• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. P

    c20ne loopt niet meer raar

    en wedden dat die ineens goed loopt haha :) zelfde gehad met crossauto hier ok ''even'' een 1.6 ombouwen naar 2.0 na 3 dagen tochma een 8v pomp dr in gezet en klaar. Was best wel een lullig iets haha
  2. P

    kabelboom SEH ...

    oke denk ook dat die aan dat stukke kabelboom hoort ma dat ga ik wel pas maken om weer helemaal terug terijden na het adress waar het blok wegkomt is ook zowat :) thanks voor de info ! Trouwens is een bobine van een NE en SEH hetzelfde ,luchtmassa meter ook gewoon uitwisselbaar of ?
  3. P

    C2.0NE chronische hik

    Een verstuiver wie niet meewerkt ?
  4. P

    Effect verkeerde koppeling?

    en alle cilinders doen wel mee ? Zagerig ... dus onregelmatig ? Zou het zo niet weten miss 1-2 verstuivers wie niet meer helemaal werken ... Normaal staat de koppeling los van het ongeregelt lopen van een 2.0 ne motor. Als je gas geeft doet die wel normaal of stottert die dan ook ?
  5. P

    Effect verkeerde koppeling?

    hmm dus motor loopt wel of ? kan me voorstellen dat je een te dikke koppeling hebt dat het blok niet rond komt ma als je een verkeer de koppelijng hebt past die toch niet in de drukgroep neem ik aan !? .
  6. P

    20SEH doet het wel :d

    dikke rode kabel op de dikste schroefdraad en d+ op het kleine schroefdraad de poelie kun je toch van je oude dynamo afhalen of ?? Suc6 met de auto :agent
  7. P

    20SEH doet het wel :d

    TIP : Heb je wel goed massa vanaf de carosserie naar het blok ? Dus niet zon kabeltje van 2mm doorsnee ma een fatsoelijke dikke ! Hier hetvergelijkbare gehad met een cross auto kabel dr aan en gaan met die banaan ! grtz
  8. P

    brandstof leidingen hoe ??

    hmm was dr al uit is het op een 2.0 8v net andersom weer wat geleert vandaag :cool:
  9. P

    brandstof leidingen hoe ??

    bug killer ;) klopt haha ma de aansluiting vanaf de retour vanaf een 8 komt rechts uit en bij een 16v links ;) ma snap wat je bedoelt !
  10. P

    Wie kent deze?

    Ach er zijn mensen wie hier om lachen. Alhoewel mij dit zou overkomen zou ik ook niet blij zijn. Er zijn ergere dingen in het leven toch !?
  11. P

    Spruitstuk 4-1 of 4-2-1 ? autocross

    uitlaatflens heb ik liggen die ga ik dan wel ff zo slijpen dat het 16v spruitstuk er overheen of erin valt ... ma dat is een mooie klus voor morgenavond want dan regent het toch zegt men ;) bedankt voor de info alvast heren !
  12. P

    Spruitstuk 4-1 of 4-2-1 ? autocross

    @ opel kadettje Enige idee ruwe schattig hoeveel koppel erbij komt ? pk's doet me niet zoveel ...
  13. P

    Spruitstuk 4-1 of 4-2-1 ? autocross

    miruni oke zal eens kijken wat we gaan doen hier ! Trouwens nog 1 demper dr bij achtermaken voor de tegendruk ? OF gewoon alleen spruitstuk en de uitlaatgassen de vrije baan laten ? grt
  14. P

    Spruitstuk 4-1 of 4-2-1 ? autocross

    heb hier nog een 4 in 1 liggen de flens past nie helemaal ma dat maken we wel even pas denk ik ;) moet het stuk tot aan kat ook nog ff opzoeken ligt ook nog ergens in de schuur ;) Denk dat het resultaat vrijdag middag wel klaar is. tenminste als er niet teveel bier gedronken word :cool:
  15. P

    Spruitstuk 4-1 of 4-2-1 ? autocross

    hmm oke zou ook best 6500 kunnen zijn meende dat ik laats keek dat die de 7000 toeren aan tikte ma kan het ook mis hebben. Dus 4 in 1 is meer voor het hogere toeren berijk zeg maar ... Ben al met ander blok bezig ne met seh zuigers en ecu, nokkenas kan nadietijd nog wel als het nie snel...
  16. P

    uitvallen en slecht lopen gsi

    Denk een benzine probleempje ... Oplossing : Motorkap los links achter bij de dynamo zitten de toevoer en retour slang van de benzine trek 1 van deze 2 los, liefst de aanvoer leiding de benzine moet er uit spuiten !(pas op voor je ogen) Doet dat het niet dan is of je pomp overleden of je...
  17. P

    Al mijn corsa spullen (en nog veeeel meer) gestolen

    hmmm denk dat het een bende is wie hier in nederland werkt in de oogst tijd en dan even gaat shoppen voor de terugreis inderdaad polen bulgaren roemenen Met vrachtwagen ook 2 keer gehad ze staan gewoon met een mes aan het zeil en met een ladder je auto leeg teroven van pallets audio ! en als...
  18. P

    Tikkend geluid bij injectie

    hier ook wel last van 1 tikt hard maarach kan me dr nie aan ergeren daar doet het de komende tijd wel om ;) Lijkt me ook nie echt een groot probleem
  19. P

    8 v slaat af

    Valse lucht blurp
  20. P

    nogsteeds een vreemd probleem

    wat hier het geval was 2 weken geleden ... : In je tank zit ook een brandstof filtertje om het grove vuil tegen tehouden en het kan zijn dat deze helemaal is dichtgeslipt onderhand tenminste dat was hier het geval wel met de ''cross'' calibra. Had voor de rest ook alle sensors enzo...
Terug
Naar boven