• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GTS bumpers op een sedan?

Trouwens Chiel:



Ben jij al wat meer te weten gekomen over het plaatsen van een dubbele originele uitlaat op een Vectra C 1.8?



Een vectra C GTS 1.8 heeft ook 1 zo'n sportieve einddemper, die pijpdiameter is volgens mij wel hetzelfde als de sedan 1.8 omdat de motor (motorcode) ook hetzelfde is.



Die dubbele uitlaat zit dus origineel alleen op de 3,2 v6?

Laatst stond er een Vectra C 2,2 benzine 114kW uit 2007 hier in de straat en die had ook twee originele pijpjes zag ik. Ziet er wel echt mooi uit hoor:thumbup.



Op en aanmerkingen zijn welkom.
 
[rquote=1880140&tid=141393&author=evertfisherman]Trouwens Chiel:



Ben jij al wat meer te weten gekomen over het plaatsen van een dubbele originele uitlaat op een Vectra C 1.8?



Een vectra C GTS 1.8 heeft ook 1 zo'n sportieve einddemper, die pijpdiameter is volgens mij wel hetzelfde als de sedan 1.8 omdat de motor (motorcode) ook hetzelfde is.



Die dubbele uitlaat zit dus origineel alleen op de 3,2 v6?

Laatst stond er een Vectra C 2,2 benzine 114kW uit 2007 hier in de straat en die had ook twee originele pijpjes zag ik. Ziet er wel echt mooi uit hoor:thumbup.



Op en aanmerkingen zijn welkom.

[/rquote]







De dubbele uitlaat zit ook standaard onder de 2.2DGI (Z22YH)



De 2.2 SE motor heeft één ovale pijp/
 
[rquote=1880140&tid=141393&author=evertfisherman]Trouwens Chiel:



Ben jij al wat meer te weten gekomen over het plaatsen van een dubbele originele uitlaat op een Vectra C 1.8?



Een vectra C GTS 1.8 heeft ook 1 zo'n sportieve einddemper, die pijpdiameter is volgens mij wel hetzelfde als de sedan 1.8 omdat de motor (motorcode) ook hetzelfde is.



Die dubbele uitlaat zit dus origineel alleen op de 3,2 v6?

Laatst stond er een Vectra C 2,2 benzine 114kW uit 2007 hier in de straat en die had ook twee originele pijpjes zag ik. Ziet er wel echt mooi uit hoor:thumbup.



Op en aanmerkingen zijn welkom.

[/rquote]







De dubbele uitlaat zit ook standaard onder de 2.2DGI (Z22YH)



De 2.2 SE motor heeft één ovale pijp/
 
[rquote=1880140&tid=141393&author=evertfisherman]Trouwens Chiel:



Ben jij al wat meer te weten gekomen over het plaatsen van een dubbele originele uitlaat op een Vectra C 1.8?



Een vectra C GTS 1.8 heeft ook 1 zo'n sportieve einddemper, die pijpdiameter is volgens mij wel hetzelfde als de sedan 1.8 omdat de motor (motorcode) ook hetzelfde is.



Die dubbele uitlaat zit dus origineel alleen op de 3,2 v6?

Laatst stond er een Vectra C 2,2 benzine 114kW uit 2007 hier in de straat en die had ook twee originele pijpjes zag ik. Ziet er wel echt mooi uit hoor:thumbup.



Op en aanmerkingen zijn welkom.

[/rquote]



Ik heb nog een middedemper + linker uitlaat van een GTS. Past op jou 1.8. Heb je alleen nog een rechter einddemper nodig.
 
[rquote=1880140&tid=141393&author=evertfisherman]Trouwens Chiel:



Ben jij al wat meer te weten gekomen over het plaatsen van een dubbele originele uitlaat op een Vectra C 1.8?



Een vectra C GTS 1.8 heeft ook 1 zo'n sportieve einddemper, die pijpdiameter is volgens mij wel hetzelfde als de sedan 1.8 omdat de motor (motorcode) ook hetzelfde is.



Die dubbele uitlaat zit dus origineel alleen op de 3,2 v6?

Laatst stond er een Vectra C 2,2 benzine 114kW uit 2007 hier in de straat en die had ook twee originele pijpjes zag ik. Ziet er wel echt mooi uit hoor:thumbup.



Op en aanmerkingen zijn welkom.

[/rquote]



Ik heb nog een middedemper + linker uitlaat van een GTS. Past op jou 1.8. Heb je alleen nog een rechter einddemper nodig.
 
ja maar het schijnt dat diameter van een 1,8 en een 2,2 of 3,2 liter motor verschillen. De diameters van de 2,2 en 3,2 zijn dikker.



Nu heb ik geinformeerd en het is ook mogelijk om de middendemper (geschikt voor dubbele einddempers) te kopen waarop de twee uitlaten direct geplaatst kunnen worden. Dan moet er alleen een verloop komen tussen de voorpijp en de (nieuwe) middendemper.



Wat voor middendemper heb jij dan?
 
ja maar het schijnt dat diameter van een 1,8 en een 2,2 of 3,2 liter motor verschillen. De diameters van de 2,2 en 3,2 zijn dikker.



Nu heb ik geinformeerd en het is ook mogelijk om de middendemper (geschikt voor dubbele einddempers) te kopen waarop de twee uitlaten direct geplaatst kunnen worden. Dan moet er alleen een verloop komen tussen de voorpijp en de (nieuwe) middendemper.



Wat voor middendemper heb jij dan?
 
Ja klopt dat is een Y stuk van irmscher, die zit op het middestuk die ik tekoop heb. Je hebt alleen nog een rechter einddemper nodig van een 2.2 of 3.2.



Aansluiting op jou uitlaat moet passen.
 
Ja klopt dat is een Y stuk van irmscher, die zit op het middestuk die ik tekoop heb. Je hebt alleen nog een rechter einddemper nodig van een 2.2 of 3.2.



Aansluiting op jou uitlaat moet passen.
 
[rquote=1880845&tid=141393&author=evertfisherman]ja maar het schijnt dat diameter van een 1,8 en een 2,2 of 3,2 liter motor verschillen. De diameters van de 2,2 en 3,2 zijn dikker.



Nu heb ik geinformeerd en het is ook mogelijk om de middendemper (geschikt voor dubbele einddempers) te kopen waarop de twee uitlaten direct geplaatst kunnen worden. Dan moet er alleen een verloop komen tussen de voorpijp en de (nieuwe) middendemper.



Wat voor middendemper heb jij dan?[/rquote]



Ik heb een dubbele demper overgenomen van een benzine 2 liter turbo versie. Paste prima op mijn 1.9 diesel. Volgens mij zijn die uitlaten on derling redelijk goed uitwisselbaar. Je dient echter zeker de lengte in de gaten te houden.





IMG_0580.jpg




Als je een compleet originele overneemt van iemand. Gaat het slechts om 1 pijp vanaf het stuk wat van de midden demper komt. Die diameter is volgens mij overal het zelfde.

Eindpijpjes dien je dan zelf te configureren naar je smaak.

Safe driving Jurgen
 
[rquote=1880845&tid=141393&author=evertfisherman]ja maar het schijnt dat diameter van een 1,8 en een 2,2 of 3,2 liter motor verschillen. De diameters van de 2,2 en 3,2 zijn dikker.



Nu heb ik geinformeerd en het is ook mogelijk om de middendemper (geschikt voor dubbele einddempers) te kopen waarop de twee uitlaten direct geplaatst kunnen worden. Dan moet er alleen een verloop komen tussen de voorpijp en de (nieuwe) middendemper.



Wat voor middendemper heb jij dan?[/rquote]



Ik heb een dubbele demper overgenomen van een benzine 2 liter turbo versie. Paste prima op mijn 1.9 diesel. Volgens mij zijn die uitlaten on derling redelijk goed uitwisselbaar. Je dient echter zeker de lengte in de gaten te houden.





IMG_0580.jpg




Als je een compleet originele overneemt van iemand. Gaat het slechts om 1 pijp vanaf het stuk wat van de midden demper komt. Die diameter is volgens mij overal het zelfde.

Eindpijpjes dien je dan zelf te configureren naar je smaak.

Safe driving Jurgen
 
Enigste wat niet past is van een 2.8 v6, die is een stuk groter en loopt iets anders. GTS & sedan zijn wel uitwisselbaar.
 
Enigste wat niet past is van een 2.8 v6, die is een stuk groter en loopt iets anders. GTS & sedan zijn wel uitwisselbaar.
 
Ik heb een Vectra C 1,8 Sedan.



Wat moet ik dan allemaal aanpassen voor het plaatsen van dubbele einddempers? In ieder geval de bumper. Ik heb al onder mijn auto gekeken en de ophangpunten voor de tweede einddemper (rechts) heb ik wel.



Ik ben er nog steeds niet over uit of de diameters verschillen.

Ik weet ook niet zeker of dat Y-stuk (na de middendemper) waar de twee einddempers op aangesloten worden op mijn middendemper zal passen.



suggesties?



mvg,



Evert.
 
Ik heb een Vectra C 1,8 Sedan.



Wat moet ik dan allemaal aanpassen voor het plaatsen van dubbele einddempers? In ieder geval de bumper. Ik heb al onder mijn auto gekeken en de ophangpunten voor de tweede einddemper (rechts) heb ik wel.



Ik ben er nog steeds niet over uit of de diameters verschillen.

Ik weet ook niet zeker of dat Y-stuk (na de middendemper) waar de twee einddempers op aangesloten worden op mijn middendemper zal passen.



suggesties?



mvg,



Evert.
 
Bij mij is de dubbele demper 1 geheel. Er is dus geen sprake van een Y stuk. Kijk maar naar de foto. Je hebt ( in mijn geval) dus maar te maken met 1 aansluitstuk. Als je dan de zwarte onderlip van je achter bumper vervangt voor een opc line opzet stuk heb je dat plus die originele demper nodig. Meer niet. Of 't past durf ik alleen niet met zekerheid te zeggen daar ik een sw heb en geen sedan. Ik heb nog wel mijn originele demper liggen. Stel die past op jou vec dan weet je in ieder geval dat de diameter goed is. Heb je alleen nog de sedan versie nodig ivm de lengte naar achter. Zal 'm van de week eens op meten.



Safe driving Jurgen
 
Bij mij is de dubbele demper 1 geheel. Er is dus geen sprake van een Y stuk. Kijk maar naar de foto. Je hebt ( in mijn geval) dus maar te maken met 1 aansluitstuk. Als je dan de zwarte onderlip van je achter bumper vervangt voor een opc line opzet stuk heb je dat plus die originele demper nodig. Meer niet. Of 't past durf ik alleen niet met zekerheid te zeggen daar ik een sw heb en geen sedan. Ik heb nog wel mijn originele demper liggen. Stel die past op jou vec dan weet je in ieder geval dat de diameter goed is. Heb je alleen nog de sedan versie nodig ivm de lengte naar achter. Zal 'm van de week eens op meten.



Safe driving Jurgen
 
OK Jurgen bedankt voor de moeite alvast.:thumbup



Volgens mij ziet het er bij de Sedan en GTS zo uit:



Laden…

gtssignum.forumup.org



de twee einddempers zijn zowieso apart op deze foto.



Heb jij ook van die sierstukken op jouw einddempers zitten?

Misschien dat jij een ander type hebt met inderdaad 1 aansluiting ipv een Y-stuk.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven