• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    welke powerfilter

    green conische fiilter
  2. K

    draai richting keerring uitgaande as getrag 240

    mijne kan maar op 1 manier erin. of zijn er verschillende uitvoeringen. want bij mijne is de ene kant open met een veertje en de andere kant dicht
  3. K

    afstelling dubbele solexen

    is er ook een standaar sproeier bezetting? mijne spug benzine terug en heb alle pakkingen al nieuw geen valse lucht meer? iemand nog tips? main sproeier miss kleiner maken? of venturi groter
  4. K

    afstelling dubbele solexen

    ik denk 2l koppaking want hij moet toch meer de kop afdichten? cilinder boring is toch anders bij 1.9 en 20
  5. K

    afstelling dubbele solexen

    wat is bdp? dat puntje op je vliegwiel? ben met mijne ook aan het afstellen. heb nu dat puntje op het pijltje.
  6. K

    verschil in webers/solexen

    afstellen van solex is ieties meer werk, webers vind ik persoonlijk veel gafer. prestaties zou ik niet weten?
  7. K

    maten van de schroefdraad brandstofrail

    het is m12 x 1.25 want ik heb er net nog een wielbout ingedraait.
  8. K

    maten van de schroefdraad brandstofrail

    dat met die 2 rails had ik kunnen weten want mijn 20xe en c20let hadden 1 andere aansluiting :D die AN koppelingen met braided hoses geven ze niet weg kwam ik achter :jerry #goodridge price
  9. K

    maten van de schroefdraad brandstofrail

    in en retour zijn gelijk want ik had ze net namelijk nog omgedraait bij mijn let .....
  10. K

    CO meting APK / RDW

    3 flessje forte injecite cleaner. kat warm stoken met brander. anders je luchtmassa meter voor de gek houden maar dan gaat je lamba weer omhoog.
  11. K

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Vonk is alleen maar om er voor te zorgen dat het volledige mengsel verbrand. Ontsteking timing kan wel schade maken aan de zuigers alles heeft met de afstelling te maken. Trouwens super netjes motorblok
  12. K

    Sjonge jonge jonge jonge

    komt omdat hij door de radio praat denk ik.
  13. K

    Ander blok?

    sex cilinder:P
  14. K

    Welke benzine??

    sommige loodvervanger verhogen het octaan met 2 punten.
  15. K

    versnellingsbak keering 240.

    nu heb ik hem ook bestel bij de opel dealer.
  16. K

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    c20ne is duurder moeilijker inbouwen, 2.0s ligt er 30min lopend in als het mee zit. trouwens een 1.6s heeft toch ook een injectie tank??
  17. K

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    makelijkste is 2.0s carb dus geen kabels. en wel 100pk en veel te krijgen die blokkies.
  18. K

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    precies gewoon een andere kopen met een 1.2 om mee te rijden en deze op bouwen met dikke motor.
  19. K

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    fjay hoe oud ben je eigenlijk zit zeker nog in de pubertijd, jij wil een snelle driftable kadett en wou noemen mogelijk heden, ga naar de sloop kijk naar een x25xe en je zie hoe groot zon ding is. dan zou ik een mal maken van onder de kap dus voor as er onder vandaan en meten hoe je met de...
  20. K

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    volvo 240turbo motor+ achteras, die blokken zijn ook dik te tunen en nog redelijk te vinden. maarja het liefste een opel blok in een opel natuurlijk. of een c30ne supercharged, al je maar blijft fantaceren.
Terug
Naar boven