-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Als Begin
- Topic starter woltrazz
- Startdatum
haha ik zeg al niks meer 
tjonge jonge ik wor aan alle kanten aangevallen jah
ma als zo 2.0 niet zo veel sneller is dan een 1.4 snap ik nie waarom verzekerings instanties hier in nederland de 2.0 veel duurder rekenen dan een 1.4
ik bedoelde er ook niks verkeerd mee, en ook niet speciaal tegen de topic starter gericht, maar hoeveel mensen die net het rijbewijs hebben en een dikke 2.0 hebben willen niet ff stoer doen met een maat in de auto en daarna stoer om de boom heen hangen?
maar ja heb zelf een cali 2.0 automaat gehad die gewoon niet vooruit te branden was, dus tussen een 2.0 en een 2.0 zit dan ook wel verschil
tjonge jonge ik wor aan alle kanten aangevallen jah
ma als zo 2.0 niet zo veel sneller is dan een 1.4 snap ik nie waarom verzekerings instanties hier in nederland de 2.0 veel duurder rekenen dan een 1.4
ik bedoelde er ook niks verkeerd mee, en ook niet speciaal tegen de topic starter gericht, maar hoeveel mensen die net het rijbewijs hebben en een dikke 2.0 hebben willen niet ff stoer doen met een maat in de auto en daarna stoer om de boom heen hangen?
maar ja heb zelf een cali 2.0 automaat gehad die gewoon niet vooruit te branden was, dus tussen een 2.0 en een 2.0 zit dan ook wel verschil
haha ik zeg al niks meer
tjonge jonge ik wor aan alle kanten aangevallen jah
ma als zo 2.0 niet zo veel sneller is dan een 1.4 snap ik nie waarom verzekerings instanties hier in nederland de 2.0 veel duurder rekenen dan een 1.4
ik bedoelde er ook niks verkeerd mee, en ook niet speciaal tegen de topic starter gericht, maar hoeveel mensen die net het rijbewijs hebben en een dikke 2.0 hebben willen niet ff stoer doen met een maat in de auto en daarna stoer om de boom heen hangen?
maar ja heb zelf een cali 2.0 automaat gehad die gewoon niet vooruit te branden was, dus tussen een 2.0 en een 2.0 zit dan ook wel verschil
tjonge jonge ik wor aan alle kanten aangevallen jah
ma als zo 2.0 niet zo veel sneller is dan een 1.4 snap ik nie waarom verzekerings instanties hier in nederland de 2.0 veel duurder rekenen dan een 1.4
ik bedoelde er ook niks verkeerd mee, en ook niet speciaal tegen de topic starter gericht, maar hoeveel mensen die net het rijbewijs hebben en een dikke 2.0 hebben willen niet ff stoer doen met een maat in de auto en daarna stoer om de boom heen hangen?
maar ja heb zelf een cali 2.0 automaat gehad die gewoon niet vooruit te branden was, dus tussen een 2.0 en een 2.0 zit dan ook wel verschil
ik ben in een astra f begonnen,een 1.6 16v
dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.
In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
ik ben in een astra f begonnen,een 1.6 16v dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.
In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
[rquote=1887926&tid=144183&author=Hans1991]ik ben in een astra f begonnen,een 1.6 16v dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.
In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden[/rquote]
Lijkt mij dat een astra 1.6 zuiniger is dan een calibra, ik heb ze beide gehad en met de calibra kwam ik nooit verder dan 1 op 10 terwijl ik met de astra 1 op 13/14 reed.
Mvg, Gerrit
dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
[/rquote]Lijkt mij dat een astra 1.6 zuiniger is dan een calibra, ik heb ze beide gehad en met de calibra kwam ik nooit verder dan 1 op 10 terwijl ik met de astra 1 op 13/14 reed.
Mvg, Gerrit
[rquote=1887926&tid=144183&author=Hans1991]ik ben in een astra f begonnen,een 1.6 16v dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.
In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden[/rquote]
Lijkt mij dat een astra 1.6 zuiniger is dan een calibra, ik heb ze beide gehad en met de calibra kwam ik nooit verder dan 1 op 10 terwijl ik met de astra 1 op 13/14 reed.
Mvg, Gerrit
dat was best een leuk dingetje. Nou heb ik hem ingeruild voor een calibra 2.0 8v, en ik moet zeggen dat het goed te doen is.In de vaste lasten is de calibra 40euro duurder maar dan heb ik ook deze ook tegen ruitschade enz verzekerd. En verder het verbruik en onderhoud zijn ongeveer gelijk, ook 0 naar 100 verschild niet veel, alleen de calibra gaat verder door op hogere snelheden
[/rquote]Lijkt mij dat een astra 1.6 zuiniger is dan een calibra, ik heb ze beide gehad en met de calibra kwam ik nooit verder dan 1 op 10 terwijl ik met de astra 1 op 13/14 reed.
Mvg, Gerrit
[rquote=1888406&tid=144183&author=corres]mijn cali is vrij zuinig op de snelweg vind ik
voor 50 euro kom ik 450 kilometer
dan hak iets van 33 liter dacht ik dus reken maar uit'
tis nou inmiddels wat duurder
maar valt mij reuze mee[/rquote]
Dat is inderdaad netjes ongeveer 1 op 13,5 dus, dan zal het wel aan de rechter voet hebben gelegen :jerry:jerry
Trouwens mooie calibra corres
Mvg, Gerrit
voor 50 euro kom ik 450 kilometer
dan hak iets van 33 liter dacht ik dus reken maar uit'
tis nou inmiddels wat duurder
maar valt mij reuze mee[/rquote]
Dat is inderdaad netjes ongeveer 1 op 13,5 dus, dan zal het wel aan de rechter voet hebben gelegen :jerry:jerry
Trouwens mooie calibra corres
Mvg, Gerrit
[rquote=1888406&tid=144183&author=corres]mijn cali is vrij zuinig op de snelweg vind ik
voor 50 euro kom ik 450 kilometer
dan hak iets van 33 liter dacht ik dus reken maar uit'
tis nou inmiddels wat duurder
maar valt mij reuze mee[/rquote]
Dat is inderdaad netjes ongeveer 1 op 13,5 dus, dan zal het wel aan de rechter voet hebben gelegen :jerry:jerry
Trouwens mooie calibra corres
Mvg, Gerrit
voor 50 euro kom ik 450 kilometer
dan hak iets van 33 liter dacht ik dus reken maar uit'
tis nou inmiddels wat duurder
maar valt mij reuze mee[/rquote]
Dat is inderdaad netjes ongeveer 1 op 13,5 dus, dan zal het wel aan de rechter voet hebben gelegen :jerry:jerry
Trouwens mooie calibra corres
Mvg, Gerrit