• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    Vraag met spoed

    is inderdaad van die dunne tape,denk ook 1mm, maar volgens mij tweezijdig klevend. De tape bleef aan twee kanten kleven aan die strip en de A-stijl. Daar die strip ook licht geplooid was na het demonteren. Natuurlijk is het mogelijk dat er tijdens de bouwjaren er al eens iets anders gebruikt...
  2. H

    Vraag met spoed

    Die strip op de A-stijl zit ook vastgekleefd met dichtings-strip. Met een plamuurmesje hem voorzichtig lossteken-trekken. De mijne waren ook lichtjes rond na démontage maar terug mooi rechtgekregen. Verder zoals Boyonka vermelde de lijst op je goot er af kantelen, de lijst langs de C- stijl...
  3. H

    KM teller werkt niet getrag240

    Ik heb 20 jaar terug net hetzelfde gehad. Dat speldje van het wormwiel weg. Neem een groot laken en leg het open in je werkplaats, en dan stuk voor stuk via een werkplaatshandboek (of idd via forum-handleiding) nauwgezet volgen. Valt best mee, maar ik heb al van andere wagens bakken...
  4. H

    waar speakers voor plaatsen??????

    Ik heb een zijplaatje van een carbu-model geplaatst en de stuureenheid vastgeschroefd onder het handschoenvakje, de gaten gebruikt waar de onderkant van de tableau met vastzit.
  5. H

    welke olie best in..

    Hey Knoll, gewoon SAE 80-90. Voor allebei. Grtjs.
  6. H

    versnellingsbak keering 240.

    is bestelbaar via je opel dealer: Grtjs.
  7. H

    Radiateur vervangen.....loopt nu warm?

    Een tweedehands radiator hoeft niet slecht te zijn. Draai gewoon dat ontluchtingvijsje op je thermostaathuis open, en eventueel bij een injectiemodel de gasklepverwarming gebruiken als ontluchting. Nooit problemen gehad. Grtz.
  8. H

    Waterpomp cih

    Volgens mij zijn de pompen perfect uitwisselbaar, wat voor mij belangrijk is, is dat de geleverde pomp identiek is aan de originele GM pomp die ik uit m'n dikke Manta heb gehaald. Kwestie van originaliteit... En m'n broertje heeft me perfect kunnen helpen, als ik iemand op't forum d'r mee kan...
  9. H

    Waterpomp cih

    gisteren was de bestelling binnen,moest nog wachten achter een 9 inch koppeling. De waterpomp is identiek als die ik uit het blok heb gevezen, beiden met een gegoten waaier met 12 vinnen en een flens met de 4 schroefdraadgaten. Verder stond er ook op de verpakking vermeld dat het ook voor...
  10. H

    Waterpomp cih

    Dat is ééntje met een blikken waaier, ik denk dat die evengoed werkt als ééntje mé een gegoten waaier. En die foto's zijn goed!
  11. H

    Waterpomp cih

    Mijn broer werkt in een auto-onderdelenzaak. Er zijn 2 pompen leverbaar: die met de grote schroefdraad-aansluiting om de visco (van de recentere motoren) op de draaien en die heeft een vaste pully en een blikken waaier. De andere heeft een klein flensje met 4 M8 draadgaten waar de pully op...
  12. H

    Manta 400R turbo project

    Ik had in m'n "brievenbus" (ik noem het m'n vuilblik) ook een vergelijkbaar rooster zitten, zie foto(efkes uitzoemen): was er in gemonteerd door de vorige eigenaar. Had in het verleden toen ik de wagen net had m'n koelprobleem (enkel met snikhete "Ring"rondjes) opgelost met er een...
  13. H

    Manta 400R turbo project

    Heb ik zo opgelost: viewtopic.php?f=27&t=83986&start=125 met dat wigje tussen de moer en spatbord te plaatsen kan je de hoek van de "vleugel"iets aanpassen.
  14. H

    Manta 400R turbo project

    Gefeliciteerd! Geniet er van! Je hebt meer dan zweet en bloed in dit project gestoken!
  15. H

    Manta 400R turbo project

    262 is ook een 5-bak, steekt ook in de Manta-400, heeft ook die dikke vertanding op de prise-as.
  16. H

    Manta 400R turbo project

    262 bestaat ook als 4-bak, dus je was ook juist! Is idd wel verwarrend, twee verschillende bakken hetzelfde nummer geven!
  17. H

    Manta 400R turbo project

    Ik heb in m'n GSI een origineel stalen schuifdak. De afwateringsleidingen komen gewoon in je chassisbalk uit, dus roestgevoelig! De geleidingen zijn bij mij van roestvrij staal gemaakt, misschien een verbetering door de jaren ervaring van Opel? Verder: ik ken een originele 400 die ook zo'n...
  18. H

    Manta 400R turbo project

    Een nieuwe a-stijl kan een probleem worden, ik heb er 8 maanden achter gezocht. Maak een inventaris van alle delen die je nodig hebt en tel dan het kostenplaatje tesamen,dan kan je evt. nog een andere kas in huis halen.
  19. H

    Manta 400R turbo project

    Als je dat tot een goed einde krijgt verdien je meer dan respect, ik dacht dat mijne GSI er slecht voor stond toen ik hem uit elkaar haalde, maar die van jou is iets krokanter!
  20. H

    nieuwste manta freak

    Gefeliciteerd Kurt, ik ben ondertussen 18 jaar verder dan jullie en m'n dochter is geslaagd in haren theorie. Dus binnenkort een Mantarijdster d'r bij...
Terug
Naar boven