• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welke spruitstuk ??

ps... tussen de tellers zit een staafje met as van mij moeder....

voor mensen die het afvragen bij deze

ik rij nooit alleen king:
 
Hmm ik begrijp idd dat je het te vind, overigens wel lekker rauw!! In de stad is het nog wel leuk maar als je 100km gaat rijden ben je doof man! Een collega van mij had een megane coupe 1.8 vanaf het spaghetti spruitstuk tot de eindemper een holle pijp met als einddemper een japper! Als die op vakantie ging moest hij altijd 5x stoppen! 2x om te tanken en 3x om zijn oren tot rust te laten komen. Moet je niet willen!



Maar dat hitteschild is erg vet! Heb je daar nog meer stylingen voor of alleen het opel teken? En heb je een linkje voor me?
 
Hmm ik begrijp idd dat je het te vind, overigens wel lekker rauw!! In de stad is het nog wel leuk maar als je 100km gaat rijden ben je doof man! Een collega van mij had een megane coupe 1.8 vanaf het spaghetti spruitstuk tot de eindemper een holle pijp met als einddemper een japper! Als die op vakantie ging moest hij altijd 5x stoppen! 2x om te tanken en 3x om zijn oren tot rust te laten komen. Moet je niet willen!



Maar dat hitteschild is erg vet! Heb je daar nog meer stylingen voor of alleen het opel teken? En heb je een linkje voor me?
 
Marijn,



bedankt voor je reply over het hitteschild. Ik zal er naar uitkijken op ebay, ik kan er zo gauw weer geen vinden ..



** Edit **... gevonden bij btmteile.. ! thanx !



Arian
 
Marijn,



bedankt voor je reply over het hitteschild. Ik zal er naar uitkijken op ebay, ik kan er zo gauw weer geen vinden ..



** Edit **... gevonden bij btmteile.. ! thanx !



Arian
 
@marijnl1988 wrote:m-tech is een bedrijf die het ook weer inkoopt (

merk van deze spruistuk is Friedrich motorsport

pasform is perfect en het ziet er ook nog eens beter uit en je merkt gelijk het verschil

motor loopt beter en soepeler op een spruitstuk van rvs ( geluid is ook stukje beter )

m-tech vind ik persoonlijk erg duur met zijn onderdelen ( hun maken het niet zelf heb ik begrepen )

afdekplaat ook gelijk gedaan met opel logo natuurlijk

gelijk strak maken

een rvs kat is ook besteld met flensen dus die komt er ook snel onder en heb over een maandje een afspraak staan om de rest van rvs te maken

dan hoef ik er niet meer naar te kijken rvs roest niet en gaat erg lang mee :D





Lexmaul & Friedrich Motorsport maken geen RVS spruitstukken, maar van Edelstaal.

Speed Equipment heeft me verteld dat ze een keer een klant hadden waarbij het toch ging roesten.



Edelstaal van Friedrich Motorsport bestaat uit een 20% chroom, 8% nikkel-legering.

Zou volgens Friedrich Motorsport zelf glanzend roestvrij materiaal geven. Maar zal na een tijd wel corroderen, door water + zuurstof dat er mee in aanraking komt.



Heb zelf ook een spruitstuk van FM. Heb het om de motorruimte koeler te houden (sinds ik het hitteschildje verwijderd heb), voor de looks, en ook om de corrosie niet te hoeven zien, in hitteband met alluminiumbewerking ge-wrapped.



47419375.jpg
 
@marijnl1988 wrote:m-tech is een bedrijf die het ook weer inkoopt (

merk van deze spruistuk is Friedrich motorsport

pasform is perfect en het ziet er ook nog eens beter uit en je merkt gelijk het verschil

motor loopt beter en soepeler op een spruitstuk van rvs ( geluid is ook stukje beter )

m-tech vind ik persoonlijk erg duur met zijn onderdelen ( hun maken het niet zelf heb ik begrepen )

afdekplaat ook gelijk gedaan met opel logo natuurlijk

gelijk strak maken

een rvs kat is ook besteld met flensen dus die komt er ook snel onder en heb over een maandje een afspraak staan om de rest van rvs te maken

dan hoef ik er niet meer naar te kijken rvs roest niet en gaat erg lang mee :D





Lexmaul & Friedrich Motorsport maken geen RVS spruitstukken, maar van Edelstaal.

Speed Equipment heeft me verteld dat ze een keer een klant hadden waarbij het toch ging roesten.



Edelstaal van Friedrich Motorsport bestaat uit een 20% chroom, 8% nikkel-legering.

Zou volgens Friedrich Motorsport zelf glanzend roestvrij materiaal geven. Maar zal na een tijd wel corroderen, door water + zuurstof dat er mee in aanraking komt.



Heb zelf ook een spruitstuk van FM. Heb het om de motorruimte koeler te houden (sinds ik het hitteschildje verwijderd heb), voor de looks, en ook om de corrosie niet te hoeven zien, in hitteband met alluminiumbewerking ge-wrapped.



47419375.jpg
 
het valt nog mee het geluid..

maar als hij goed warm is hoor je hem wel goed

met me ramen dicht valt het nog wel mee

maar is wel te hard vind ik persoonlijk...

hoe krijg ik dit zachter iemand een idee ?? grotere dempers passer er helaas niet onder

geluid zelf is inderdaad mooi diep en bromt erg mooi

heb gelukkig de grotere diameter gebruikt....

ik zal eens even kijken of ik een link kan vinden waar ik de spruitstuk kan vinden

neem gewoon contact met deze man op hij zal het vast kunnen maken of hij heeft ze uiteindelijk gewoon... kosten zijn 40 euro uit me hoofd...

zodra ik zijn link heb gevonden zal ik hem plaatsen...
 
het valt nog mee het geluid..

maar als hij goed warm is hoor je hem wel goed

met me ramen dicht valt het nog wel mee

maar is wel te hard vind ik persoonlijk...

hoe krijg ik dit zachter iemand een idee ?? grotere dempers passer er helaas niet onder

geluid zelf is inderdaad mooi diep en bromt erg mooi

heb gelukkig de grotere diameter gebruikt....

ik zal eens even kijken of ik een link kan vinden waar ik de spruitstuk kan vinden

neem gewoon contact met deze man op hij zal het vast kunnen maken of hij heeft ze uiteindelijk gewoon... kosten zijn 40 euro uit me hoofd...

zodra ik zijn link heb gevonden zal ik hem plaatsen...
 
@TeamWest wrote:@marijnl1988 wrote:m-tech is een bedrijf die het ook weer inkoopt (

merk van deze spruistuk is Friedrich motorsport

pasform is perfect en het ziet er ook nog eens beter uit en je merkt gelijk het verschil

motor loopt beter en soepeler op een spruitstuk van rvs ( geluid is ook stukje beter )

m-tech vind ik persoonlijk erg duur met zijn onderdelen ( hun maken het niet zelf heb ik begrepen )

afdekplaat ook gelijk gedaan met opel logo natuurlijk

gelijk strak maken

een rvs kat is ook besteld met flensen dus die komt er ook snel onder en heb over een maandje een afspraak staan om de rest van rvs te maken

dan hoef ik er niet meer naar te kijken rvs roest niet en gaat erg lang mee :D





Lexmaul & Friedrich Motorsport maken geen RVS spruitstukken, maar van Edelstaal.

Speed Equipment heeft me verteld dat ze een keer een klant hadden waarbij het toch ging roesten.



Edelstaal van Friedrich Motorsport bestaat uit een 20% chroom, 8% nikkel-legering.

Zou volgens Friedrich Motorsport zelf glanzend roestvrij materiaal geven. Maar zal na een tijd wel corroderen, door water + zuurstof dat er mee in aanraking komt.



Heb zelf ook een spruitstuk van FM. Heb het om de motorruimte koeler te houden (sinds ik het hitteschildje verwijderd heb), voor de looks, en ook om de corrosie niet te hoeven zien, in hitteband met alluminiumbewerking ge-wrapped.



47419375.jpg




nee de spruitstuk zal inderdaad naar een antaal maanden andere kleur geven

( tot nu toe nog steeds rvs look ) ik weet eigenlijk niet waar je deze info vandaan haalt ????

maar uit mijn ervaaring is dit gewoon rvs... hij kleurt ook rvs...( paars met bruin)

ik geloof niet dat het kan roesten... dat is onmogelijk eigenlijk als er inderdaad 20% chroom aanwezig is in de spruitstuk en 8% nikkel... dan zouden hun moeten beweren dat de rest van staal is ??/ dan zou er ook een magneet tegen aan moeten plakken neem ik aan

en dat doet hij bij mij niet en klinkt ook als rvs....anders zouden hun dom bezig zijn om spullen te verkopen onder een naam van rvs terwijl het niet zo zou zij...
 
@TeamWest wrote:@marijnl1988 wrote:m-tech is een bedrijf die het ook weer inkoopt (

merk van deze spruistuk is Friedrich motorsport

pasform is perfect en het ziet er ook nog eens beter uit en je merkt gelijk het verschil

motor loopt beter en soepeler op een spruitstuk van rvs ( geluid is ook stukje beter )

m-tech vind ik persoonlijk erg duur met zijn onderdelen ( hun maken het niet zelf heb ik begrepen )

afdekplaat ook gelijk gedaan met opel logo natuurlijk

gelijk strak maken

een rvs kat is ook besteld met flensen dus die komt er ook snel onder en heb over een maandje een afspraak staan om de rest van rvs te maken

dan hoef ik er niet meer naar te kijken rvs roest niet en gaat erg lang mee :D





Lexmaul & Friedrich Motorsport maken geen RVS spruitstukken, maar van Edelstaal.

Speed Equipment heeft me verteld dat ze een keer een klant hadden waarbij het toch ging roesten.



Edelstaal van Friedrich Motorsport bestaat uit een 20% chroom, 8% nikkel-legering.

Zou volgens Friedrich Motorsport zelf glanzend roestvrij materiaal geven. Maar zal na een tijd wel corroderen, door water + zuurstof dat er mee in aanraking komt.



Heb zelf ook een spruitstuk van FM. Heb het om de motorruimte koeler te houden (sinds ik het hitteschildje verwijderd heb), voor de looks, en ook om de corrosie niet te hoeven zien, in hitteband met alluminiumbewerking ge-wrapped.



47419375.jpg




nee de spruitstuk zal inderdaad naar een antaal maanden andere kleur geven

( tot nu toe nog steeds rvs look ) ik weet eigenlijk niet waar je deze info vandaan haalt ????

maar uit mijn ervaaring is dit gewoon rvs... hij kleurt ook rvs...( paars met bruin)

ik geloof niet dat het kan roesten... dat is onmogelijk eigenlijk als er inderdaad 20% chroom aanwezig is in de spruitstuk en 8% nikkel... dan zouden hun moeten beweren dat de rest van staal is ??/ dan zou er ook een magneet tegen aan moeten plakken neem ik aan

en dat doet hij bij mij niet en klinkt ook als rvs....anders zouden hun dom bezig zijn om spullen te verkopen onder een naam van rvs terwijl het niet zo zou zij...
 
@TerryB wrote:Hmm ik begrijp idd dat je het te vind, overigens wel lekker rauw!! In de stad is het nog wel leuk maar als je 100km gaat rijden ben je doof man! Een collega van mij had een megane coupe 1.8 vanaf het spaghetti spruitstuk tot de eindemper een holle pijp met als einddemper een japper! Als die op vakantie ging moest hij altijd 5x stoppen! 2x om te tanken en 3x om zijn oren tot rust te laten komen. Moet je niet willen!



Maar dat hitteschild is erg vet! Heb je daar nog meer stylingen voor of alleen het opel teken? En heb je een linkje voor me?



nee je hebt met een opel teken en zonder een opel teken ( mischien nog meer dat weet ik niet ) hier onder heb ik hem vandaan (mail deze man eens voor optie's )

hij leverd snel en mailt snel terug en leverd mooi spul af :thumb



http://www.ebay.nl/itm/NEU-X20XEV-X...78309?pt=DE_Autoteile&hash=item35bcdeb3c5" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@TerryB wrote:Hmm ik begrijp idd dat je het te vind, overigens wel lekker rauw!! In de stad is het nog wel leuk maar als je 100km gaat rijden ben je doof man! Een collega van mij had een megane coupe 1.8 vanaf het spaghetti spruitstuk tot de eindemper een holle pijp met als einddemper een japper! Als die op vakantie ging moest hij altijd 5x stoppen! 2x om te tanken en 3x om zijn oren tot rust te laten komen. Moet je niet willen!



Maar dat hitteschild is erg vet! Heb je daar nog meer stylingen voor of alleen het opel teken? En heb je een linkje voor me?



nee je hebt met een opel teken en zonder een opel teken ( mischien nog meer dat weet ik niet ) hier onder heb ik hem vandaan (mail deze man eens voor optie's )

hij leverd snel en mailt snel terug en leverd mooi spul af :thumb



http://www.ebay.nl/itm/NEU-X20XEV-X...78309?pt=DE_Autoteile&hash=item35bcdeb3c5" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@marijnl1988 wrote:nee de spruitstuk zal inderdaad naar een antaal maanden andere kleur geven

( tot nu toe nog steeds rvs look ) ik weet eigenlijk niet waar je deze info vandaan haalt ????

maar uit mijn ervaaring is dit gewoon rvs... hij kleurt ook rvs...( paars met bruin)

ik geloof niet dat het kan roesten... dat is onmogelijk eigenlijk als er inderdaad 20% chroom aanwezig is in de spruitstuk en 8% nikkel... dan zouden hun moeten beweren dat de rest van staal is ??/ dan zou er ook een magneet tegen aan moeten plakken neem ik aan

en dat doet hij bij mij niet en klinkt ook als rvs....anders zouden hun dom bezig zijn om spullen te verkopen onder een naam van rvs terwijl het niet zo zou zij...





Het zal niet direct gaan roesten, maar het zal wel degelijk gaan corroderen.

Je hebt als het goed is het volgende uitlaatspruitstuk bij MTech vandaan:



http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=105014&hid=626&lhid=&lvid=&mid=96



Welke een Friedrich Motorsport exemplaar betreft.

Nu staat er al niks van RVS vermeld op de MTech website, en verkopen ze het dan ook niet onder het noemertje RVS.





We zoeken even op de Friedrich-Motorsport website:



http://www.friedrich-motorsport.de/index.php?option=com_content&view=category&id=44:faecherkruemmer&layout=blog&Itemid=88



Ik citeer:



Sie können zwischen folgenden Materialien wählen:



Edelstahl





Vertaald:



U kunt kiezen uit de volgende materialen:



Edelstaal



Wanneer je vervolgens met de aanwijzer boven Edelstahl hangt, krijg je hun omschrijving van het materiaal.





Hier nog een aanbieder van hetzelfde spruitstuk op eBay.de:



http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-2-0-16V-X20XEV-Friedrich-Facherkrummer-/221065612955?pt=DE_Autoteile&hash=item3378898e9b



Sie bieten hier auf einen Fächerkrümmer der Marke Friedrich Motorsport.

Hersteller: Friedrich Motorsport

Material: - Edelstahl

TÜV: Teilegutachten

Verwendungsbereich:

Opel Astra G





Maar eindstand; geen man over boord hoor, je systeem is dan wel niet helemaal van RVS.. maar mijn inziens zit je beter met een edelstalen spruitstuk en de rest RVS.
 
Terug
Naar boven