• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Ik heb bij de rail op de slang geblazen. dus niets me rail in geblazen. Al vorens te blazen heb ik ook het brandstof filter los gehaald zodat het er uit ging. Wat er precies uit kwam weet ik niet. ik blies het wel vrij. Bij de kadett E zit de pomp onder de auto en kon het slangetje wat op het...
  2. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Even een update - had onlang een probleem met slechte compressie slagen tot 3500 tpm. soort van subaru geluid. Daarboven loopt ie normaal. Boegie kabels vernieuwd en Bobine vernieuwd geen oplossing (kan nooit kwaad ouwe zooi te vervangen natuurlijk :D ) Probleem wat voor komt als je niet...
  3. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    ik verdenk dus inderdaad de bobine. De gasklep sensor die werkte geloof ik in alle berijken maar dit moet ik nog dubbel checken. Heb gisteren al mijn probe's gevonden voor de scope. dus kan ik ook wat meer. alleen heb ik helaas geen inductief opnemen. oh ja als ik heel voor zichtig op het...
  4. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Probleem is opgelost, bobine leek het probleem, dit kwam dus door de bdp denk ik. Heb mijn z20let injectoren erin gestoken nog nix. Brandstof rail kwam geen brandstof in. Direct de slang van de druk regelaar in een glazen potje gestoken en gekeken of dat ie uberhaupt pomp, contacten op...
  5. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    En het probleem is opgelost ...... NOT dus niet de lmm wat ik al dacht exact het zelfde. injectors heb ik niet los getest (ze klikken wel) maar die kunnen later ook blijven hangen. Heb net gelukkig eindelijk me nieuwe z20let injectoren gevonden dus die prak ik er morgen in denk ik. Een...
  6. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Zowieso bedankt voor jullie tips, waardeer ik echt. :thumbup het is niet dat ik jullie niet wil geloven ofzo, kwa sensors weet ik ook wel het een en ander. Heb nu echt de duvel en elk touwtje zowat doorgemeten en kan geen fout ontdekken. luchtmassa meter ga ik proberen,heb hem net gekocht...
  7. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    lol, nou weer in ieder geval een stapje verder. BDP sensor vervangen. (kabel gaar) 3 van de 4 nieuwe boegie's vonkten niet goed genoeg. nu loopt ie even netjes stationair en dan valt ie uit. dus terug bij af. Lambda ga ik weer checken of ie weer zwart is. (zou goed kunnen.) LMM...
  8. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    ik geloof dat je een m2.5 boom hebt en die pin bezetting is echt compleet anders. van een V6 komt nog dichter bij in de buurt.. die c20ne wilde ik alleen gebruiken of die stationair wat sprit binnen krijgt niet om te rijden. helaas... ook dit heeft niet gewerkt. die injectors zagen er gewoon...
  9. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    nee nog niet, had geen mogelijkheid. oh ja ik woon in rotterdam , dat wordt een beetje lastig :S ik krijg ook helemaal geen fout code, en dat is normaal gesproken wel meestal aan de hand als een lmm niet goed meet.
  10. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    @corsaboy Nu blijft ie ook warm rot lopen nou ik ben er geloof ik uit, laat wel weten of dit echt de oplossing is. ik meet geen verbinding tussen onsteking module uitgang bobine 1 en pin 1 van de bobine dus wss. een kabel breuk
  11. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    nou ik wordt echt een beetje gaar van dit probleem. zaterdag meten, bobine signaal kabels lijkt alles in orde. alle cilinders krijgen een vonk. als ik injector clip 1 of 3 eraf haal loopt ie niet haal ik tijdens het lopen injector 2 of 4 of 2 en 4 los loopt ie net zo rot door. maar als ik...
  12. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    ff weer een update ontsteking module vervangen voor soort gelijk type. (dacht gisteren dat ie goed liep) vandaag starten en weer gaar. ff weer een update valse lucht gegeven geen totaal effect injector 2 en 4 eraf gehaald (electrisch) geen ontsteking. injector 1 eraf loopt ie echt gaar. dus...
  13. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    nee helaas wilde er een kopen, maar nu ik dit opmerk beetje zonde geld om een nieuwe lmm te kopen. straks weet ik hopelijk meer.
  14. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Heb vandaag de lamda ff losgehaald. -deze was idd helemaal goor, - beter resultaat maar nog niet optimaal ff andere sensor proberen. LMM had ik ook nog reserve.(voor dat ik ging verhuizen :cry ) ff zoeken dus deze die ik er nu op heb is nieuw maar kan natuurlijk ook kuren hebben. ECU ligt...
  15. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Bedankt voor de tip, Reeds vervangen. Lambda sensor gewisseld nog niet een groot succes. (loopt een fractie beter maar nog steeds als een 3 pitter) Boegie kabels nog even getest. Enkele gaan bij beweging boven de 2k > richting de 8k en varieren dus die gaan er ook uit. Wel erg vaag...
  16. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    Klink allemaal heel erg logisch. Gaat straks ff nog brandstof filter vervangen omdat ik vermoed dat dit een bijkomstig factor is omdat die eerlijk gezegd ook al een tijdje niet meer vervangen is. Tech 1 heb ik niet kent wel ff vragen aan de gasten van de werkplaats
  17. M

    Heel erg verrot lopen C20xe - opgelost - stationair subaru o

    bekabeling ga ik nog ff checken. Lambda heb ik nog niet gecheckt. bedankt das een goede. die kan door een verkeerd mengsel wel vervuild raken.
  18. M

    Groot probleem (?) Noodlot...? Tijdelijk opgelost!

    maarja goede sport kat eronder en en je verliest ook niet zoveel vermogen. + je rijdt legaal.
  19. M

    ASR LAMPJE + SCHOKKEN!!!!!!!

    let je ook op de juiste electrode afstand .. ik zie dat je verhoogde brandst. dr. hebt let er ook op dat je goed afsteld want met een vent to air bov. heb je wel altijd een rijker mengsel als normaal (bij het overschakelen). wat dus weer zwarte boegies kan veroorzaken.
  20. M

    ASR LAMPJE + SCHOKKEN!!!!!!!

    nou goed nieuws alleen weer kostbare oplossing :S ps. was het element vies trouwens ??
Terug
Naar boven