• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Calibra Turbo 360PK

Ben ik helemaal met je eens!



@InjectTheVenom wrote:@16VCalibra wrote:Denk niet dat dat gaat gebeuren want heb em al gesproken of dit onder garantie valt of niet. Hij zij tege me dat het origineel opel onderdeel is en hij er niets aan kan doen.. We zien wel hoe we eruit gaan komen. Eerst vaststellen wat de schade is maar vrees het ergste :hmmz



Lulkoek, eerst de ARP moeren op de ARP studs niet goed vast gezet en nu deze bout? Het is toch zijn werk en dus zijn verantwoordelijkheid dan moet hij die hier gewoon nemen, klaar.
 
Volgens Botter komt t ook door de krukasbout, wat ook de opel monteur zij die ik heb gesproken.. Heb is zitten uitrekenen watvoor bedragen er allemaal zijn overgeschreven naar DHZ Twente. Iedereen mag het weten. Kom uit op €12.704,19.. (nog 912 voor de velgen en 1400 voor de remmen, uiteraard heb ik die niet meegenomen in mijn som!!!!!!) Voor dat geld krijg ik dit. Ik zit gewoon te denken aan 3 kwart van mijn geld terug en Niels houd de motor. Of een nieuw blok op zijn kosten.. Ben het nou zat aan het raken.. En voordat mensen gaan denken, ik heb 4 jaar lang hard gespaard voor die centen zonder op vakantie te gaan of vrije tijd voor me zelf te hebben..



@kadett4x4 wrote:ik zou als ik jou was, eens bij botter gaan vragen.

vind het erg sneu voor je, maar het moet je nu toch wel een keer zat zijn.

ga er niemand de schuld van geven, maar misschien eens verder kijken.

hoop voor je dat het een beetje meevalt.



groeten.
 
Volgens Botter komt t ook door de krukasbout, wat ook de opel monteur zij die ik heb gesproken.. Heb is zitten uitrekenen watvoor bedragen er allemaal zijn overgeschreven naar DHZ Twente. Iedereen mag het weten. Kom uit op €12.704,19.. (nog 912 voor de velgen en 1400 voor de remmen, uiteraard heb ik die niet meegenomen in mijn som!!!!!!) Voor dat geld krijg ik dit. Ik zit gewoon te denken aan 3 kwart van mijn geld terug en Niels houd de motor. Of een nieuw blok op zijn kosten.. Ben het nou zat aan het raken.. En voordat mensen gaan denken, ik heb 4 jaar lang hard gespaard voor die centen zonder op vakantie te gaan of vrije tijd voor me zelf te hebben..



@kadett4x4 wrote:ik zou als ik jou was, eens bij botter gaan vragen.

vind het erg sneu voor je, maar het moet je nu toch wel een keer zat zijn.

ga er niemand de schuld van geven, maar misschien eens verder kijken.

hoop voor je dat het een beetje meevalt.



groeten.
 
Ik heb geen idee wat ik ermee aan moet.. Vertel jij het me maar.. Ik heb ook geen stalling of iets ervoor..



@Laserlite wrote:Meen je niet ram! Dus er is kans dat ie dalijk niet meer in 070 rondrijdt? :(
 
Ik heb geen idee wat ik ermee aan moet.. Vertel jij het me maar.. Ik heb ook geen stalling of iets ervoor..



@Laserlite wrote:Meen je niet ram! Dus er is kans dat ie dalijk niet meer in 070 rondrijdt? :(
 
Doorgaan en een oplossing vinden die werkt, je wil niet weten hoe vaak ik er al aan gedacht heb om te stoppen heb mijn auto zelfs heel even te koop gehad maar heb besloten dat opgeven voor slappe mietjes is.
 
Doorgaan en een oplossing vinden die werkt, je wil niet weten hoe vaak ik er al aan gedacht heb om te stoppen heb mijn auto zelfs heel even te koop gehad maar heb besloten dat opgeven voor slappe mietjes is.
 
Is t ook, maar blijven betalen is ook voor mietjes. Want die stoppen niet bij 1 x omdat die al waar voor hun geld hadden moeten krijgen!! Lastig te begrijpen zin maar denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel :jerry
 
Is t ook, maar blijven betalen is ook voor mietjes. Want die stoppen niet bij 1 x omdat die al waar voor hun geld hadden moeten krijgen!! Lastig te begrijpen zin maar denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel :jerry
 
He ram,



Ik volg je project al van af het begin.

Heb ook groot respect voor je dat je deze tuner keer op keer een kans heb gegeven de fouten te herstellen.

Maar zeggen dat het niet zijn fout is gewoon weg fout.



Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.
 
He ram,



Ik volg je project al van af het begin.

Heb ook groot respect voor je dat je deze tuner keer op keer een kans heb gegeven de fouten te herstellen.

Maar zeggen dat het niet zijn fout is gewoon weg fout.



Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.
 
@16VCalibra wrote:Is t ook, maar blijven betalen is ook voor mietjes. Want die stoppen niet bij 1 x omdat die al waar voor hun geld hadden moeten krijgen!! Lastig te begrijpen zin maar denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel :jerry



Jawel, zolang jij ook begrijpt wat ik bedoel :vertag :angel
 
@16VCalibra wrote:Is t ook, maar blijven betalen is ook voor mietjes. Want die stoppen niet bij 1 x omdat die al waar voor hun geld hadden moeten krijgen!! Lastig te begrijpen zin maar denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel :jerry



Jawel, zolang jij ook begrijpt wat ik bedoel :vertag :angel
 
@Patrick24 wrote:Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.



Normaal ben ik heel terughoudend over dit soort dingen maar in dit geval ben ik het met deze uitspraak eens, er zijn genoeg kansen gegeven het is nu de tijd om iemand met ervaring te vinden die het in 1 keer goed doet.
 
@Patrick24 wrote:Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.



Normaal ben ik heel terughoudend over dit soort dingen maar in dit geval ben ik het met deze uitspraak eens, er zijn genoeg kansen gegeven het is nu de tijd om iemand met ervaring te vinden die het in 1 keer goed doet.
 
Ik heb alleen niet de juiste rechtsbijstandsverzekering, en zoiezo vind ik al die gedoe niet nodig. T moet gewoon geaccepteerd worden en gerepareerd worden klaar! En ik wil Andre ook geen halve werk aandoen. Als iemand met halve werk naar mij toe zou komen zou ik er ook niet aan willen beginnen. Daarom zat ik te denken als ik 3 kwart van mijn geld terug krijg, en niels houd t blok, laat ik lekker een nieuw blok bouwen door Botter naar mijn zin ;) En idd heb genoeg kansen gegeven, tuurlijk fouten maken is menselijk. Maar voor dit geld... Nogmaals fouten maken is menselijk maar er is elke x iets.. Ik heb helemaal geen zin meer in deze motor..



@Patrick24 wrote:He ram,



Ik volg je project al van af het begin.

Heb ook groot respect voor je dat je deze tuner keer op keer een kans heb gegeven de fouten te herstellen.

Maar zeggen dat het niet zijn fout is gewoon weg fout.



Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.
 
Ik heb alleen niet de juiste rechtsbijstandsverzekering, en zoiezo vind ik al die gedoe niet nodig. T moet gewoon geaccepteerd worden en gerepareerd worden klaar! En ik wil Andre ook geen halve werk aandoen. Als iemand met halve werk naar mij toe zou komen zou ik er ook niet aan willen beginnen. Daarom zat ik te denken als ik 3 kwart van mijn geld terug krijg, en niels houd t blok, laat ik lekker een nieuw blok bouwen door Botter naar mijn zin ;) En idd heb genoeg kansen gegeven, tuurlijk fouten maken is menselijk. Maar voor dit geld... Nogmaals fouten maken is menselijk maar er is elke x iets.. Ik heb helemaal geen zin meer in deze motor..



@Patrick24 wrote:He ram,



Ik volg je project al van af het begin.

Heb ook groot respect voor je dat je deze tuner keer op keer een kans heb gegeven de fouten te herstellen.

Maar zeggen dat het niet zijn fout is gewoon weg fout.



Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.
 
De motor gaat dit x voor de 4e of 5e keer uit elkaar.. 4 augustus 2011 kreeg ik de auto terug. Sindsdien heeft die auto denk een maand of 3 stil gestaan doordat die motor weer zovaak uit elkaar ging. Totaal dus maar 9 maanden mee gereden waarvan de helft of zelfs meer daarvan met het eruit gooien van kvs..



@InjectTheVenom wrote:@Patrick24 wrote:Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.



Normaal ben ik heel terughoudend over dit soort dingen maar in dit geval ben ik het met deze uitspraak eens, er zijn genoeg kansen gegeven het is nu de tijd om iemand met ervaring te vinden die het in 1 keer goed doet.
 
De motor gaat dit x voor de 4e of 5e keer uit elkaar.. 4 augustus 2011 kreeg ik de auto terug. Sindsdien heeft die auto denk een maand of 3 stil gestaan doordat die motor weer zovaak uit elkaar ging. Totaal dus maar 9 maanden mee gereden waarvan de helft of zelfs meer daarvan met het eruit gooien van kvs..



@InjectTheVenom wrote:@Patrick24 wrote:Eigenlijk zou je de auto naar een ander zoals botter moeten brengen hem de motor laten nakijken en maken.

En de rekening via je rechtbijstand door je eerste tuner te laten betalen.



Normaal ben ik heel terughoudend over dit soort dingen maar in dit geval ben ik het met deze uitspraak eens, er zijn genoeg kansen gegeven het is nu de tijd om iemand met ervaring te vinden die het in 1 keer goed doet.
 
:cry :cry :cry

mn medeleven



ik was echt een soort van opgelucht toen ik hem bij automaxx zag en dat je hem dus eindelijk terughad en weer kon rijden, en nu dit :swear :swear



persoonlijk zou ik er weer een stock let inhangen en die e.v. laten chippen. zeker met de losse delen die al in de auto zitten kan je daar "veilig" redelijk wat pk's uittrekken



veranderd uiteraard niks aan het feit dat je dan alsnog ruim 10000 euro verder ben .. hoop echt voor je dat er een oplossing voor komt.. ik ga geen vingers wijzen maar als dit inderdaad een bouwfout is geweest...... :hmmz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven