-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tectyl / bitak / ML
- Topic starter groenetijger
- Startdatum
[rquote=1887704&tid=144191&author=Koendettc]Tectyl ML is waardeloos volgens een test in een duits blad.
Beste is mike sanders, maar das nogal omslachtig, ik heb terotex HV400 gebruikt, kwam er als 3de uit
[/rquote]
kan je dat blad een scannen??? ik ben wel nieuwsgierig.
Beste is mike sanders, maar das nogal omslachtig, ik heb terotex HV400 gebruikt, kwam er als 3de uit
[/rquote]kan je dat blad een scannen??? ik ben wel nieuwsgierig.
[rquote=1887704&tid=144191&author=Koendettc]Tectyl ML is waardeloos volgens een test in een duits blad.
Beste is mike sanders, maar das nogal omslachtig, ik heb terotex HV400 gebruikt, kwam er als 3de uit[/rquote]
kan je dat blad een scannen??? ik ben wel nieuwsgierig.
Beste is mike sanders, maar das nogal omslachtig, ik heb terotex HV400 gebruikt, kwam er als 3de uit
[/rquote]kan je dat blad een scannen??? ik ben wel nieuwsgierig.
wel staat er een verkort artikel op internet en hierin staat:
Bei Tectyl, Holts und 3M brachen die Wachsschichten sogar großflächig auf, die Flansche verrosteten stark. Grund: Sobald die Lösemittel verdunstet sind, trocknen die Oberflächen dieser Wachse aus, werden spröde und rissig wie ein ausgetrockneter Lehmboden.Feuchtigkeit und Salz können durch die entstandenen Ritzen ungehindert zum Blech sickern.
voor mensen die geen duits kunnen even korte vertaling.:
bij tectyl, holts en 3M breekt de waxlaag af en verroesten de onderdelen sterk, reden: wax droogt op, en barst als een leembodem. vochtigheid en zout kunnen aan het metaal en veroorzaken roest...
artikel kan je hier lezen:
Bei Tectyl, Holts und 3M brachen die Wachsschichten sogar großflächig auf, die Flansche verrosteten stark. Grund: Sobald die Lösemittel verdunstet sind, trocknen die Oberflächen dieser Wachse aus, werden spröde und rissig wie ein ausgetrockneter Lehmboden.Feuchtigkeit und Salz können durch die entstandenen Ritzen ungehindert zum Blech sickern.
voor mensen die geen duits kunnen even korte vertaling.:
bij tectyl, holts en 3M breekt de waxlaag af en verroesten de onderdelen sterk, reden: wax droogt op, en barst als een leembodem. vochtigheid en zout kunnen aan het metaal en veroorzaken roest...
artikel kan je hier lezen:
Laden…
www.autobild.de
wel staat er een verkort artikel op internet en hierin staat:
Bei Tectyl, Holts und 3M brachen die Wachsschichten sogar großflächig auf, die Flansche verrosteten stark. Grund: Sobald die Lösemittel verdunstet sind, trocknen die Oberflächen dieser Wachse aus, werden spröde und rissig wie ein ausgetrockneter Lehmboden.Feuchtigkeit und Salz können durch die entstandenen Ritzen ungehindert zum Blech sickern.
voor mensen die geen duits kunnen even korte vertaling.:
bij tectyl, holts en 3M breekt de waxlaag af en verroesten de onderdelen sterk, reden: wax droogt op, en barst als een leembodem. vochtigheid en zout kunnen aan het metaal en veroorzaken roest...
artikel kan je hier lezen:
Bei Tectyl, Holts und 3M brachen die Wachsschichten sogar großflächig auf, die Flansche verrosteten stark. Grund: Sobald die Lösemittel verdunstet sind, trocknen die Oberflächen dieser Wachse aus, werden spröde und rissig wie ein ausgetrockneter Lehmboden.Feuchtigkeit und Salz können durch die entstandenen Ritzen ungehindert zum Blech sickern.
voor mensen die geen duits kunnen even korte vertaling.:
bij tectyl, holts en 3M breekt de waxlaag af en verroesten de onderdelen sterk, reden: wax droogt op, en barst als een leembodem. vochtigheid en zout kunnen aan het metaal en veroorzaken roest...
artikel kan je hier lezen:
Laden…
www.autobild.de
Christian-tsx
Post veel
gelukkig gebruik ik altijd teroson
Christian-tsx
Post veel
gelukkig gebruik ik altijd teroson
paulgijssen
Post weinig
waxoil, engels product zowel voor binnen als buiten te krijgen
was en olie basis droogt niet uit
gekocht bij MG dealer in Arnhem effe googlen
was en olie basis droogt niet uit
gekocht bij MG dealer in Arnhem effe googlen
paulgijssen
Post weinig
waxoil, engels product zowel voor binnen als buiten te krijgen
was en olie basis droogt niet uit
gekocht bij MG dealer in Arnhem effe googlen
was en olie basis droogt niet uit
gekocht bij MG dealer in Arnhem effe googlen
Ik heb laatst bij rustbuster.nl Caprotech gehaald, zijn 3 soorten van RX5 RX7 RX10. Heb eigenlijk alleen maar positieve reacties gevonden over dat spul. Maar dat hou je toch, de ene zweert erbij en een ander vervloekt t....
Ik moet er wel bij zeggen, ik heb het nog niet gebruikt, dus heb er zelf NOG geen ervaring mee
Jeroen
Ik moet er wel bij zeggen, ik heb het nog niet gebruikt, dus heb er zelf NOG geen ervaring mee
Jeroen
Ik heb laatst bij rustbuster.nl Caprotech gehaald, zijn 3 soorten van RX5 RX7 RX10. Heb eigenlijk alleen maar positieve reacties gevonden over dat spul. Maar dat hou je toch, de ene zweert erbij en een ander vervloekt t....
Ik moet er wel bij zeggen, ik heb het nog niet gebruikt, dus heb er zelf NOG geen ervaring mee
Jeroen
Ik moet er wel bij zeggen, ik heb het nog niet gebruikt, dus heb er zelf NOG geen ervaring mee
Jeroen
jarnostation
Post weinig
rx top spul
jarnostation
Post weinig
rx top spul
Tectyl ML droogt hoe dan ook een keer uit... In de dorpels spuiten doe ik 't liefste niet, wielkasten spuit ik altijd vol met die zooi, bodem ook. Daar kan je makkelijk bij en 't gebarsten/uitgedroogde tectyl weg halen. En weer nieuwe erop spuiten. (Als 't in je dorpels uitgedroogd is blijft 't niks anders dan vuil en water vasthouden...)
Verder leg ik graag een bodem van zincspray --> primer 2 lagen --> verflaag van een kleur die over is (dekkend) --> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe 't zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.
Verder leg ik graag een bodem van zincspray --> primer 2 lagen --> verflaag van een kleur die over is (dekkend) --> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe 't zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.