verf verwijder van lak

Hallo,



op mijn kadettje is met verf(spuitbus meuk) gespoten is dat op de een of andere manier te verwijderen?



alvast bedankt.:wors

terpetine en als dat niet wil thinner.

yep, en spuitbusmeuk kan je ook perfect met verfafbeit eraf halen. Hoe goedkoper de afbijt, hoe beter het werkt

terpetine en als dat niet wil thinner.

denk dat thinner nog niet zo heel veel met autolak doet, tenzij het de originele lak is van een oude opel.:hmmz



daarom zou therpetine goed helpen of wasbenzine.

yep, en spuitbusmeuk kan je ook perfect met verfafbeit eraf halen. Hoe goedkoper de afbijt, hoe beter het werkt

thinner is verschrikkelijk agresief dat zou ik als laatste optie proberen

denk dat thinner nog niet zo heel veel met autolak doet, tenzij het de originele lak is van een oude opel.:hmmz



daarom zou therpetine goed helpen of wasbenzine.

Thinner gaat zeker wel goed, behalve als het Kadettje met een Thermoplast ( Lucite lak van Dupont ) is gespoten in de fabriek. Zou je moeten kunnen zien op het type plaatje onder de motorkap. Staat er Antwerpen dan kun je er niet met Thinner op komen. Staat er een A voor het kleurnummer ( A-112 bijvoorbeeld ) kun je ook niet met Thinner aan de slag. Staat er Russelsheim of staat er E-112 dan smeer er maar Thinner op.



Thinner is niet zo agresief als hierboven staat beschreven hoor...Je moet even weten wat je doet en of het kan....

thinner is verschrikkelijk agresief dat zou ik als laatste optie proberen

er is spul in de handel om teer te verwijderen ,ik heb daar ook ooit verfspetters

mee van de auto gehaald,ging erg goed,ben ff de naam van het goedje vergeten

ik meen dat het een zwarte plastic fles was.vgr tonsr.

Thinner gaat zeker wel goed, behalve als het Kadettje met een Thermoplast ( Lucite lak van Dupont ) is gespoten in de fabriek. Zou je moeten kunnen zien op het type plaatje onder de motorkap. Staat er Antwerpen dan kun je er niet met Thinner op komen. Staat er een A voor het kleurnummer ( A-112 bijvoorbeeld ) kun je ook niet met Thinner aan de slag. Staat er Russelsheim of staat er E-112 dan smeer er maar Thinner op.



Thinner is niet zo agresief als hierboven staat beschreven hoor...Je moet even weten wat je doet en of het kan....

m600 van 3m werkt super ik heb namelijk ook ooit een lolbroek gehad die met een spuitbus langs mijn wagen was gelopen.

ik ben toen naar de spuiter geweest die pakte dus m600 en een doek verdwijn als sneeuw voor de zon.

het zit een beetje tussen wasbenzine en thinner in

er is spul in de handel om teer te verwijderen ,ik heb daar ook ooit verfspetters

mee van de auto gehaald,ging erg goed,ben ff de naam van het goedje vergeten

ik meen dat het een zwarte plastic fles was.vgr tonsr.

oke bedankt heb terpentine geprobeerd maar dat deed eigenlijk niets behalve poetsen

de auto is overnieuw gespoten en ik weet niet wat voor verf de spuiter heeft gebruikt maar aangezien het niet zo duur is sla ik tinner liever over (50 euro job ).

m600 klinkt interessant heb hetzelfde verhaal alleen zit de verf er intussen al ffe op (2/3 maanden) vanwege aangifte waar niets mee is gedaan terwijl er getuigen waren :thumbdown.



ik ga het proberen en ik stel jullie op de hoogte

m600 van 3m werkt super ik heb namelijk ook ooit een lolbroek gehad die met een spuitbus langs mijn wagen was gelopen.

ik ben toen naar de spuiter geweest die pakte dus m600 en een doek verdwijn als sneeuw voor de zon.

het zit een beetje tussen wasbenzine en thinner in

oke bedankt heb terpentine geprobeerd maar dat deed eigenlijk niets behalve poetsen

de auto is overnieuw gespoten en ik weet niet wat voor verf de spuiter heeft gebruikt maar aangezien het niet zo duur is sla ik tinner liever over (50 euro job ).

m600 klinkt interessant heb hetzelfde verhaal alleen zit de verf er intussen al ffe op (2/3 maanden) vanwege aangifte waar niets mee is gedaan terwijl er getuigen waren :thumbdown.



ik ga het proberen en ik stel jullie op de hoogte

Is dit nog wat geworden?

Is dit nog wat geworden?

Heb eerder een met spuitbus bewerkte wagen moeten redden. dat zat er al een jaar op en de originele lak werd aangetast door thinner (getest achter de binnenbekleding).



Dat hebben we er uiteindelijk uitgepoetst met commandant. Een enorm tijdrovend werkje waarbij je enkel de commandant goed wil inwrijven op de plekken met verf. Anders kan je ook de originele laklaag weer aantasten.



Hij zat redelijk onder (iets met een boze ex ) en het heeft in totaal denk ik ongeveer 50 manuur gekost (met 3 man 2 volle dagen).



Uiteindelijk zag je er helemaal niets meer van.



We zijn begonnen met commandant 3 voor de plekken waar de verf er dik op zat. Dit is gedaan met een houten spateltje zodat je het met een recht oppervlak doet. anders beschadig je de plekken waar geen vandalenverf zit te veel.



daarna met commandant 4 om de dunne verflagen en de delen die al met commandant 3 dunner gemaakt waren tot aan de blanke lak schoon te krijgen.



vervolgens commandant 5 om het weer te laten glimmen (het wordt iets dof met commandant 4) en uiteindelijk afgerond met M7 op de poetsmachine voor de echte glans.



alle chemische middeltjes die je wilt toepassen, even testen op een stukje verf dat niet in het zicht zit. Mocht dat middel de lak sterk aantasten ook meteen dat test stukje goed roestwerend afwerken



edit: nee niet mijn auto en niet mijn ex