-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
M
Mijn Saabscona-B 400R
Persoonlijk vindt ik een auto die te hard is van achter helemaal niks, stuitert voor mijn gevoel van de weg af en dus voor mij geen optie. Maar het is niet mijn auto en ik heb de indruk dat het voor jou niet hard genoeg kan zijn, dus..... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Gebruik dan voor de achteras voorveren van een MAnta/Ascona. En voordat er iemand een punt van maakt, de Manta 400 in straat versie had een gewone 265(monza/senator), de Ascona 400 had wel de "sport"uitvoering -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Dat wilde ik eigenlijk wel weten, ik dacht dat je zeker op de nordschleife wel tekort zou komen maar dat valt dan weer mee. De M3-bak blijft liggen voor een toekomstig project:thumbup origineel gepost door Rik Ophuis origineel gepost door m400 Heb je een idee van je topsnelheid? Heb... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Dat duiken met remmen heeft idd te maken met de as-constructie, zoals je zelf aangeeft, bij optrekken gaat de kont naar onder en bij afremmen gaat de kont omhoog. Misschien een klein nadeel van deze as maar dit wordt ruimschoots goed gemaakt door de verbeterde wegligging. en wat die... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
origineel gepost door mr-turbo Je hoeft ze echt niet van alle 4 af te halen , sterker nog , dat maakt eea alleen maar lastiger... Als je dat wel zou doen, moet je eigenlijk weer met 1 richtings klepjes gaan werken zoals ook op de BMW m3's en m5's omdat anders de cilinders elkaar anders toch... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Ook als je alles goed voorbereid valt het vaak toch nog wel tegen. Maar de aanhouder wint! -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Die spruitstukken, ik heb dan denk ik toevallig een goede gehad blijkbaar want bij mij was het redelijk pasklaar. Alleen even een deukje meppen voor de stuurstang en klaar....... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Die E30-M3-bak is ook helemaal niet verkeerd en nog redelijk betaalbaar. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
2.33-1, deze hangt onder m'n ascona, een andere reserve en de M3-bak voor als alles kapot gaat. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Die Opel bakken zijn er wel, Getrag Sport 400. Laat ik die nou toevallig wel hebben...... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
origineel gepost door Rik Ophuis origineel gepost door mr-turbo mocht je toch een conventionele snelheidsmeter willen gebruiken, er is toch een mogelijheid voor dat type bak :vertag op dit plaatje kun je het wat beter zien de bak is er eventueel ook met een 3.4 eerste versnelling... -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Ik zal wel weer ongelijk hebben maar ik heb met beide bakken gereden maar die Getrag schakelt echt wel fijner. Wat merkbaar is, is dat de stap van 3 naar 4 (te) groot is. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Tja, zoveel moeite heb ik er nooit aan gedaan en er toch heel wat pk-tjes uit gehaald. Nog belangrijker, veee l( heel veel ) lol! -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Zit bij mij geen schot in en hij mist em ook niet. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Bij een Manta/Ascona die in Engeland rijdt zal die uitlaat zeker passen, de stuurstang zit bij die auto's aan de andere kant:afro -
M
Mijn Saabscona-B 400R
origineel gepost door Kale gek wat begrijp je niet goed, dat ik m zuinig vind of?? ik heb er een 240 bak achter hangen Dat ie met een 240 veel toeren maakt begrijp ik niet goed. Je rijdt ook nog met 17"wielen, daarom. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
@kale, als je nou met je 24V gaat lopen zueren over een litertje brandstof:hmmz:hmmz -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Dat begrijp ik dan toch niet goed, welke bak heb je er achter? 265? Bij een 240 is de 5e iets langer, scheeld ook in toeren. -
M
Mijn Saabscona-B 400R
Die van een Commodore zit boven op de korte draagarmen gemonteerd en die zitten er bij jou niet meer op.