• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opcom werkt wel bij corsa niet bij corsa c20ne

  • Topic starter Topic starter jds
  • Startdatum Startdatum

jds

Post weinig
Ben momenteel bezig met dat opcom aan de praat te krijgen.

Nu is dat bij de corsa gsi uit 2000 geen probleem.

alles werkt, kan foutcode's uitlezen en alle waardes e.d. zien.



Bij de andere corsa b uit 1994 met c20ne motor kom ik er niet in.

Heb er een verloopstekker bij zitten maar het werkt gewoon niet.

iemand enig idee hoe of wat.



Zit met net te bedenken dat hij bij de gsi poort / pin 7 pakt.

Zou dat bij de c20ne misschien een andere poort / pin aan moeten vinken ?
 
Stekker moet zijn voorzien van een + - en signaaldraad Rood Zwart of Bruin en een Bruin witte draad.

Als dit op de juiste pinbezetting zit moet het gewoon werken. Heb zelf een astra G met C18XE ecu gehad en deze was ook gewoon uit te lezen.
 
nou, het niet echt het idee dat het aan de auto ligt :???:

Met de computer van het werk kunnen ze hem wel gewoon uitlezen ?

of is dat weer anders dan met de pc uitlezen ?
 
Dealer leest met tech2 uit. Veel meer functies beschikbaar. Om jou blok uit te lezen;

Eventjes opcom eraan en dan hetnmodel kiezen waar jou blok uitkomt dan kan je hem waarschijnlijk wel uitlezen :)



Kijk anders eventjes op www.corsateam.nl hebben we een flinke lijst met foutmeldingen e.d. staan :)
 
nee, dan wil het nog niet :???:

maar met die van het werk bedoel ik zo'n universele uitleeskast, geen tech 2 ;)
 
C20NE heeft zijn eigen protocol, dus niet OBD of OBDII. Daarom kan OpCom deze motor niet uitlezen.
 
@jds wrote:hoe kan ik dat oplossen ?



Volgens mij alleen met Tech 1 hard- en software. Alles voor 1997 draait op een specifiek eigen protocol, vanaf 1997 komt Opel met Tech 2 en die is OBD-compliant.
 
Moet op mijn eigen woorden terugkomen, zit in OpCom te neuzen, kies bouwjaar 1992 en dan de Veccie A. Bij motoren staat de c20ne gewoon, dus zou OpCom hem moeten kunnen uitlezen....
 
vond het al zo vreemd.

c20ne staat er bij mij namelijk ook gewoon in opcom.



maar toch bedankt voor de moeite ;)
 
Hij hoort inderdaad gewoon te werken.

Als je je opcom aanlsuit zonder laptop eraan. brand dan wel het lampje?
 
Zeker weten dat de kabelboom goed is aangesloten bij de inbouw?

M.a.w. de draden van de diagnose op de juiste pinnen... Misschien ff controleren.

(Ik ken de pinnen en kleurcode's niet uit mijn hoofd, maar er zijn hier vast mensen die het wel weten :) )
 
@PyroNiels wrote:Zeker weten dat de kabelboom goed is aangesloten bij de inbouw?

M.a.w. de draden van de diagnose op de juiste pinnen... Misschien ff controleren.

(Ik ken de pinnen en kleurcode's niet uit mijn hoofd, maar er zijn hier vast mensen die het wel weten :) )



Bruin/Wit - Diagnostics

Bruin/Geel - Diagnostics



FF checken of die niet omgewisseld zijn!





Ed
 
Buiten Bruin/Wit

Bruin Geel



Moeten tevens

De Continu + en - en schakelstroom aan de diagnose stekker zijn verbonden om hem te kunnen uitlezen.
 
Nou,



Bij de X20XEV in de '94 Corsa B pakt hij hem ook niet. Al ff een andere usb kabel gebruikt, maar verdenk ergens het verloopstekkertje naar de 10-polige plug. Communicatie tot aan de interface werkt verder wel prima. Foutmelding die ik krijg: ECU antwoord niet...
 
hey, die foutmelding kreeg ik ook volgens mij....................................

Maar ben er nog steeds niet aan toe gekomen om te kijken, auto staat op mn werk...
 
10 pins connector past dus wel degelijk op 2 manieren :wtf . Als je denkt datíe klikt en vastzit....Draai hem dan maar eens een halve slag om! Was hier de oplossing, pasvorm van de china verloopkabeltjes zal wel niet optimaal zijn.
 
accu ff ontkoppele voor 10 min en daarna weer aansluiten.

daarna uitlezen met opcom.

kan zijn dat je ecu van slag is.

had ik met mijn cali uit 94

opcom had geen toegang meer tot ecu als er een ander apparaat aangehangen had.
 
:swear nu ben ik vandaag bij de auto geweest en heb de laptop meegenomen.



en vergeten de computer aan de auto te hangen :hmmz



stom!!! :angel
 
Terug
Naar boven