• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mening gevraagd kadett E sedan

K

kadetteke

Lid
hey,



ff voorstellen, ik ben werner en heb mij voor de zoveelste keer weer een opel gekocht, gewoon lekker voor de hobby.

ik heb vroeger een kadett E 1.4 "dream" gehad ( jammer dat ik het interieur niet heb bij gehouden.)

een ascona 1.3s en een sedan 1.2 heb ik ook nog gehad.

ik ben nu op een punt gekomen dat er weer een hobby MOET komen, huisje is klaar, de kids worden groter, en de gezinswagen is zooooooo saai hé :D



nu heb ik een kadett E sedan 1.2 LSje op de kop kunnen tikken van de eerste eigenaar.

eigenlijk weet ik niet goed wat ik er mee moet??!!



zou ik em lekker eens terug naar 1988 brengen met een goede polijstbeurtje,wat tectyl en verder zo laten.

of zou ik lekker "de sfeer" van mijn jeugdjaren terughalen en er wat gsi spullen op knutselen, zoveel mogelijk orginele opel opties erop knutselen enz??!!

nu ja het is en blijft een sedan hé :hmmz



wat is jullie mening hierover??
 
Allereerst welkom!

Tja wat je ermee gaat doen moet je natuurlijk zelf weten, het is per slot van rekening jouw auto en jouw hobby.

Persoonlijk zou ik een 1.2 LS niet look a like GSi of iets maken want een 1.2 is op en top betrouwbaar en degelijk maar zeker niet snel ;)

Bovendien, bij de laatste Kadett-meeting (topic vindt je in de Kadett topics) had Ralph met zijn standaard witte 1.2 LS 3deurs een hoop bekijks juist omdat de auto zo origineel was.
 
Ik zou hem gewoon origineel laten en bovenal foto's plaatsen :D

Ik heb een echte zwak voor de sedans :wub
 
Standaard is zo mooi!!!!!!!

Dit is mijn trots.Kadett E1 uit 1988.Automaat,zonder rechterbuitenspiegel,zonder klokje,zonder aansteker.

Ik zou voor standaard gaan!









Succes met je keuze die je gaat maken.Ohja,welkom op dit forum!!!!!!

groet Marcel
 
marcel, vol bewondering had ik jouw topic al gelezen. ziet er echt knap uit. :wub

zoiets zou ik ook wel willen doen met mijn kadettje.

maar ik denk dat het al een heel avontuur gaat worden om de kadett tip top te krijgen.

het enige wat mij tegenhoud is dat ik nu eenmaal verliefd ben op het digi dash en op de gsi stoelen.

maar ja dan had ik maar een gsi moeten zoeken zeker??!! :D



jullie horen zeker nog van me en dan zien jullie mijn uiteindelijke keuze wel.

ik was gewoon eens benieuwd wat jullie zouden doen.

foto's volgen zeker nog.
 
Een net gsi interieur zal je ook niet zo snel vinden...

Maar als ik eerlijk ben heb ik ook een gsi motorkap op m'n 1.8 frisco geplaatst :D

2h892k4.jpg
 
Origineel is hij het meest waardevast en zou ik persoonlijk daarom al zo laten, en daar naast ben ik persoonlijk meer van het 1.2 uiterlijk met een 2.0 er in dan een 2.0 uiterlijk met een 1.2 er in....



:kewlpics :kewlpics :kewlpics
 
Natuurlijk moet je hwt zelf weten



Heb mijn gsi champion ook omgebouwd naar v6 en veel vinden het zonde maar ieder zijn ding



Een redelijk gsi interieur is best te vinden denk ik en een digidash kannje er ook gewoon in plaatsen want mijn aller eerste auto was ook een sedan (1.6) en had ik ook een gsi digi in gebouwd



En ooit voor iemand ook eens een digi in een sedan geplaatst





Het is net wat je zelf wil maar alles is mogelijk
 
ik hou persoonlijk niet zo van orgineel .. zijn ze beetje saai.. gsi bumpers en zo maakt de auto gelijk een stuk mooier en sportiever

op orgineele schokbreekers en veren en zonder veerpootbrug zijn ze nog al slap voor in vind ik en zweeverig.

ik zou voor iets aparts gaan maar ieder zen eigen keuze . :thumb
 
Zou ook kadett 4x4 zn stijl doen mischien nog witte/donkere verlichting erop.

Mijn oude california met dakraam en gele lijnen:



IMG_0411.jpg
 
Hier ook zo'n origineelfreak,als de auto echt mooi is zeker origineel houden.

GSI bumper is leuk,maar kan alleen voor,achter zal dan standaard of hooguit GT kunnen worden.Dat is het dan weer net niet,zeker op een 1.2tje.

Wat je wel kan doen is bijvoorbeeld zo'n kamei grillespoilertje,GSI achterlichten (van een Cabrio past op een sedan en witte knippers voor,oogt het alweer heel anders.Paar andere wieltjes (champion velgen staan heel leuk onder een sedan),eventueel een achterspoilertje,op een sedan is heel veel mogelijk,en qua interieur,tsja kan je alle kanten op.

Luxe (GL,GLS,Beauty) of sportief (GT,GSI) Van een 5 deurs past in een sedan.

3 spaaks stuurtje en GT dash of Digitaal.
 
Er zijn toch ook Irmscher achterbumpers voor de sedan?

Ik vraag me alleen af of de topic starter nog wel iets van onze reacties leest..?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven