• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Cabriodak verplicht bij omkeuring naar LPG???

    precies... Gewoon de installatie door een erkende installateur laten keuren, dan heb je de keuring al geregeld. Later kun je dan naar de RDW gaan om de auto opnieuw te laten wegen.;)
  2. G

    opknappen manta B1 1977, VERKOCHT

    Leuke auto geworden zo.:cool: Alleen iets aan die wielen doen, die blijven een beetje achter nu de rest er zo netjes bijstaat..:hmmz
  3. G

    3 bar MAP / Vuldruksensor Bosch

    Zoals je kan lezen is de oem map sensor prima. Deze kan tot 2bar, en dat ga je niet halen. Nu ik de rest van de berichten nog een keer gelezen heb zie ik waar het fout ging. Jij hebt het eerst over de oem sensor en zegt daarna dat hij tot 2 bar kan... daar zat de onduidelijkheid dus;)...
  4. G

    3 bar MAP / Vuldruksensor Bosch

    Dan lees ik zeker iets anders...:( Die 2 bar is absolute druk, dus maar 1 bar overdruk meen ik daar toch echt te lezen.. En bij Mapsensors wordt dit ook eigenlijk altijd zo opgegeven, het bereik wordt absoluut weergegeven dus met de standaard 1 bar luchtdruk er bij opgeteld. Alles meer als...
  5. G

    c20ne project update 15-04-2011

    Kleine tip; Kijk eens bij de oude Alfa's. Daar zijn vrij veel modellen geleverd geweest met dubbele webers/ solexen en dell orto's. Zorg wel dat je een setje van een 1800 of 2 liter te pakken krijgt, dan kom je qua maat venturi´s en sproeiers al een eind in de goede richting. ;) Je wilt niet...
  6. G

    apk weigeren???

    Waarom ging je hem uberhaupt omkeuren? de aandrijving staat niet op het kenteken vermeld normaal gesproken..:hmmz
  7. G

    apk weigeren???

    Precies... Mijn ervaring is dat oldtimers vaak beter onderhouden zijn als auto's van rond de 15-20 jaar oud. Die zijn nog niet geliefd als klassieker en dus meestal geen knoop waard en dan wordt er echt niks aan gedaan. Bij een oldtimer zijn er bovendien vaak minder punten die gekeurd hoeven...
  8. G

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    Is ook maar een hobbyist...:afro maar ik wou dat ik het ook zo kon, zou veel dingen makkleijker maken..:hmmz Maar die op Migweb van die gestoorde zweed is ook erg mooi.:agent rond of vlak maakt niet veel uit volgens mij, je perst de lucht er toch wel in.
  9. G

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    De drie foto's met de zwarte achtergrond en de laatste foto zijn de beste ontwerpen. Bijd eze ontwerpen stroomt de lucht van onder de kelekn naar binnen en heb je het minste kans op 'ram'effecten. ook is de verdeling over de cilinders op deze manier het beste geregeld. op het Alfaforum loopt...
  10. G

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    In het 350-500 pk kadett turbo topic bij Restauraties geloof ik...:cool:
  11. G

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    Neem eens contact op met Niels (Rallyastra)... die heeft een mooi inlaatje gemaakt voor een c-kadett turbo.;) Een 75mm gasklep gaat je niks helpen in ieder geval. waarschijnlijk word je gaspedaal er erg gevoelig van, je kunt dan heel moeilijk maar weinig gas geven omdat bij zo'n grote plaat...
  12. G

    Ascona b 16v vraagjes

    Pas op voor ijsbergen...:)
  13. G

    commodore b 3.0 24V

    Als je een lambdasonde hebt zou ik die eens nameten, als die defect is verklaart dat je hoge brandstofverbruik. ;) Temperatuursensor voor de ecu is ook een verdachte, dan denkt de ecu dat de motor steeds koud is en spuit hij meer in.
  14. G

    waarom garrett gt28 of 35?

    Of een schroefcompressor, bv van Lysholm... Die draait zowel bij lagere als bij hoge drukken erg efficient en doordat hij rechtstreeks door de krukas wordt aangedreven is hij altijd bij de les.;) A.L.S. is killing voor de turbo. :(
  15. G

    Vectra C 1.9 CDTi (100-120-150pk)

    Zijn dat geen 'geleende' JTD motoren? In dat geval zijn het allemaal zeer goede motoren! Staan bij de Alfa's zeer goed bekend en lopen makkelijk meer als 4 ton. Officieel moeten de kleppen idd gesteld woren bij de 8 kleppers maar ze verlopen haast nooit. De storingen zitten idd meestal in de...
  16. G

    bumpergaten afdichten

    Halfords, Brezan, Autostyle.... en meestal zijn het idd afdekplaatjes voor antennegaten e.d.;)
  17. G

    carrosseriekit spuiten

    Bij schadeherstel van een auto waarvan het kenteken is ingenomen (WOK melding)is het zelfs zo dat je weggestuurd wordt als de lasnaden niet zichtbaar zijn... Bij de RDW moeten ze kunnen zien of het goed gebeurd is. goede duidelijke foto's zou je misschien nog mee weg kunnen komen maar dan moet...
  18. G

    slapend kenteken zonder overschrijving

    Kon hij je dan ook niet gelijk vertellen wat je moet doen?:hmmz
  19. G

    Frank Janssen LEH ombouw

    Maar die Frank geeft 2 jaar garantie op het blok terwijl royv10 zelf het blok geleverd heeft? Daar begint toch niemand aan? :hmmz Ben het grotendeels wel eens met BaasJ, qua uren e.d. lijkt het zwaar betaald maar de garantie e.d. is ook wat waard. Verder gaat er natuurlijk erg veel tijd...
  20. G

    NIEUWE / oude koppeling slipt niet meer.

    Oude vliegwiel misschien verbrand geweest en niet afgedraaid/vervangen?
Terug
Naar boven