt toe
)
Oww die zwarte plekjes, das parkeerschade, geen plekjes, heb de dag ervoor me 4,5 uur int zweet staan werken om hem toonbaar te krijgen (was sowieso aan poetsbeurt toe
)origineel gepost door Astraman
Mja die reacties trek ik me helemaal niks van aan, gasten zijn 't nie waard. Fietsen waarschijnlijk nog elke dag naar de mavo ofzo.
Oww die zwarte plekjes, das parkeerschade, geen plekjes, heb de dag ervoor me 4,5 uur int zweet staan werken om hem toonbaar te krijgen (was sowieso aan poetsbeurt toe)
haha groot gelijk heb je kerel..
er zijn ALTIJD zeikerds... en dan vooral tussen de normale merken..
maarja dat zijn geen echte auto liefhebbers!
hoezo is het zwart dan? lak van de andere auto ofzo? of paaltje?
Mja die reacties trek ik me helemaal niks van aan, gasten zijn 't nie waard. Fietsen waarschijnlijk nog elke dag naar de mavo ofzo.
Oww die zwarte plekjes, das parkeerschade, geen plekjes, heb de dag ervoor me 4,5 uur int zweet staan werken om hem toonbaar te krijgen (was sowieso aan poetsbeurt toe
) haha groot gelijk heb je kerel..
er zijn ALTIJD zeikerds... en dan vooral tussen de normale merken..
maarja dat zijn geen echte auto liefhebbers!
hoezo is het zwart dan? lak van de andere auto ofzo? of paaltje?
Dat is zwart van het kunstof van de bumper zelf. De lak is er daar helemaal af. Je had het moeten ziet hoe het eruit zag toen het net gebeurd was. Had schade zelf gemaakt, een mitsubishi carisma ff aangetikt. Heb het toen niet opgegeven aan de verzekering ivm no-claim, zou kwa extra premie hoger uitkomen dan zelf betalen dus andere schade betaald en deze, mja die moest toen nog, maar ja ging toen op vakantie, toen weer dit en dat....dus jah nu zijn we 4 jaar verder ofzo
origineel gepost door Astraman
:hmmz Zo, de Blz. had hem al wel in de schappen, heb hem gelezen, maar zit wel een fout in. Ik zou 75 pk hebben :wtf zeker geen 2020 gedaan ofzo
ag er klopt wel vaker iets niet.
Er staat al jaren op hun site dat de omega b 6 cil benzine lijn blokken zijn :fy1
Verder wel een leuke reportage. :thumbup
:hmmz Zo, de Blz. had hem al wel in de schappen, heb hem gelezen, maar zit wel een fout in. Ik zou 75 pk hebben :wtf zeker geen 2020 gedaan ofzo
ag er klopt wel vaker iets niet.
Er staat al jaren op hun site dat de omega b 6 cil benzine lijn blokken zijn :fy1
Verder wel een leuke reportage. :thumbup
Dat plaatje is zelfspot, vind um eigenlijk wel cool,
Heel veel merk monteurs zijn negatief over het merk waarvoor ze werken, maar das ook niet vreemd want je staat de hele dag problemen aan die auto's op te lossen, maar dat zegt niet over het merk op zich. Ik zit bij een universele garage en die zijn redelijk positief over opel, lekker eenvoudig en goedkope onderdelen. En elke keer dat ik daar kom staat er wel een uit elkaar geschroefde frans geval met het blok half gedemonteerd of een of ander vaag electronisch iets, ben je mooi klaar mee.
Heel veel merk monteurs zijn negatief over het merk waarvoor ze werken, maar das ook niet vreemd want je staat de hele dag problemen aan die auto's op te lossen, maar dat zegt niet over het merk op zich. Ik zit bij een universele garage en die zijn redelijk positief over opel, lekker eenvoudig en goedkope onderdelen. En elke keer dat ik daar kom staat er wel een uit elkaar geschroefde frans geval met het blok half gedemonteerd of een of ander vaag electronisch iets, ben je mooi klaar mee.