• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    zat eerst ook te twijfelen tussen de mijne en de milltek.hebben een mooi donker geluid en de prijs is niks mis mee.heb je 'm via e-bay??kan ook niet wachten :P:P
  2. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    thnx voor de reacties.eindstuk is 90x70 ovaal,maar valt niet zo op.heb net ff een paar fotootjes van de achterkant gemaakt.....
  3. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    velgen bevallen super!zijn 19 inch,en rij nog met de originele dempers en veren.volgend jaar na de winter komen er nieuwe op.dacht aan een schroefsetje maar deze zijn wat aan de dure kant :hmmz
  4. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    bij het laatste filmpje kom ik normaal aanrijden.dan hoor je 'm bijna niet.alleen met flink gas erop,gaat ie brullen.in de auto valt het reuze mee moet ik zeggen.ook bij lange stukken gaat het niet vervelen.allang blij dat ik niet meer op de toerenteller hoef te kijken of de motor loopt ;)
  5. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    net ff met de vrouw naar een afgelegen bedrijven terrein gereden om een paar filmpjes te maken (van de auto dus :P ) ze zijn met een mobieltje gedaan,dus beeld gaat wel,maar het ging om de sound :wub:wub http://yfrog.com/mgvideo0021z http://yfrog.com/0xvideo0023tz...
  6. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    @ fearless: gaat ie dan niet op noodloop??? vanmorgen de uitlaat gemonteerd.eerst de achterkant op bokken gezet en de eerste 2 delen gekoppeld(niet geklemd).dit is makkelijker met monteren.... oude uitlaat ging er makkelijk onderuit.flink wat WD40 op de bouten gespoten.ONDERSTEUN WEL DE...
  7. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    de vrouw is net gaan werken (heeft nachtdienst in de zorg) en ze is een blokje om gereden zodat ze bij ons door de straat kon rijden.even horen hoe het klinkt..... :P een heeeeerlijke donkere roffel bij gas geven en een mooie dumpvalve "swoosh"bij gas los :P goede investering :thumbup
  8. D

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    @ seb.kad.cab.gsi: deze uitlaat is al een flinke aanslag op het "OPC-BUDGET" zonder 76mm kat.70mm voorkatvervanger zit er wel al op. anders had ik ook meteen de intercooler klaar kunnen maken.die staat als volgende op de planning....daarna komt de kathalysator aan de beurt...aangezien ik...
  9. D

    Naar EDS geweest.

    bosch erin :agent niks dan lof over die dingen!
  10. D

    Naar EDS geweest.

    mooi resultaat,en dat met de LET turbo :thumbup die ngk's waren bij mij ook weggegooid geld :fy1 kleine 5000 km waren ze op!
  11. D

    Moeren van leh turbo

    volgens mij kan spruitstuk gaan werken door hitte.koperen tapeinden heb ik ook vernieuwd maar niet aangetrokken als een gek.8Nm was het advies van Z20LET.UK.lijkt niks maar ze zitte goed vast.moet allemaal kunnen werken.aanhaalmomenten zijn er niet voor niks.trek je kleppendekselbouten maar eens...
  12. D

    Nieuwe foto's + filmpje van m'n OPC II

    :wors :wors en nog eens :wors
  13. D

    Licht aan overdag.

    @ viperjegts: op e-bay staan van die modules te koop voor een paar euries.is wel vanuit duitsland...
  14. D

    Turbootje rijdt lekker op..

    :o waar hadden ze die dan??
  15. D

    Vandaag geprobeerd de...

    lijkt er niet eens op 😉 en een dikke v10 zal wel sneller zijn dan een 2 liter turbo ja,maar als het sprintje te lang duurt moet ie stoppen om te tanken :mrgreen:
  16. D

    Vandaag geprobeerd de...

    totdat ie een bocht om moet,of op de rem moet gaan staan :hmmz zo'n srt 10 is hetzelfde model als een tundra. maar als ie naast me staat probeer ik het gewoon weer :angel
  17. D

    Vandaag geprobeerd de...

    net op de autoweg A73 een paar sprintjes gedaan tegen de 1-VLL-82. wist niet wat ik zag :shock: een TOYOTA TUNDRA!!na het invoegen 2x doorgetrokken tot 200 (sorry :roll: ) en het gekke ding kon me tot 160 redelijk bijhouden.wist niet wat ik zag!! daarna werd ie kleiner,en gaf ie op..thuis...
  18. D

    Vandaag geprobeerd de...

    beste baas...dat is precies wat ik wil zeggen!weet je wel wat een toyota tundra is :hmmz ?blijkbaar niet!het ding weegt bijna 2400 kg.staat op autoweek.en anders google je maar!dan weet je tenminste waar je het over hebt... maar even terug naar het topic: tot 160 ging het bijna gelijk op (ik...
  19. D

    Vandaag geprobeerd de...

    dat zijn allemaal factoren die meetellen,maar ik had geen tijd om ze allemaal na te kijken onder de sprintjes :mrgreen:
  20. D

    Vandaag geprobeerd de...

    @turbosix wrote:haha, volgende keer moet je even vragen of ze willen wachten bij het eerst volgende tankstation zodat je de bandenspanning kunt checken en evt olie bijvullen, ooh en ultimate te tanken :-) en dan racen! (wel even zeggen dat ze niet in je slipstream mogen rijden want das nie...
Terug
Naar boven