• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    Zeer triest...

    Neem aan dat je je oude turbo vervangen omdat deze defect was , heb je dan ook de intercooler en de andere luchtleidingen en inlaat niet vergeten om de gelekte olie soms daaruit te halen? Dat kan anders ook langdurig nog naroken in dit geval.
  2. O

    Zeer triest...

    Ik reageerde op de vraag van de topicposter. Maar jij kunt ook vooraf even de luchtleiding tussen de intercooler en de turbo onderzoeken grote hoeveelheden olie daar kan dan duiden op een defecte turbo.
  3. O

    Omhulsels uitlaat geroest en hangt los?

    Denk dat je hitteschild los is geraakt en niet iets v/d uitlaat zelf. Anders had je wel meer uilaatgeluid gehad.
  4. O

    Zafira OPC turbo komt laat in

    Leuk dat je het helemaal zelf gevonden/opgelost hebt. Inlaat of uitlaatspruitstuk was het probleem?
  5. O

    Remmen Astra-H 1.9 CDTi

    Je hebt remklauwbeugels nodig om 308 mm schijven te kunnen monteren.
  6. O

    sissend geluid turbo en auto rookt veel

    Weet dat het bij de G goed tedoen was ; bumper eraf = div. pluggen en 2 schroeven 2x stekkers v/d mistlampen en de temp sensor , remkoelerkanalen en daarna de metalen bumper die erachter zit.
  7. O

    sissend geluid turbo en auto rookt veel

    origineel gepost door OPelc een keer uitproberen dan, welke van de 3 is de intercooler? Er zitten namelijk drie "radiateuren" achter elkaar van ongeveer de zelfde afmetingen. Waarschijnlijk de voorste , maar volg voor de zekerheid de inlaatslangen.
  8. O

    Verlagen met Fk?

    Ken deze set niet , maar heb zelf de Eibach/Koni set gehad en had weing problemen in combinatie met de orginele en velgen met 38 et. waarde. Je gaat zowiezo in comfort inleveren maar dat had je al begrepen denk ik.
  9. O

    wat voor slangetje is dit

    Kan alleen een voorzetje (gokje) geven ; is het geen aanvoer van de pomp naar de inj.?
  10. O

    Aankoopadvies: Astra H 2.0T (Z20LEL)

    LEH turbo incl. software maar zelf monteren zit je zo rond de 800 E. Is dan via duitsland geregeld (EDS) Kan via import vanuit de UK ook nog wel wat goedkoper. Alleen moet je hem dan zelf monteren wat wel te doen is als je de ruimte en tools hebt.
  11. O

    welke banden zijn het best voor zomer en voor winter? bij ve

    Had op de Astra OPC alleen zomers ; Goodyear F1 225/45/17:thumbup s'Winters stond de auto lekker binnen (in de verwarmde garage) te wachten op de lente.:P
  12. O

    storingscode E170 (of P170)

    Controleren kan nooit kwaad , maar het probleem had toch bij de dealer getackeld moeten zijn/worden die hebben de apparatuur en kennis hiervan (zou je denken). Anders ga je op de bonefooi diverse mogelijke delen vervangen die niet echt goedkoop zijn (injectoren,drukregelaar,brandstofpomp...
  13. O

    storingscode E170 (of P170)

    Is de bekende massaverbindingsstoring , dacht dat deze meer bij de "oudere" bouwjaren voorkwam en niet de latere en laatste A en G versies omdat die al fabrieksaf daarop gecheckt waren. Ook heeft hij de P1106 bijbehorende melding niet gehad.
  14. O

    storingscode E170 (of P170)

    Daar kan die Opel-monteur wel eens een punt hebben. P170 is idd een brandstofprobleem indicatie. Kan van alles zijn arm/rijk , komt regelmatig voor bij getunde motoren waar dingen (softwarematig) gewijzigd zijn. Als je het hebt laten reseten en er is verder niets aan gedaan is de kans zeer...
  15. O

    nieuwe rage

    Politie kijkt alleen of jij niet te hard rijdt of zonder gordel en andere makelijk op de burger te verhalen zaken. Als ik er al 1 zie draai ik al om , goed nieuws brengen doen ze nooit!:puke
  16. O

    Goede accu?

    Optima red top.:thumbup Heb je zat voor alles wat je wil. Kijk maar op hun site.
  17. O

    3 bar MAP / Vuldruksensor Bosch

    De sterkere MAP versie kun je niet zonder (software) aanpassing zomaar monteren meen ik me te herineren.
  18. O

    3 bar MAP / Vuldruksensor Bosch

    Weer gevonden ,:D part nr is Bosch nr 0 281 002 437 .:D
  19. O

    3 bar MAP / Vuldruksensor Bosch

    Crap , had er 1 liggen maar heb 'm aan Erwin_Astra meegegeven bij de verkoop van m'n OPC en heb helaas ook de rekening niet meer. Ik dacht uit 't hoofd dat het er 1 voor een 1.9 diesel T was , maar zeker weten doet ik 't natuurlijk niet. Zou nog eens op het engelse forum kunnen neuzen Baas.
  20. O

    19" op zafira a opc et 45 update : helaas een trilling

    Je kunt er geluk mee hebben maar heb het helaas vaker fout zien gaan en als je banden experts spreekt hoor je er nog meer van. Door schade en schande zeg maar , als we er maar wat wijzer van zijn geworden. ps. wat was er mis met de orginele OPC velgen , zien er altijd mooi uit vind ik...
Terug
Naar boven