• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bonk van de subwoofers en ruis in de boxen

SRLandgraaf

Post vaak
Zoals de titel al luid heb ik een "bonk" van de sub woofers zodra ik bv van dvd over ga naar usb dan geeft ie 2 bonken .



Verder heb ik een constante ruis in de boxen .





Hopelijk kunnen jullie me helpen





gr.Nick
 
origineel gepost door SRLandgraaf

Zoals de titel al luid heb ik een "bonk" van de sub woofers zodra ik bv van dvd over ga naar usb dan geeft ie 2 bonken .



Verder heb ik een constante ruis in de boxen .





Hopelijk kunnen jullie me helpen





gr.Nick



klinkt naar een köt radio vriend ;):angel
 
de ruis is die continu of gaat ie op de mat van je toeren van je motor als ie dat doet heb je waarschijnlijk een min probleem met je radio en tulpstekkers



of je min van de versterker is niet goed genoeg te veel weerstand en slechte afgifte van de stroom.
 
dynamo ruis had ik , dat is opgelost .



Nu heb ik een dikke plus en een dikke plus van uit de accu rechtstreeks naar de HU en het geruis blijft :(



@Vinci ik ga nu eens naar de audio zaak eens kijken wat hun zeggen





gr. Nick
 
Je kan eens kijken of je het kan ontstoren met een 100nF condensatortje op de 12V vlak voor dat het de radio in gaat (of nèt er binnen is nog beter) Maar goed, ik zou verwachten dat die radio dat al heeft...



Zou zeker eens terug gaan, maar laat je niet met een kluitje in het riet sturen. Dat doen die gasten namelijk graag! Meer dan een jaar gezeik gehad met een Harman Karton receiver van de BCC, "nee hoor, het ligt niet aan het apparaat"...:fy1



Mooi wel dus!! Was ook Firmware, wisten ze bij HK gewoon van!!:cry Was uiteindelijk echt zó opgelost!! Ging ook om bonken uit de sub tussen nummers in van cd's en zo... Ding ging dus bij stilte in de mute, maar met een bonk... Na de update was het muisstil tussen nummers in!:sleeping



Bel desnoods zelf met Pioneer! Volgens mij 0297-286989:angel
 
He Vinci ,



Ik ben vandaag naar de audioshop geweest het zijn waarschijnlijk de massa poortjes die kapot zijn door verkeerd uitbouwen van radio .

daar is pioneer zeer gevoelig voor .



nu waarschijnelijk laten maken bij pioneer zelf
 
Kan je dan niet een massadraad vanaf de radio maken?



Is dit zon pioneer apparaat met navigatie en alles er op en er aan?

touchscreen enzo?



Ik moet er binnenkort een zon pioneer uit een auto halen om te vervangen voor wat anders. De pioneer blijft over. Lijkt me leuk speelgoed voor mezelf, dus ga hem overkopen.
 
Massa poortjes?! Massa is meestal gewoon hard verbonden, klinkt als een berg onzin wat ze je verteld hebben?!:thumbdown



Bedoelden ze de massa van de uitgang naar de versterkers? Of de massa aan de voedings kant?



En hoe kan dat mis gaan met uitbouwen dan?



Vind het een vaag verhaal...:wtf
 
@ fearless



ja het is zo een met alles erop en eraan met navigatie tv dvd touchscreen enal .



@Vinci






Hier staat het ook op dat van die massa poortjes .



en denk dat hun me niet oplichten het is een zaak die zich echt specifiek op audio instalatie heeft gericht en waar ik al veel aan spul gekocht heb en altijd goed advies heb gekregen.



nouja ik vraag vandaag eens na bij 2 andere zaken voor dat ik m naar pioneer stuur .



mvg Nick
 
Denk toch dat jij het iets anders benoemt. Je bedoelt waarschijnlijk of massapunten of aardlussen...:P Maar goed, er kan allerlei ruis en brom ontstaan door aardlussen (meestal brom) Een aardlus ontstaat (meestal) wanneer twee apparaten op elkaar worden aangesloten en massa wordt gemaakt. Het gaat vooral mis als ze beiden op de zelfde voeding aangesloten worden. Wat in een auto natuurlijk onvermijdelijk is. :thumbdown



De 'lus' is ook écht een lus, van behuizing, draad, alles wat metaal is en over een bepaalde afstand in een rondje loopt. Dat rondje werkt als een winding op een spoel of in een transformator en pikt dus allerlei wisselende magnetische velden op en zet die om in spanning (zoals de secundaire winding in een transformator ook doet) Door middel van inductie. Het is dus niet echt een antenne, maar heeft er wel wat van weg....



Die bonken kun je hier alleen niet echt mee verklaren, hoewel het niet helemaal uitgesloten kan worden.
 
Zo, wat een onzin daar, een aardlus werkt als een antenne?



Het probleem van een aardlus ontstaat als je alle apparaten niet op hetzelfde aardpunt aansluit.

Als je de radio voor in de auto aan een massa hangt en je versterker achterin kan er een niveauverschil op de aarde ontstaan, het niveauverschil zal ook deels door de RCA massa gebrobeerd worden op te vangen maar aangezien daar audio op staat zullen de veranderingen in massaniveau daar hoorbaar gemaakt worden.



Een aardlus zelf is een loop waarin een resonantie kan ontstaan, het is een winding en een kortgeslotenwinding heeft een resonantie.



Simpele oplossingen om bijgeluiden op een RCA kabel te voorkomen zijn:

1) een transformator gebruiken (ontkoppelt de massa's)

2) de massa ontkoppelen door te onderbreken en een condensator over de breuk te plaatsen.

3) een balanced driver bij de radio te plaatsen.
 
had dit in mijn cali dat de boxen bonken heb toen een extra massa aangelgd naar het chassis van af de accu en vanaf het blok zelf bij mij is het gebonk nu weg en geruis.



moet er wel bij zeggen mijn radio heeft een eigen voeding rechtstreeks van de accu af.



weet niet of je wat heb aan mijn info maar voor pak weg 5 euro kan je het altijd ff proberen of dit bij jou ook werkt.
 
origineel gepost door Roelof

Zo, wat een onzin daar, een aardlus werkt als een antenne?



Het probleem van een aardlus ontstaat als je alle apparaten niet op hetzelfde aardpunt aansluit.

Als je de radio voor in de auto aan een massa hangt en je versterker achterin kan er een niveauverschil op de aarde ontstaan, het niveauverschil zal ook deels door de RCA massa gebrobeerd worden op te vangen maar aangezien daar audio op staat zullen de veranderingen in massaniveau daar hoorbaar gemaakt worden.



Een aardlus zelf is een loop waarin een resonantie kan ontstaan, het is een winding en een kortgeslotenwinding heeft een resonantie.



Simpele oplossingen om bijgeluiden op een RCA kabel te voorkomen zijn:

1) een transformator gebruiken (ontkoppelt de massa's)

2) de massa ontkoppelen door te onderbreken en een condensator over de breuk te plaatsen.

3) een balanced driver bij de radio te plaatsen.



Precies! :thumbup Dat apparaten niet op het zelfde aardpunt zou ik alleen nog anders omschrijven, want daar is niet veel mis mee zolang de uiteinden die onderweg allerlei wisselspanningen genereren door inductie elkaar maar niet tegen komen (ster massa) Immers loopt er zonder stroomkring ook geen stroom...



Weet je wat ik nog de mooiste oplossing vind? De voedings massa ground liften in de versterker, ben je ook van alle gezeik af en heb je tenminste geen invloeden op de audio kwaliteit... Het enige waar je op uit bent om aardlussen te verhelpen is de lus ergens te verbreken en alle krachtige auto eindversterkers van een beetje zichzelf respecterende merken gebruiken een schakelvoeding om de 12V eerst op te schroeven. Daar zit een transformator in zodat je volledige galvanische scheiding kan krijgen. Waarom dat dan niet ook doen? Het is mij altijd een raadsel.

:wtf



Ik heb zelf inmiddels een aardige selectie aan car audio versterkers ontworpen en gebouwd en bouw ze tegenwoordig altijd met ground lift functie... Wel zo professioneel.. Zie hier mijn (inmiddels al weer achterhaalde) car audio voedings ontwerp:




Mijn versterkers en de kekabeling die ik gebruik geeft nooit problemen. Alles is muisstil, ruis en brom vrij en klinkt super strak! Mijn versterkers hebben ook nog een rendement van meer dan 90% en een 2x500 watt eindtrap bouw ik in een kastje van 23x12x4cm!!!:agent En blijft dus nagenoeg ijskoud!



Maar +1 inderdaad voor de balanced line driver!:thumbup Nooit begrepen dat bij car audio niet standaard symmetrische bekabeling wordt toegepast! Dat voorkomt nog een hele hoop instraling van storingsgeluiden die bij asymmetrische bekabeling op de audio massa terecht komen.



Ik zie het altijd zo:



Als je wilt dansen (audio weergeven) heb je een stevige vlakke ondergrond (massa) nodig. Op een kasseien ondergrond (brom) of een grasveld (ruis) of iets dergelijks is dansen veel lastiger....



Ook van toepassing op slappe voedings spanning. Alsof je op mul zand danst. Daar is de condensator dus van toepassing....



Ik gebruik voor car audio dus meestal symmetrische bekabeling en gebruik voor asymmetrisch signaal dan de kernen voor audio massa en signaal en knoop de mantel aan de kant van de versterker (aan één kant dus!!) aan de massa... Alle storing die de mantel onderweg dan oppikt kan nergens anders heen dan afvloeien naar massa. Er ontstaat wel spanning, maar er gaat absoluut geen stroom lopen... Dus geen ruis en brom...:vertag



Van dit spul dus:

38353266.jpg
 
Ik heb zelf ook een pioneer er in zitten momenteel en ook ik had het. dat bonken zat bij mij in de massa van mijn RCA.

Ik neem aan omdat je het over fluitende boxen hebt dat die ook op een versterker staan?

haal de signaal kabel er is uit en zet de radio is aan.

als je dan geen gebonk en gefluit hebt dan ligt het aan de radio.



Ik werd er helemaal gek van en heb nu alles via XLR kabels lopen. dan hou je een heel stuk gebalanceerd en veel minder kwetsbaar voor storing van buitenaf. dus symetrische bekabeling is echt een pre.

RCA kabels zijn meestal 5 a 6 meter dus eigenlijk veel te lang voor ongebalanceerd signaal.

snap idd ook niet waarom ze niet gewoon symetrische bekabeling er voor verkopen.



even heel iets anders.... ik neem aan dat wel voeding en signaal appart van elkaar liggen en niet naast elkaar?
 
Terug
Naar boven