• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

nee maar wel met 2.5... onderblok van de 3.0 is hetzelfde..

blok is plug en play als je de calira inlaat+ecu houd ;)



de kunst aan die van mij is de 4x4 erachter en de omega inlaat+ecu.. :agent :angel .
 
vandaag mn nieuwe daily wat liefde gegeven.

gister al de motorkap vervangen voor een deukvrij exemplaar, vandaag de voorschermen.

de ene kant had een deuk (makkelijk eruit te halen maar kon een ander scherm krijgen, de andere kant had iets van chemische of brandschade. precies in de rand was alle lak opgeblazen



zo stond ie vanmiddag



Foto-WOBTVFUJ-D.jpg




en zo is ie nu



Foto-DXLTFR7I-D.jpg




Foto-XLCCI867-D.jpg




nu nog de originele velgjes vinden en een nette originele uitlaat en dan is ie bijna perfect :agent

leuk op de meetings, de 3.0 4x4 en deze stock naast elkaar
 
Neem maar mee na Sevenum :wub Zou misschien wel mooi zijn om hopelijk wat calibra's langs elkaar te krijgen en foto te maken bij dat gedeelte van show en shine
 
nee maar wel met 2.5... onderblok van de 3.0 is hetzelfde..

blok is plug en play als je de calira inlaat+ecu houd ;)



de kunst aan die van mij is de 4x4 erachter en de omega inlaat+ecu.. :agent :angel .
 
gisteren opgehaald, en vandaag gemonteerd, de originele velgen :D :D

ook de reflectorplaat ertussen gezet en de rechter lamp vervangen (sloot niet lekker aan vanwege oud rubber)



originele logo's komen ook ergens vandeweek binnen king:



Foto-4PD4OTDQ-D.jpg




Foto-IZVRPXDT-D.jpg




Foto-TK8EAEAT-D.jpg
 
Ook op rood staat zo'n plaat goed. En op een rode, misschien wel de best passende velgen! :thumbup :thumb







ps. die trekhaak is wel een beetje.... :hmmz
 
vandaag mn nieuwe daily wat liefde gegeven.

gister al de motorkap vervangen voor een deukvrij exemplaar, vandaag de voorschermen.

de ene kant had een deuk (makkelijk eruit te halen maar kon een ander scherm krijgen, de andere kant had iets van chemische of brandschade. precies in de rand was alle lak opgeblazen



zo stond ie vanmiddag



Foto-WOBTVFUJ-D.jpg




en zo is ie nu



Foto-DXLTFR7I-D.jpg




Foto-XLCCI867-D.jpg




nu nog de originele velgjes vinden en een nette originele uitlaat en dan is ie bijna perfect :agent

leuk op de meetings, de 3.0 4x4 en deze stock naast elkaar
 
vind het zelf op rood inderdaad ook het beste staan als alles origineel is, op elke andere kleur zou ik kiezen voor andere aftermarket velgen.

tussenplaat is op elke kleur heel gaaf maar ook op rood doet ie het het beste



trekhaak is afneembaar, ben alleen nog op zoek naar zo'n kapje.. iemand?? :angel
 
Neem maar mee na Sevenum :wub Zou misschien wel mooi zijn om hopelijk wat calibra's langs elkaar te krijgen en foto te maken bij dat gedeelte van show en shine
 
gisteren opgehaald, en vandaag gemonteerd, de originele velgen :D :D

ook de reflectorplaat ertussen gezet en de rechter lamp vervangen (sloot niet lekker aan vanwege oud rubber)



originele logo's komen ook ergens vandeweek binnen king:



Foto-4PD4OTDQ-D.jpg




Foto-IZVRPXDT-D.jpg




Foto-TK8EAEAT-D.jpg
 
Ook op rood staat zo'n plaat goed. En op een rode, misschien wel de best passende velgen! :thumbup :thumb







ps. die trekhaak is wel een beetje.... :hmmz
 
hele lading kleine klusjes gedaan.



nieuwe luxe kentekenplaten en houders zonder reclame

alle stootstrips en skirts weer netjes zwart gemaakt

nieuwe logo's op de achterkant en logo in de grill gemonteerd icm met gladde motorkap

chromen einddemper gemonteerd



ook de tussendemper/pijp 3cm verlengt zodat alles op de goede plek hangt..

kat is aftermarket troep en waarschijnlijk te kort, tussendemper zat gewoon klem tegen de bodem en klapte extra ertegen met gasgeven e.d.

scheeld ook een heel veel trilling met rijden maar vooral met stationair, stoelen stonden eerst te stuiteren



en nog 100 kleine dingetjes die me niet aanstonden maar niet zichtbaar zijn.



Foto-YMDXTXUG-D.jpg




Foto-DDNGCOFT-D.jpg




Foto-F7I7CWOJ-D.jpg




Foto-4VKKOFNT-D.jpg
 
Na diverse keren benzine lekkage gehad te hebben, had ik daar zo de schijt van dat ik alles van voor naar achter verwijderd heb en het met leiding uit 1 stuk vervangen heb, aanvoer en afvoer zonder koppelingen en kans op nieuwe lekkages.
 
vind het zelf op rood inderdaad ook het beste staan als alles origineel is, op elke andere kleur zou ik kiezen voor andere aftermarket velgen.

tussenplaat is op elke kleur heel gaaf maar ook op rood doet ie het het beste



trekhaak is afneembaar, ben alleen nog op zoek naar zo'n kapje.. iemand?? :angel
 
Terug
Naar boven