• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    4x4

    je moet zoiezo een bak hebben die 4x4 voorbereid is dus een F28 of een f20 die van een 16v 4x4 of een 8v 4x4 af komt elke andere bak is niet te gebruiken omdat de verdeelbak er niet aan past ook heb je natuurlijk het bijpassende schakelmechaniek nodig
  2. O

    C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

    ik was 18 en reed eerst een calibra c20xe nog geen maand later een corsa a c20xe nu 3 jaar later ook een c20let in de corsa, en dagelijks een calibra turbo... gewoon doen wat binnen je budget past... owja, mijn vader vond t geweldig, die 150pk in de corsa, me moeder daarintegen vond t...
  3. O

    Snap er niks meer van

    heb hier nog 3 bobine's liggen en nog een hele zooi andere onderdelen voor een xe om te testen heb mn beunhok in leidschendam
  4. O

    Corsa A + B 2 Liter deelbare as Group Buy??? Eerste as voor

    ik heb wel interesse in zo een deelbare as
  5. O

    steekas

    heb hier nog de L+R as van een b gsi liggen je hebt me nr haha ( en zie je morgen ) Marc
  6. O

    Ontbreken van sigarettending

    je kan bij elke automaterialen zaak een univ sigaretten ding halen moet je alleen een geschakelde + en een massa naartoe trekken
  7. O

    welke bandenmaat om 19inch 8½J velgen

    thnx dan word het de 235/35-19 iemand toevallig fototje??
  8. O

    welke bandenmaat om 19inch 8½J velgen

    t gaat mij er gewoon om welke maat erop past t komt onder een calibra,niet verlaagd, kassen kunnen aangepast worden,liever niet et kan ik niet zien op de velgen,staat er niet op ikzelf dacht aan 225/235/245 35-19
  9. O

    verschil seh ne

    dan is t dus een Ne of een SEH en als ik jouw kleppendeksel zie, denk ik een SEH, die hebben altijd gladde deksels, en een ne meestal met strepen
  10. O

    verschil seh ne

    als er een lambdasonde in je uitlaat zit, is het een C20ne als dat niet zo is, een 20ne of een 20seh moet je idd ff op t onderblok kijken,aan de versn bak kant naast de meest rechtse bougie
  11. O

    C20XE opleuken

    ahja t scheelt dat ik natuurlijk nog nooit een let ombouw gedaan heb je koopt gewoon een goede let voor rond de 2000 in engeland koop je een complete calibra turbo voor 1200pond, kan je er zelfs nog mee rijden(mijn donors komen allemaal uit engeland) tuurlijk komt er bij een let ombouw...
  12. O

    C20XE opleuken

    een let kost +- 2000 inruil van jou motor word moeilijk denk ik een losse xe in goede staat levert 500-700 op inbouw, als je t laat doen durf ik t niet tezeggen is een goede dag werk voor een bedrijf
  13. O

    C20XE opleuken

    ik zou beginnen met andere nokkenasjes en een chip op maat, je kan nokkenassen tot +- 280 graden met de orriginele veren+klepstoters rijden, daarboven moet je andere klepzittingen,gelijders,stoters en veren setje verstelbare nokkenastandwielen zijn ook een must als je t goed af wil stellen...
  14. O

    C20NE loopt 450-550 toeren stationair

    u2u mij maar woon in DenHaag, heb n garage in leidschendam en een zooi onderdelen die we kunnen testen
  15. O

    ombouw calibra van c20ne naar c25xe

    hmm dus ff samengevat: f18 monteren met de f16 steunen en schakelmechaniek motor gewoon tegen de bak aan zonder pasplaat,maar wel met c20xe vliegwiel en koppeling(met LET plaat) motorsteun aan distributie kant opvullen/aanpassen en de uitlaat aanpassen dan moet het gewoon passen icm de...
  16. O

    ombouw calibra van c20ne naar c25xe

    ok dan alleen, ik rij zelf ook nog een corsa a met een c20let daar zit ook een xe vliegwiel, xe drukgroep,druklager maar wel een LET plaat, dit past gewoon perfect ahja, in elk geval bedankt voor alle info denk dat de ombouw wel moet lukken thnx
  17. O

    ombouw calibra van c20ne naar c25xe

    ey bedankt voor de antwoorden distristeun is geen probleem,heb hier een complete vectra a v6 staan,en die steun is t zelfde als een cali normaal zou ik ook de f25 eraan hangen, alleen is mijn vectra een automaat, en de f18 heb ik hier liggen en kan hier in de buurt geen f25 vinden...
  18. O

    ombouw calibra van c20ne naar c25xe

    hmm ik heb zelf de beschikking tot een cnc draai/freesbank dus moet dat wel kunnen maken dan nog 1 vraag: kan ik de aandrijfassen van de vectra a automaat gebruiken icm een f25, of is dat niet mogelijk
  19. O

    Koelwaterslang C20LET

    ik ben vanmiddag in mn garage als t goed is ligt daar de slang incl verpakking nog
  20. O

    Koelwaterslang C20LET

    nummer heb ik voor je, zal morgen ff naar mn bonnetje kijken kost 24eu, krijg nog personeelskorting bij t motorhuis
Terug
Naar boven