-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
BPR'S B..(C14NZ-->C20XE)(kerstcado met foto's 29-12-13)
- Topic starter bpr
- Startdatum
carboncorsa
Post weleens wat
Idd!.
neem de waarschuwingen serieus.
dat ding doorboord zo je klauwen
neem de waarschuwingen serieus.
dat ding doorboord zo je klauwen
The Undertaker
Post vaak
[rquote=1906934&tid=145599&author=Gsmits]
[youtube:23b9gxxh]
die youtube functie doet het niet helemaal volgens mij
[/rquote]Werkt wel, allen het gedeelte achter http://www.youtube.com/watch?v= plaatsten, dat is de movie-ID, in dit geval MXOk7Z5rmuk 
[youtube]MXOk7Z5rmuk[/youtube]
[youtube:23b9gxxh]
die youtube functie doet het niet helemaal volgens mij
[youtube]MXOk7Z5rmuk[/youtube]
ok dan die moet je niet in je gezicht krijgen...
maar weer eens een kleine update:
vandaag wou ik de corsa laten keuren is ie afgekeurd op wiellager RA en de koplampbevestiging RV (dat kleine plastic wittedingetje) voor de rest was de corsa in tiptop staat... en dat voor een beestje van 18 jaar oud... had ik ff geluk...
meteen lagers gehaald en er in gezet met wat hulp van jullie reacties en morgen eens langs bij de opeldealer en dan maar eens kijken of ze hem nu wel goedkeuren
alweer een stap dichterbij het einddoel nu de rest nog..
BPR
maar weer eens een kleine update:
vandaag wou ik de corsa laten keuren is ie afgekeurd op wiellager RA en de koplampbevestiging RV (dat kleine plastic wittedingetje) voor de rest was de corsa in tiptop staat... en dat voor een beestje van 18 jaar oud... had ik ff geluk...
meteen lagers gehaald en er in gezet met wat hulp van jullie reacties en morgen eens langs bij de opeldealer en dan maar eens kijken of ze hem nu wel goedkeuren
alweer een stap dichterbij het einddoel nu de rest nog..
BPR
na een dagje klussen aan het achterwiel heeft het toch goed uitgepakt vandaag na 5 minuutjes kijken werd ie goed gekeurd....
en kan ik nu beginnen met de auto naar mijn smaak te maken en de audio in te bouwen.... zal zo veel mogelijk foto's maken en alles netjes bijhouden..
BPR
en kan ik nu beginnen met de auto naar mijn smaak te maken en de audio in te bouwen.... zal zo veel mogelijk foto's maken en alles netjes bijhouden..
BPR
afgelopen week met het lekkere zonnetje begonnen met de kofferbak vol te gooien. eerst maar begonnen met de demping erin te doen op strategische plekken zoals in de achterklep en het reservewielcompartiment en de wielkastjes:
eerste gedachte was om er een dubbele bodem in te maken zoals hieronder maar de kist van de sub is te groot en bedenkt meteen beide subs en de hoedenplank kan er niet meer opdus heb ik de grote jonge maar op de achterbank vastgeschroefd en de kleine 4kanaler naast de sub gelegd daar heb ik nog geen foto's van maar die komen wel zo snel als mogelijk
BPR
eerste gedachte was om er een dubbele bodem in te maken zoals hieronder maar de kist van de sub is te groot en bedenkt meteen beide subs en de hoedenplank kan er niet meer opdus heb ik de grote jonge maar op de achterbank vastgeschroefd en de kleine 4kanaler naast de sub gelegd daar heb ik nog geen foto's van maar die komen wel zo snel als mogelijk
BPR
kapelleboer
Post weleens wat
komt je sub(s) boven op je versterkers??
kapelleboer
Post weleens wat
ik heb set van ta technix onder me corsa..
ja moet gewoon passen..
set is vrij stug maar ik vindt het prima setje voor het geld.. en gaat laag king:
ja moet gewoon passen..
set is vrij stug maar ik vindt het prima setje voor het geld.. en gaat laag king:
Ik heb zelf een Tec-tuning. Die koste destijds 250 euro, ook zon goedkope set.
Wat ik wel vaak merk, dat is dat de zuigerstangen ruimte gaan krijgen op de demper. Dan krijg je vage speling.
Ik heb dit al gezien op een supersport setje....
Mijn tec tuning heeft dat gelukkig nog niet.
Wat ik wel vaak merk, dat is dat de zuigerstangen ruimte gaan krijgen op de demper. Dan krijg je vage speling.
Ik heb dit al gezien op een supersport setje....
Mijn tec tuning heeft dat gelukkig nog niet.
ja moet inderdaad de veerschotels met die 2 tapeindjes omzetten en dan ook wat er nog tussen de veer en de 2 tapeindjes zitten en miss is het wel handig om de lagers te vervangen ja want de vorige eigenaar heeft een keer goed de stoeprand geraakt rechtsvoor. heeft iemand een idee wat me dat zou moeten gaan kosten
en luchtsleutel heb ik niet en de orginele kan ik ook niet met een inbus losmaken is een zeskant... bovenop.
BPR
en luchtsleutel heb ik niet en de orginele kan ik ook niet met een inbus losmaken is een zeskant... bovenop.
BPR
vandaag een leuk pakketje opgehaald in belgie...schroefsetje van VMAXX:
het verschil tussen de oude en de nieuwe:
letwel, moet nog het een en ander van de orginele naar de nieuwe omzetten...
en het lukt me maar niet....
zonder pootje:
nog op de orginele hoogte:
nu maar kijken hoe ik de oude los kan halen van mekaar en dan bepaalde onderdelen omgooien, of weet iemand of de delen die omgezet moeten worden ook los te koop zijn en wat dat zou kosten?
BPR
het verschil tussen de oude en de nieuwe:
letwel, moet nog het een en ander van de orginele naar de nieuwe omzetten...
en het lukt me maar niet....zonder pootje:
nog op de orginele hoogte:
nu maar kijken hoe ik de oude los kan halen van mekaar en dan bepaalde onderdelen omgooien, of weet iemand of de delen die omgezet moeten worden ook los te koop zijn en wat dat zou kosten?
BPR
bohhhh, zet je de auto lekker plat naar de straat toe krijg je te horen dat het te laag is om de auto uit te lijnen....pffff wat een gedoe... en komen ze met de reactie van zet hem maar 2 cm hoger en doe er 185/65 15 bandjes op en kijk voor velgen met een et van ergens rond de 40... de bedoeling was juist om zo laag mogelijk te gaan...
weet iemand misschien welke bandenmaat ik op een 7j velg kan leggen van 15inc. met een et van geloof ik 37, zodat ik toch wel lekker laag kan blijven, of wilt iemand 4 velgen ruilen 13 tot 15inc. voor 4 andere mooie velgen de velgen die ik in de aanbieding heb zijn imitatie BBS velgen zoals de foto hieronder waar wel 4 nieuwe bandjes op moeten,
BPR
weet iemand misschien welke bandenmaat ik op een 7j velg kan leggen van 15inc. met een et van geloof ik 37, zodat ik toch wel lekker laag kan blijven, of wilt iemand 4 velgen ruilen 13 tot 15inc. voor 4 andere mooie velgen de velgen die ik in de aanbieding heb zijn imitatie BBS velgen zoals de foto hieronder waar wel 4 nieuwe bandjes op moeten,
BPR
nou eindelijk is het gelukt en heeft de garage de wielen kunnen uitlijnen, en ook maar meteen 2 nieuwe bandjes gemonteerd en wat een verschil met rijden en sturen in vergelijking van voor het uitlijnen van het weekend zal ik een paar mooie foto's gaan maken van hoe hij nu staat.
voor heb ik nu 195/45 15 op de velgjes liggen en achter heb ik nog 195/50 15 maar zit te denken om daar ook 195/45 15 op te leggen.
foto's volgen zeer snel...
BPR
voor heb ik nu 195/45 15 op de velgjes liggen en achter heb ik nog 195/50 15 maar zit te denken om daar ook 195/45 15 op te leggen.
foto's volgen zeer snel...
BPR