@NL-Kevin wrote:een vraag over die wax die jullie aanbrengen.
dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?
Dat is (mits dun aangebracht) prima te verwijderen. Als je vlekken krijgt (vette wazen) dan heb je veel te veel product gebruikt.
Als je teveel wax gebruikt hard alleen de bovenste laag uit en zal de laag die op je lak licht en eigenlijk de bescherming moet bieden niet uitharden waardoor je deze er zo weer afveegt.
Voor het aanbrengen van de wax eerst alle oude waxlagen verwijderen.
@RISL wrote:Ik heb niet geclayed.
Ik heb zo'n driestappenset van Meguiars. Je moet dan eerst je auto wassen en zemen en dan stap 1 is lakcleaner (kleine swirls, teer, oude wax e.d.) verwijderen, stap 2 = polijstmiddel (daar gaan dus kleine krasjes mee weg) en dan canubawas om de lak af te sluiten. En dan nog uitpoetsen.
Clayen is absoluut een must ! Je gaat nu wax aanbrengen op een niet schone ondergrond ?
Zemen is overigens een van de grootste oorzaken mbt het krijgen van swirls : direct in de brand steken dat ding !
Een paint cleaner reinigt de lak en zal geen swirls verwijderen. Het polijstmiddel zal lichte swirls wel verwijderen afhankelijk van de hardheid van je lak. Krasjes zul je er met deze polish niet gaan uitkrijgen.
@RISL wrote:Ik heb wel een poetsmachine, maar die is niet excentrische en daar krijg je dus swirls van.
Swirls krijg je niet van een poetsmachine, die krijg je vooral door verkeerd wassen en drogen.
De poetsmachine die jij hebt is een roterende machine welke in 95% van de gevallen hologrammen zal veroorzaken.
