• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    uitvallen omega 1999 automaat

    even laten uitlezen.... Krukassensor, nokkenassensor, LMM en nog meer..... zoveel sensoren en contacten die storing kunnen geven.....
  2. C

    uitvallen omega 1999 automaat

    even laten uitlezen.... Krukassensor, nokkenassensor, LMM en nog meer..... zoveel sensoren en contacten die storing kunnen geven.....
  3. C

    Nieuw in deze afdeling (Wielen liggen en onder)

    Het is zeker apart en je ziet het nooit. Dus je hebt zeker een unieke uitstraling. Ik ben zelf ook meer liefhebber van het wat meer originele. Maar zoals je al zegt, smaken verschillen. Ik heb trouwens 235/45/17. Dat is de standaard maat voor de B2. Op de B1 had ik 225/55/16 op originele mv6...
  4. C

    Nieuw in deze afdeling (Wielen liggen en onder)

    Het is zeker apart en je ziet het nooit. Dus je hebt zeker een unieke uitstraling. Ik ben zelf ook meer liefhebber van het wat meer originele. Maar zoals je al zegt, smaken verschillen. Ik heb trouwens 235/45/17. Dat is de standaard maat voor de B2. Op de B1 had ik 225/55/16 op originele mv6...
  5. C

    NCDC2015 vervangen

    Telematica unit zit erin. Alleen die 900 netwerk is jammer. Ik heb TM.... dus dan zit je weer met doorschakelen. Gaat dat goed als ik de parrot er tussen zet? Ik dacht dat dat niet kon met de bose. Dat dat een probleem opleverde.
  6. C

    NCDC2015 vervangen

    Mooi k**. Ik zat te hopen dat de BC anders werd aangestuurd maar was hier al bang voor... Dan wordt het waarschijnlijk toch de 2015 laten repareren :( Wisselaar spuugt het magazijn niet meer uit en de speler doet niks anders dan de cd's uitspugen :( Zit er op de 2015 een mute ingang? Ik moet...
  7. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Nou.... Weekje mee in belgie geweest. Voor de tijd even olie en filters laten vervangen en het lijkt al een stuk beter. Opel dealer dacht ook aan filters of de multiriem. Maar na het vervangen van de filters is het gewoon weer een Diesel geworden wat trillen betreft :p
  8. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Nou.... Weekje mee in belgie geweest. Voor de tijd even olie en filters laten vervangen en het lijkt al een stuk beter. Opel dealer dacht ook aan filters of de multiriem. Maar na het vervangen van de filters is het gewoon weer een Diesel geworden wat trillen betreft :p
  9. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Nog geen uitkomst. Volgende week maar naar de dealer. Kijken wat die zegt. Trilling is wel minder geworden nu ik er 2500km mee heb gereden.
  10. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Nog geen uitkomst. Volgende week maar naar de dealer. Kijken wat die zegt. Trilling is wel minder geworden nu ik er 2500km mee heb gereden.
  11. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Kabels zitten allemaal goed. Blok loopt ook zonder enige hapering. alleen stationair, onbelast is een ramp. Hele blok trilt irritant. Raak ik het gas aan is het weg.
  12. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Kabels zitten allemaal goed. Blok loopt ook zonder enige hapering. alleen stationair, onbelast is een ramp. Hele blok trilt irritant. Raak ik het gas aan is het weg.
  13. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Kijk... daar kan ik wel wat mee ;) Zal het morgen even controleren. Vrijdag moet ik toch terug naar de garage.
  14. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Kijk... daar kan ik wel wat mee ;) Zal het morgen even controleren. Vrijdag moet ik toch terug naar de garage.
  15. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Ook in de P of de N.
  16. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    Ook in de P of de N.
  17. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    7-800 toeren. En als ik met het pedaal ongeveer naar 1000 toeren ga trilt de motor nog. Erg vreemd.
  18. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    7-800 toeren. En als ik met het pedaal ongeveer naar 1000 toeren ga trilt de motor nog. Erg vreemd.
  19. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    automaat. En radio heeft volgens mij geen code. Accu is er al een paar keer af geweest aangezien ze een relais voor het voorgloeien moesten vervangen.
  20. C

    2.5TD motor trilt bij stationair

    automaat. En radio heeft volgens mij geen code. Accu is er al een paar keer af geweest aangezien ze een relais voor het voorgloeien moesten vervangen.
Terug
Naar boven