-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Carlo heeft een bovenmenselijke prestatie geleverd door door een andere motor heel netjes in te bouwen, dat terwijl hij eigenlijk te ziek was om dit te doen. Een behoorlijke tegenslag nog doordat er een sensor in de nieuwe motor defect was waardoor de motor niets deed.... Carlo, bedankt... -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Nu nog de vraag, had ik dit kunnen zien aankomen?? Mogelijk wel, vanaf dat ik hem kocht hoorde ik een tik die bij 70 graden verdween. Ook, als ik een tijdje rustig had gereden en ik gaf een dot gas zag je even een enorme donkere rookpluim. Meermaals is gedacht dat er een slechte verstuiver... -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Even een update, ik heb de compressie gemeten, cilinder 1 heeft totaal geen compressie. Interessant is de oorzaak en gevolg theorie. Is de turbo defect geraakt doordat deze ene cilinder geen druk meer had of is de cilinder gesloopt als gevolg van een hydro lock. Als dat zo is kan de hele... -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Het is gelukt, AC pomp opzij, uilaat helemaal onderop los gehaald. Bovenste olieleiding los en later ook het hele olieleidingtje verwijderd. Spruitstuk moeren los en hoppa, naar boven. Wat pech met de Bout van de olieleiding, deze draaide ik rond en een bout in het spruitstuk brak af. Wat... -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Helemaal fout, de nieuwe turbo lijkt ook defect. Na monteren liep de auto op 3 poten. Wat ik ook deed, de 4'e cilinder deed niets. Toch een kleine proefrit gemaakt waarna het verschijnsel op hol slaan en enorme rookwolken weer optrad. De slang bij de intercooler losgemaakt en daar liep de... -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Bedankt voor de reactie, Dus het uitlaatspruitstuk losnemen.. dat is ok mogelijk. hoe krijg je ruimte voor het loshalen van de 3 torex van de uitlaat die in de turbo zitten. of haal je de uitlaat dieper los. Dan moet neem ik aan de dynamo weg? Groet Hugo -
H
Turbo defect Astra Z17DTH 2007
Dus concreet, waar haal je de uitlaat los. Groet Hugo -
H
Astra H 2007 wat is dit voor ding?
Ok, dat zei de garage ook maar ik vind het, als hij koud is een behoorlijk hard geluid, normaal toch echt iets om je zorgen om te maken. bedankt, nu doe ik er niets meer aan. Groet Hugo -
H
Astra H 2007 wat is dit voor ding?
Ja dat klopt, ik het mogelijk dat dit ding lawaaierig staat te klepperen? Alleen als hij koud is, boven 70 graden is het vrijwel weg. Groet Hugo -
H
Auto electronica Astra H 2007
Wow wat mooi, waar zit een dergelijke schakelunit. Alle draden moet daar dan heengaan. Er zullen ook reserve unit_poorten moeten zijn. Groet Hugo -
H
Auto electronica Astra H 2007
Dit is echt niet normaal!! Er zit zelfs een CRC check in: http://en.wikipedia.org/wiki/CAN_bus" onclick="window.open(this.href);return false; -
H
Tikerdetik, Astra H 1CDTI 2007 tikt irritant bij koude motor
Vandaag was het +5 graden, 10 hoger als gisteren. Het geluid is helemaal weg. De auto kan dus wat minder goed met koude lucht omgaan. Bedankt voor het meedenken. Groet Hugo -
H
Tikerdetik, Astra H 1CDTI 2007 tikt irritant bij koude motor
Het afknikpunt is inderdaad 70 graden, dan gaat het direct weg. Ben benieuwd nu het weer aan het omslaan is. Groet Hugo -
H
Tikerdetik, Astra H 1CDTI 2007 tikt irritant bij koude motor
Hallo Stephan, bedankt voor je advies. Hij loopt achter een vrachtwagen hangend in de CC 1 op 25. Ok, ik ga beter weer afwachten. Groet Hugo -
H
UItleg moderne diesel motoren
Bedankt voor de info, Dus alle belangrijke parameters voor een optimale verbranding worden on-line gemeten waarna de hoeveelheid brandstof wordt ingespoten. Mooi zeg, samen met de EGR is heeft mijn motor, 1.7 CDTI op een Astra van 1215 kilo een haalbare 1 op 23 (rustig, Cruise control op de... -
H
Muizennesten
Ik heb de foto's geplaatst bij Problemcar http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=209063 Groet Hugo -
H
Leasebak gekocht
Deze is volgens mij ook geintergreerd, is dit de oplossing: Accu los en alleen met de sleutel de portieren afsluiten? Of zit er in het alarm ook een accu? Groet Hugo -
H
Leasebak gekocht
Hij zit erin, was hele puzzel. Loshalen binnenbekleding, let op het kleine luikje in de deuropenhandel en de opgeklikte plasic beugel in het handvat. Alles lostrekken en de bekleding naar boven eruit halen. Boor de popnagels los van het raammechanisme en haal hem eruit.. Verwijder alle... -
H
Leasebak gekocht
Nog 1 vraag, er zit alarm op, de enige manier om het alarm uit te zetten gaat met de afstand bediening. Maar stel dat het batterijtje op is, dan moet je met de sleutel de deur openmaken waardoor je het alarm activeert. Dat wordt dan een leuke rit. Hoe kan je dit dan daarna uitschakelen...