@Maurice89 wrote:Ik heb een 74A en nog altijd een Condensator er tussen. Als je een redelijke tot zware instalatie hebt... zou ik er zeker een aanschaffe... zo duur zijn ze niet. Anders krijgt je accu steeds een opdonder en krijg je hoge en lage pieke.
Naar mijn ervaring werkt bij een zware installatie een extra accu achterin beter dit omdat deze dat de piek spanning opvangt en ook nog een je dynamo ontlast van continue bijspringen
Dynamo hoeft dan in fijt alleen de accu achterin maar op te laden
En als je hem slim aansluit dat de laad kabel onderbroken word als de auto uit staat sta je ook nooit met een lege accu
ik heb namelijk 2 120A dynamo's gesloopt omdat deze continue bij moesten springen (had ook een condensator er tussen ) na dat ik de accu achterin had geplaatst was het probleem verholpen ( praat ik wel over een installatie met 3 redelijke versterkers )
Naar mijn ervaring werkt bij een zware installatie een extra accu achterin beter dit omdat deze dat de piek spanning opvangt en ook nog een je dynamo ontlast van continue bijspringen
Dynamo hoeft dan in fijt alleen de accu achterin maar op te laden
En als je hem slim aansluit dat de laad kabel onderbroken word als de auto uit staat sta je ook nooit met een lege accu
ik heb namelijk 2 120A dynamo's gesloopt omdat deze continue bij moesten springen (had ook een condensator er tussen ) na dat ik de accu achterin had geplaatst was het probleem verholpen ( praat ik wel over een installatie met 3 redelijke versterkers )