• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    corsa a v6 project

    daarom ook en een c20xe en c20let zie je al zo veel vind ik. plus een 4 cilinder ik vind 6 toch mooier rijden, en met een chippie heb een 3.0 cdti ook al gauw over de 200 pk en idd oude auto eisen laag. lijkt me de perfecte keuze motor voor n dikke swap
  2. M

    corsa a v6 project

    zeker een dikke diesel, alleen hoop dat zoiets uberhaupt mogelijk is, alles valt pas te maken maar tis wel een hele uitdaging volgens mij.
  3. M

    x16xe tikkert, alleen koud.

    @mvolkerink wrote:Dit hoort inderdaad niet. Het zouden de klepstoters kunnen zijn, maar ook een distributieriem die te slap ligt waardoor de spanner gaat tikken. Dit lijkt mij meer het probleem want op de video klinkt het idd als klepstoters maar als je er bij staat komt het Veel lichter en...
  4. M

    x16xe tikkert, alleen koud.

    zou de motor flushen enig nut hebben? of me leren leven? ding staat ook al 208xxx op
  5. M

    Gsi bumper replica

    ja klopt zag die grijse ook in eens op mp staan! maar ff gemailed
  6. M

    Gsi bumper replica

    bedankt voor de snelle reactie's! die bovenste lijkt idd wel goed vanwege de foto maar volgens mij is dat een originele op de foto. en die onderste is alweer dat andere model, heb ik kunnen vinden via het artikelnummer. toch bedankt! in de UK staan er 2 te koop ook maar weet niet hoe dat met...
  7. M

    Het eeuwige c16xe debat

    vind ik leuk! ik ga gewoon nog ff rondzoeken voor een zuiver corsatje dan of het nou een c of x 16 is beide zijn dus prima te doen
  8. M

    Het eeuwige c16xe debat

    ja das waar, he vraagje ivar zie dat jij een x16xe met powerbox en met spaghetti stuk heb wat voor vermogen haal je daar nou uit met zo'n opstelling? en heb je het ook allemaal laten afstellen? of zo er opgedraaid en rijden maar?
  9. M

    Het eeuwige c16xe debat

    maar in dat geval klinkt een x16xe dan toch weer goedkoper en natuurlijk minder schaars maar krijg ik niet het zelfde effect als ik een powerbox en 4-2-1 met c16xe ecu gebruik? egr klep dicht enz. dan is het toch net zo vel als een c16?
  10. M

    Het eeuwige c16xe debat

    goed alvast om te weten! heb trouwens net die man van deze advert : http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m946122860-opel-corsa-1-6i-16v-gsi-nieuwe-apk-bj-1994.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer" onclick="window.open(this.href);return false; even...
  11. M

    Het eeuwige c16xe debat

    hmm maar die c16xe corsa's zijn best weining te vinden of je moet er in eens flink voor betalen onder de 1000,- is et allemaal x16xe, er staat in rooie c16xe maar die heeft ook direct 237xxx er op staan en is rood... (de roze variant haha) plus lijkt op een ex pauperbakkie zal wel in getrapt...
  12. M

    Het eeuwige c16xe debat

    oke super want dan ga ik toch voor een wat mooier corsatje met een wat lagere km stand en dat zijn vaak de x16xe's en als ik zo'n gsi aanschaf heb ik idd wel een planning voor wat meer vermogen, eerst maar is kijken of de standaard 106 pony's er nog in zitten :thumbup
  13. M

    Het eeuwige c16xe debat

    nog ff 1 klein vraagje trouwens, die gsi bumpers lijken wel moeilijk te vinden voor een corsa b, zijn er ergens nieuwe of replica's van te koop? -offtopic
  14. M

    Het eeuwige c16xe debat

    bedankt voor de reactie! ff goed kijken hoe het motortje loopt en of de auto niet krokant is moet genoeg zijn zegmaar? maar zit er ook veel verschil in snelheid/trekkracht/rijplezier in deze 2 types?
  15. M

    E Kadett lcd dash inbouwen

    Zoals de titel al zegt, is het mogelijk om zo'n LCD dash/tellerbak in te bouwen in een analoge kadett? Zo ja wat ben ik dan nodig? betreft een 1989 kadett e sedan club :yes:
  16. M

    corsa a v6 project

    Hallo, Ik heb een paar vraagjes over mijn ''brain child'' Na de zomervakantie wil ik mijn huidig corsa b gsi een trap geven en een dikke corsa a gaan bouwen. Zit al een poos te broeden op een idee voor een corsa a met een dikke motor en nou kan er wel een x30xe in of een c20let ofzo maar...
  17. M

    x16xe tikkert, alleen koud.

    Hallo, Zoals de titel al zegt mijn corsatje tikkert elke keer wat met koude motor en is best irriterend aanwezig. als de motor warm is is het ook weg. Heb voor alle duidelijkheid ff een filmpje van geschoten. (van de kant waar het geluid ook weg komt) "...
  18. M

    Gsi bumper replica

    Hallo, Weet ook iemand of er een adresje is waar je eventueel een corsa b gsi replica voorbumper kunt kopen? of laten maken? ze zijn nog al moeilijk te vinden namelijk....
  19. M

    Het eeuwige c16xe debat

    Hallo allemaal!, Even kort voorstellen ben Melvin 22 jaar oud/jong en wil als eerste auto een corsa b gsi'tje halen. Heb alleen even een vraag over een motorisch verschil, ik lees overal dat er tussen de c16xe en x16xe hier en daar een paar minor verschilletjes in zitten. Maar de grote...
Terug
Naar boven