• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    Waar technische gegevens

    Bedankt voor de info! Kan ik mooi eens loeren
  2. H

    Waar technische gegevens

    Ik heb even zitten kijken. Ik was nog een beetje benieuwd naar de klepdiameter van de c26ne. Is die dezelfde als de bijv de 30e e.d. (was dat geem 42/42?)
  3. H

    storing senator 2.2e

    Volgens mij heb ik er nog wel een van liggen, ik zal eens kijken Op Ebay staat ie nog nieuw te koop alleen voor bijna 130 euro
  4. H

    storing senator 2.2e

    Dat zal dan je leerlaufregler zijn (stationair regelaar). Is inderdaad een zwart kastje, heeft alleen de 2.2
  5. H

    Help storing rekord 2.2(opgelost) Gezocht luchtmassameter 2.

    Mooi, want ik was er nog niet aan toegekomen om te kijken!
  6. H

    Help storing rekord 2.2(opgelost) Gezocht luchtmassameter 2.

    Wat voor nummer staat erop (Bosch nummer, volgens mij 9 cijferig)? Ik heb nog wel van dat spul liggen misschien ligt er nog de goede tussen
  7. H

    Help storing rekord 2.2(opgelost) Gezocht luchtmassameter 2.

    Ik zal eens kijken of er zoiets tussen ligt
  8. H

    getrag 265

    Volgens mij staat er onder cih en dan versnellingsbakken en link naar een beschrijving
  9. H

    welke soort zuigers en waar te koop

    Als we het toch over zuigers hebben.. Ik zoek een set gewone zuigers voor een 2.4 in de 1e overmaat (95.50). Ik heb een prijs opgevraagd bij een revisiebedrijf en daar zaten ze op ongeveer 550-650 p/set. Weet iemand een iets goedkoper alternatief?
  10. H

    brandstofrail 2.4i

    Dan gaan we dat maar eens proberen....
  11. H

    brandstofrail 2.4i

    origineel gepost door Manta 24V Hier met een kleine aanpassing op een 2200 spruitstuk, Je moet de rail wat bewerken bij de gasklep anders komt je gasklepscharnier ertegenaan. Dit zal denk ik bij een 3.0 spul ook moeten (als het al past) Wel goed kijken (betere foto heb ik niet) Wat...
  12. H

    brandstofrail 2.4i

    Als ik zo kijk heeft deze het originele 2.4 spruitstuk erop zitten, en daar zit standaard een rail op. Hoe hij dat gedaan heeft ivm de hoogte vraag ik me af....
  13. H

    help!! heb ander blok nodig

    De E1 is inderdaad geleverd met een 17n motor (60pk)
  14. H

    Rekord 2.0S

    Zit ik bij mijn rekord ook over te denken maar voor apk moet per 1 mei het aantal cilinders weer gecontroleerd worden, m.a.w. hij moet gekeurd worden om 6 cilinder op papier te krijgen. Nou zal dat zo'n 850 euro totaal gaan kosten en dat is me toch te gek dus ik laat het maar mooi zo
  15. H

    wat is wijsheid

    origineel gepost door larsjeG40 daar heb je hellemaal gelijk in en daarom heb ik de golf voor dagelijks gebruik en me oldtimer voor de hobby Bij mij is 't dus Passat voor de vrouw, Rekord voor mij en de rest voor erbij. De passat is de "hoofdauto" zeg maar
  16. H

    wat is wijsheid

    origineel gepost door larsjeG40 ik heb zelf iets soortgelijks gehad alleen dan zonder het ongeluk MAAR OHW WAT BEN IK BLIJ DAT IK GEWOON EEN KNAPPE AUTO GEKOCHT HEB ik werd er hellemaal leip van om steeds maar weer wat tegen te komen wat niet goed is nu heb ik een paar duizend euro bij...
  17. H

    260 graden of een 300 graden nokkenas? waarom het moment ver

    Om het even af te maken: Vermogen(in Watt) is koppel (Nm)x2 x pi (3,14) x toerental/seconde 2x pi is een constante waarde dus het hangt alleen af van het geleverde koppel bij een bepaald toerental. Zo is ook logisch te verklaren dat de F1 auto's zoveel vermogen hebben, ze draaien immers...
  18. H

    aanwezigheid katalysator diesel

    Ik neem aan dat jullie met roetkat? Ik neem aan een oxidatiekatalysator en geen roetfilter want bijv. een Focus tddi had die nog niet. Met originele roetfilters heb ik geen problemen, na 3j (1e apk) is de pijp nog brandschoon van binnen
  19. H

    originele banden maat commodore B met ronal velgen

    Hij lijkt me voor ok erg laag maar niet verlaagd dus?
  20. H

    originele banden maat commodore B met ronal velgen

    Bandenmaat ik zo niet zeker maar ik denk dat je met 205/70 niet eens zo heel verkeerd zit. Maar de auto is verlaagd, ik dat 'm dat de das om doet
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven