• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Lotus Omega

    Zelfs de voorpoten zijn anders, ze zijn dikker. Ook de zuigerstang van de demper is dikker. Een Lotus Omega weegt bijna 1700kg, de druk op de vooras is dermate groot dat ik niet het risico wil lopen.
  2. M

    Lotus Omega

    De voor veren van een Evo 500 zijn anders en daarom ook niet te gebruiken:hmmz
  3. M

    Lotus Omega

    Inderdaad hier vroeg ik niet naar, daarbij zijn ze bij Ac-Delco goedkoper. En dit is nog niet eens compleet. Reacties mbt andere onderdelen zijn niet nodig die heb ik al of weet ik te vinden.
  4. M

    Lotus Omega

    Weet iemand nog voorveren van een Lotus Omega te liggen. Bij de dealer zijn ze NLS en de voorveren van een Omega 3000 zijn anders. Bij mij is namelijk een veer gebroken en kan nu in het weekend niet lekker rondtoeren :cry Groet, Theo
  5. M

    sunstar 2010 news

    origineel gepost door mantaray http://www.sunstartoys.com/2010sunstar.pdf hier de 2010 katalogus van sunstar helaas nog geen plaatje van het schaal model van de ascona 400 van sunstar alleen een foto van het grote voorbeeld Bijgaand de link naar een plaatje van het model. Eerlijk...
  6. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 origineel gepost door gsipiloot bij een lotus omega is t verbruik echt niet belangrijk! en erwin-lotus heb je misschien foto's van die calibra 3.0 turbo met dta...... dat is wel een vet project! en een lotus omega met 510 pk is toch ook wel gruwelijk...
  7. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 origineel gepost door gsipiloot bij een lotus omega is t verbruik echt niet belangrijk! en erwin-lotus heb je misschien foto's van die calibra 3.0 turbo met dta...... dat is wel een vet project! en een lotus omega met 510 pk is toch ook wel gruwelijk...
  8. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door johani500driver 800 nm:o:o:o:o Bij 2000 rpm al meer 400nm :wub
  9. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door johani500driver 800 nm:o:o:o:o Bij 2000 rpm al meer 400nm :wub
  10. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door nl-tuning heerlijk al die info:thumbup:thumbup en leuk om te lezen. @Erwin dus jij ken een beetje aan onderdelen komen?? wat is het verbruik eigenlijk 350km op een tank??? Groeten nick Ik rij gemiddeld 550km op een tank van 75 ltr. En dan rij ik niet als...
  11. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door nl-tuning heerlijk al die info:thumbup:thumbup en leuk om te lezen. @Erwin dus jij ken een beetje aan onderdelen komen?? wat is het verbruik eigenlijk 350km op een tank??? Groeten nick Ik rij gemiddeld 550km op een tank van 75 ltr. En dan rij ik niet als...
  12. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door nl-tuning Wat houd die modificatie in?? Groeten nick De eerste serie Lotussen hadden een aangepast blok van de Omega 3000. Tweede serie had al een aangepast onderblok en de derde een geheel eigen gegoten onderblok. Verder zijn er diverse elektronische wijzigingen...
  13. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door nl-tuning Wat houd die modificatie in?? Groeten nick De eerste serie Lotussen hadden een aangepast blok van de Omega 3000. Tweede serie had al een aangepast onderblok en de derde een geheel eigen gegoten onderblok. Verder zijn er diverse elektronische wijzigingen...
  14. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 Kan een van jullie Lotus Omega rijders mij vertellen waar toch dat knopske van is, waar je normaliter de mistlampen-breedstralers vóór mee aan en uit zet ? staat een soort zonnetje / sterretje op, (Tussen de achteruit verwarming en mistlamp achter in) ben benieuwd...
  15. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 Kan een van jullie Lotus Omega rijders mij vertellen waar toch dat knopske van is, waar je normaliter de mistlampen-breedstralers vóór mee aan en uit zet ? staat een soort zonnetje / sterretje op, (Tussen de achteruit verwarming en mistlamp achter in) ben benieuwd...
  16. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 origineel gepost door JvV Deze rijden in Nederland ook zo ie zo rond: 0066D Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0156D Lotus Omega 1992 Registered in Holland 0265D Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0314B Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0335D...
  17. M

    info over de lotus omega

    origineel gepost door Sjors-V6 origineel gepost door JvV Deze rijden in Nederland ook zo ie zo rond: 0066D Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0156D Lotus Omega 1992 Registered in Holland 0265D Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0314B Lotus Omega 1991 Registered in Holland 0335D...
  18. M

    wilwood forged dynalite remklauw *ervaringen??

    origineel gepost door larsjeG40 hmmm oke en welk type hadden jullie getest dan? ik las dat er erg veel verschil zit in de types Er zijn idd verschillende type. De meeste Wilwood klauwen zijn alleen geschikt voor straat gebruik:hmmz Voor competitie gebruik is het e.e.a. te leveren alleen...
  19. M

    wilwood forged dynalite remklauw *ervaringen??

    De remklauwen van Wilwood zou ik nooit gebruiken, deze vervormen idd bij extreme temperaturen. Dit heeft verder niets met de remvloeistof te maken maar alles met de temperaturen die ontstaan in de remblokken. Wij hebben de Wilwood klauwen getest samen met de remklauwen van o.a. AP-racing en...
  20. M

    Winterplaatjes

    origineel gepost door Sjors-V6 Wauw kei vet !! Toch eens een keertje wat proberen af te spreken Theo ! we hebben het eens geprobeerd maar het is er nooit van gekomen helaas :( Groetss, Sjors Gaan we zeker doen Sjors, de auto moet alleen weer even APK gekeurd worden. (En die...
Terug
Naar boven