• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Leasebak gekocht

H

Hugo52

Post weinig
Hallo, ik heb net een Astra station Business diesel 1.7 CDTI 2007 160000km gekocht, onvoorstelbaar wat daar al aan gesleuteld is, alleen de uitlaat is nog niet vervangen.

Ik heb heel veel jaren sleutelervaring.

Nu heb ik een lastig probleem, het kleine zijruitje rechts achterdeur is kapot en ik moet hem vervangen.

Nu wil ik niet teveel aan deze mooie auto slopen en graag hoor ik hoe deze het beste vervangen kan worden.

Groet Hugo
 
kan zijn dat deze met moertjes zit achter de kappen om het raampje, deze kappen moeten dan los, iets naar voren halen is dan voldoende, meestal zit het geklikt.



Willem
 
Nog 1 vraag, er zit alarm op, de enige manier om het alarm uit te zetten gaat met de afstand bediening.

Maar stel dat het batterijtje op is, dan moet je met de sleutel de deur openmaken waardoor je het alarm activeert.

Dat wordt dan een leuke rit.

Hoe kan je dit dan daarna uitschakelen?

Groet hugo
 
Dat hangt er vanaf of het een geïntegreerd alarm of een later ingebouwd alarm is.



In onze H zit een geïntegreerd alarm welke wordt aangestuurd door de REC icm de UEC.

Als ik daar de spanning van ga onderbreken is 1 ding wel zeker, en dat is dat de auto never nooit meer start.
 
Deze is volgens mij ook geintergreerd, is dit de oplossing:

Accu los en alleen met de sleutel de portieren afsluiten?

Of zit er in het alarm ook een accu?

Groet Hugo
 
Bij de mijne (Zafira A met fabrieksalarm) kun je het alarm ook met de sleutel in en uitschakelen. (2x rechtsom in portieslot: safelock/alarm in, 1x linksom is open/alarm uit)
 
Hij zit erin, was hele puzzel.

Loshalen binnenbekleding, let op het kleine luikje in de deuropenhandel en de opgeklikte plasic beugel in het handvat.

Alles lostrekken en de bekleding naar boven eruit halen.

Boor de popnagels los van het raammechanisme en haal hem eruit..

Verwijder alle rubber strippen horizontaal(binnen en buiten.

Het tussenstijltje met 1 schroef loshalen, aan de bovenkant is hij voorzichtig draaibaar.

Haal alle resten en ramen eruit, als het grote ruit nog heel is moet je het tussenstijltje forceren richting kleine ruitje.

Inzetten kleine ruitje:

Voorzichtig stijltje naar het grote ruit draaien, het kleine ruitje met kracht naar boven tussen de rubbers duwen, je hebt dan 0.05 mm om de onderkant erin te draaien.

Schuif nu het oner rubber van het kleine ruitje onder het kleine ruitje.

Duw nu de tussenstijl rmaximaal richting kleine ruitje (zet hem nog niet vast).

Schuif nu het grote raam in de linker geleider en duw hard aan de onderkant van het tussenstijltje, dan pas zat het grote raan tussen de geleiders zitten.

Monteer het raam mechanisme weer met popnagels.

Zet het tussenstijltje vast.





.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven