• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstof leidingen hoe ??

P

Poolnoordgsi

Lid
Heb hier een 2.0 xe van een calibra weer in een schade vrije calibra gebouwt nu mijn vraag de brandstoffleidingen van het blok naar de aanvoer en retour hoe zitten die ?



Als je voor de auto staat de rechtse leiding retour en de linker aanvoer of anders om ?

Aangezien de flens aan de rechterkant dikker is dan van de linker kant !



laat ma horen !
 
Aan de brandstofdrukregelaar is retour, de linkerkant dus is retour en rechterkant aanvoer als je voor de motor staat
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven