• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Manta A Restauratie

    @hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan. Vraag anders zijn ervaringen even. Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak. Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een...
  2. A

    Manta A 2.3 T5R

    De volvo 240 achteras: Stalen steun gemaakt om de positie van de as goed te krijgen: Deze steun eerst op de manta as gezet en aan de auto vastgelast (na de auto en de as recht te hebben gezet) Vervolgens de manta as losgemaakt en onder de auto vandaan gehaald. Daarna de Volvo as...
  3. A

    Manta A 2.3 T5R

    Bedankt, zal hem er deze week eens insteken.
  4. A

    Manta A 2.3 T5R

    Na een tijdelijke pauze het project maar weer eens opgepakt; Een aantal weken geleden wat laten snijden: - Een stuk 80x60x4 koker voor bevestigingspunten aan de Volvo 240 achteras - Turboflens voor Volvo turbohuis en zo mogelijk later garrett T3 - Uitlaatflens voor B5234 blok...
  5. A

    Manta A 2.3 T5R

    Vordert gestaag, bouw hem eerst wel op in deze carosserie. Als alles werkt dan kan ik het nog wel eens overbouwen in een andere. Veel aanpassingen zijn er niet nodig. Momenteel bezig met de achteras. En vele andere dingen :(
  6. A

    Manta A 2.3 T5R

    Maar voor de rest weinig standaard zo te zien :) Ook welkom op dit forum trouwens. 'k kijk ook regelmatig even in jouw topic te kijken hoe het met de 142 staat, al wat meer vorderingen? Wat vakantie betreft heb ik die sinds deze week dus hoop dat ik één en ander aan werk kan verzetten...
  7. A

    Manta A 2.3 T5R

    :( Waarschijnlijk gaat deze carrosserie als plaatwerk en onderdelen verkocht worden, kom achter steeds meer zaken die met plamuur dichtgestreken bleken te zijn, voorschermen die aan het front zaten vastgelast, rotterij onder de anti-steenslag laag enz..... :( Enfin...
  8. A

    Manta A 2.3 T5R

    @MR-turbo wrote:leuk project hoor, maar die radiator gaat echt niet werken zo :???: Toch zit het zo ook in de originele auto. Waarom zou dit niet werken? Hoe staat het met jouw projectje trouwens? (met dat corvette blok)
  9. A

    Manta A 2.3 T5R

    Geloof dat dit het slechtst ontworpen spruitstuk is wat ik tot nu toe heb gezien, mijns inziens is zelfs het originele volvo spruitstuk beter dan bovenstaand. Gelijke lengtes is voor mij van minder belang, zou mooi zijn als het kan maar wil ook wel korte weg hebben.
  10. A

    Manta A 2.3 T5R

    16T wil ik dan omkeren, zoek daarvoor nog turbinehuis met rechte flens (1996-1998) of een 2871 als die zich ergens tegen een redelijke prijs aandiend.
  11. A

    Manta A 2.3 T5R

    Bedankt voor de suggestie maar zoek wel iets in de buurt. Zal eens rondvragen, er moet ook een bedrijf in Joure zitten dat water kan snijden. De andere Opel met T5 motor in Nederland rijdt nu ook: [youtube:2c1f0qrf] Volg zijn project op een ander forum, motiveert wel om even door te...
  12. A

    Manta A 2.3 T5R

    Weinig, BMW 320D intercooler gehaald, past mooi om de radiateur, had mij alleen nog wel wat groter gemogen. Uitlaatspruitstuk gaat niet passen waar ik al voor vreesde, zelf maar iets maken, alvast een tekeningetje gemaakt. Moet de flens nog wat aanpassen en dan wil ik die...
  13. A

    Manta A 2.3 T5R

    Solidworks 2010, Met splines in 3D, maar ik sleep ook maar wat aan de boogstukken tot ze gelijke lengte hebben en elkaar niet raken. Laat jij het vervolgens CNC buigen of las je het dan in elkaar van boogstukken of lasbochten? @sw16v Die Frontera IC lijkt idd mooi qua formaat, alleen heb ik...
  14. A

    Manta A 2.3 T5R

    Warm en koud aansluiting heb ik inderdaad omgewisseld. De temperatuurgever op de radiator gebruik ik verder niet. Het water gaat volgens mij 2x door de radiator, van boven naar beneden aan de linkerkant (op de foto) en vervolgens weer naar boven aan de rechterkant. Dan zou deze manier...
  15. A

    Manta A 2.3 T5R

    Ah zo, dan kan ik gerust mededelen dat het aftap-kraantje voor de koelvloeistof gewoon beneden zit en de radiateur dus wel zo hoort te staan. Tussen de beide aansluitingen zal een tussenschot zitten maar dat zal ik vanavond voor de zekerheid nog wel even navoelen.
  16. A

    Manta A 2.3 T5R

    Bedankt, had ik inderdaad al gevonden inmiddels. Vrijdag bij het terugbrengen van de Mercedes radiateur een andere goed alternatief gevonden en dus maar gewoon omgeruild. Tis één van een Fiat Bravo td 100 uit 97. (Een fiat ja.. :hmmz) Maar deze past echt exact tussen de beide motorkap...
  17. A

    Manta A 2.3 T5R

    Vandaag op het werk even een paar gaatjes laten boren voor de rubbers en thuis een steun gemaakt voor de radiator. En zo vordert het gestaag, dit weekend de motor maar weer es passen en chassisbalken aflassen.
  18. A

    Manta A 2.3 T5R

    hmm, bedankt voor de tip, dit weekend dan maar even naar Leeuwarden @ transeurope, weet je ook wat de maten zijn van de calibra turbo radiator? Moertje heb ik nog wel liggen.
  19. A

    Manta A 2.3 T5R

    Een radiateur op maat laten maken wordt em sowieso niet eerst. Wil zoveel mogelijk bestaande en gebruikte onderdelen gebruiken, eventueel zelf iets aanpassen. Allereerst voor de uitdaging maar ook omdat het een low-budget project moet blijven. Gisteren was het wat dat betreft een mooie dag...
  20. A

    Manta A 2.3 T5R

    Ah snap de werking nu ook. Dat betekend dus een extra pomp en dat wil ik niet, misschien toch het oude spruitstuk. Iets anders, ben nu wat bezig met radiateur en intercooler. Nu heb ik een mercedes 300 radiateur gehaald die de goede maten leek te hebben. Past in de breedte perfect maar is...
Terug
Naar boven