• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Al heb je die sensor bij je koelvloeistof resevoir der niet op zitten loopt ie net zo goed: Als de buitenlucht onder de 20 graden is zegt ie nee als het warmer is zeg ie ja met andere woorden,met 7 graden buiten is het hezelfde als je um loshebt liggen met 22 graden buiten is het alsof je de...
  2. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Al heb je die sensor bij je koelvloeistof resevoir der niet op zitten loopt ie net zo goed: Als de buitenlucht onder de 20 graden is zegt ie nee als het warmer is zeg ie ja met andere woorden,met 7 graden buiten is het hezelfde als je um loshebt liggen met 22 graden buiten is het alsof je de...
  3. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Die stappen motor en benzine filter kun je beide van je lijst afvinken die hebben der niks mee te maken: Benzine filter dicht,geeft alleen problemen bij veel brandstof vordering,dwz als ie normaal wel doortrekt en dan weer niet,dat het niet door je filter komt,omdat deze niet af en toe erg...
  4. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Die stappen motor en benzine filter kun je beide van je lijst afvinken die hebben der niks mee te maken: Benzine filter dicht,geeft alleen problemen bij veel brandstof vordering,dwz als ie normaal wel doortrekt en dan weer niet,dat het niet door je filter komt,omdat deze niet af en toe erg...
  5. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Kijk das materiaal zo,n 20V met fluit :). Ik had echt iets van.....bla bla bla zal wel allemaal toen mijn maat het over een zijn Golf 1 had en over een 20V turbo begon te praten ik dacht...Mmm zo,n 1.8 pff klein kut blokje zit toch geen koppel in,een 24V of V8 speelt zo,n golfje makkelijk van...
  6. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Kijk das materiaal zo,n 20V met fluit :). Ik had echt iets van.....bla bla bla zal wel allemaal toen mijn maat het over een zijn Golf 1 had en over een 20V turbo begon te praten ik dacht...Mmm zo,n 1.8 pff klein kut blokje zit toch geen koppel in,een 24V of V8 speelt zo,n golfje makkelijk van...
  7. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Die pulsatie demper haalt geen klote uit,het is een leeg ijzeren blikje wat de een beetje moet uitzetten en krimpen als ik het zo kan zeggen,het moet de pulsen die de pomp brengt uitvlakken tot een constante druk,maar als je dat ding weg laat,loopt ie net zo goed. De latere Calibra,s enz met...
  8. G

    Mijn GSE doet het !!!

    Die pulsatie demper haalt geen klote uit,het is een leeg ijzeren blikje wat de een beetje moet uitzetten en krimpen als ik het zo kan zeggen,het moet de pulsen die de pomp brengt uitvlakken tot een constante druk,maar als je dat ding weg laat,loopt ie net zo goed. De latere Calibra,s enz met...
  9. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Hey ff een kleine topic onderbreking Ron ik zie dat jij van die beluchtingsgaten hebt zitten,zoals de A2,s dat allemaal hebben dan heb jij dus een tussenmodel,dan zou het goed kunnen dat jij wel een optie hebt om een 4-gang aut zo vast te bouten kwa baksteun.
  10. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Mijn mening: Het is 3x niks de slang ligt hoger als de bodem,der zal altijd water in de paravan blijven staan,je hebt het probleem,verlegd van onder naar bovennu krijg je gekloot boven,die slang is veels te klein bij een hoosbui krijg je water in je kachelmotor gedoe en dan heb je het interieur...
  11. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Mijn mening: Het is 3x niks de slang ligt hoger als de bodem,der zal altijd water in de paravan blijven staan,je hebt het probleem,verlegd van onder naar bovennu krijg je gekloot boven,die slang is veels te klein bij een hoosbui krijg je water in je kachelmotor gedoe en dan heb je het interieur...
  12. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Hey ff een kleine topic onderbreking Ron ik zie dat jij van die beluchtingsgaten hebt zitten,zoals de A2,s dat allemaal hebben dan heb jij dus een tussenmodel,dan zou het goed kunnen dat jij wel een optie hebt om een 4-gang aut zo vast te bouten kwa baksteun.
  13. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    http://www.opelforum.org.nz/" onclick="window.open(this.href);return false; Ff aanmelden daarna kun je onder de categorie member garage kijken naar een topic genaamd: Resurection of Royale.au Een engelse Monza/Royale die van een nieuwe voorkant word voorzien met een V8 op pagina 2 en 3...
  14. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    http://www.opelforum.org.nz/" onclick="window.open(this.href);return false; Ff aanmelden daarna kun je onder de categorie member garage kijken naar een topic genaamd: Resurection of Royale.au Een engelse Monza/Royale die van een nieuwe voorkant word voorzien met een V8 op pagina 2 en 3...
  15. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Ronald Bolz in Heinsberg in Duitsland kan je vast wel verder helpen.
  16. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Ronald Bolz in Heinsberg in Duitsland kan je vast wel verder helpen.
  17. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Kijk naar de Aus Commodores,dikker plaatwerk,een versterkings plaats zit der nog onder en de veerschotels 100% afgelast.....Kijk eens op de Australische ebay bv: Naar de modellen:Commodore VB-VC-VH-VK-VL-VN-VP die hebben alle dezelfde motorruimte en probeer der is 1 te vinden met roest....Al...
  18. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Kijk naar de Aus Commodores,dikker plaatwerk,een versterkings plaats zit der nog onder en de veerschotels 100% afgelast.....Kijk eens op de Australische ebay bv: Naar de modellen:Commodore VB-VC-VH-VK-VL-VN-VP die hebben alle dezelfde motorruimte en probeer der is 1 te vinden met roest....Al...
  19. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Ik heb zelf tot vanaf het schutbord tot na de veerpoot 4mm plaat gebruikt,die ik met een dikke hamer in model moest slaan,en toen een zelf een 3 hoek constructie gelast vanaf de A-stijl over de gehele lengte van de A-stijl.. Dat overzet plaatwerk is rubbish veels te dun duur en pasvorm van...
  20. G

    roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

    Ik heb zelf tot vanaf het schutbord tot na de veerpoot 4mm plaat gebruikt,die ik met een dikke hamer in model moest slaan,en toen een zelf een 3 hoek constructie gelast vanaf de A-stijl over de gehele lengte van de A-stijl.. Dat overzet plaatwerk is rubbish veels te dun duur en pasvorm van...
Terug
Naar boven