• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tectyl / bitak / ML

Tectyl ML droogt hoe dan ook een keer uit... In de dorpels spuiten doe ik 't liefste niet, wielkasten spuit ik altijd vol met die zooi, bodem ook. Daar kan je makkelijk bij en 't gebarsten/uitgedroogde tectyl weg halen. En weer nieuwe erop spuiten. (Als 't in je dorpels uitgedroogd is blijft 't niks anders dan vuil en water vasthouden...)



Verder leg ik graag een bodem van zincspray --> primer 2 lagen --> verflaag van een kleur die over is (dekkend) --> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe 't zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.
 
[rquote=1887712&tid=144191&author=Mr.F]Hoezo is tectyl ML waardeloos?, heb er verdomme net 2 grote dure flessen van gekocht :P[/rquote]



En mijn bodem staat er ook pas opnieuw in.



Erwin
 
[rquote=1887712&tid=144191&author=Mr.F]Hoezo is tectyl ML waardeloos?, heb er verdomme net 2 grote dure flessen van gekocht :P[/rquote]



En mijn bodem staat er ook pas opnieuw in.



Erwin
 
ik heb ondertussen het artikel gekregen dus wie geinteresseerd is stuurt me maar een berichtje (ivm copyright post ik het niet)



is wel duits
 
ik heb ondertussen het artikel gekregen dus wie geinteresseerd is stuurt me maar een berichtje (ivm copyright post ik het niet)



is wel duits
 
[rquote=1889271&tid=144191&author=Aapje]Tectyl ML droogt hoe dan ook een keer uit... In de dorpels spuiten doe ik 't liefste niet, wielkasten spuit ik altijd vol met die zooi, bodem ook. Daar kan je makkelijk bij en 't gebarsten/uitgedroogde tectyl weg halen. En weer nieuwe erop spuiten. (Als 't in je dorpels uitgedroogd is blijft 't niks anders dan vuil en water vasthouden...)



Verder leg ik graag een bodem van zincspray --> primer 2 lagen --> verflaag van een kleur die over is (dekkend) --> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe 't zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.[/rquote]



Heb ik zelf ook gedaan. Aantal lagen over elkaar.. Just for the Ensurance ;) Kheb eerste alles lekker in de zink gezet, en vervolgens met Tectyl aan de slag gegaan. Tot nu toe geen verdere roest kunnen ontdekken.
 
ml mengen met afgelopen olie van een dieselmotor in de kokers spuiten werkt prima,heb ik een paar jaar geleden gedaan met een mercedesbus(wielranden en kokers vervangen) en hij roest nog nie
 
[rquote=1889271&tid=144191&author=Aapje]Tectyl ML droogt hoe dan ook een keer uit... In de dorpels spuiten doe ik 't liefste niet, wielkasten spuit ik altijd vol met die zooi, bodem ook. Daar kan je makkelijk bij en 't gebarsten/uitgedroogde tectyl weg halen. En weer nieuwe erop spuiten. (Als 't in je dorpels uitgedroogd is blijft 't niks anders dan vuil en water vasthouden...)



Verder leg ik graag een bodem van zincspray --> primer 2 lagen --> verflaag van een kleur die over is (dekkend) --> tectyl. Tot nu toe bij mij geen roest gezien. Doe 't zo ook bij benzinetanks/wielkasten e.d. Tectyl gebruik ik enkel tegen steenslag en voor een beetje bescherming tegen zout te hebben.[/rquote]



Heb ik zelf ook gedaan. Aantal lagen over elkaar.. Just for the Ensurance ;) Kheb eerste alles lekker in de zink gezet, en vervolgens met Tectyl aan de slag gegaan. Tot nu toe geen verdere roest kunnen ontdekken.
 
ml mengen met afgelopen olie van een dieselmotor in de kokers spuiten werkt prima,heb ik een paar jaar geleden gedaan met een mercedesbus(wielranden en kokers vervangen) en hij roest nog nie
 
Terug
Naar boven