• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    ja is de zelfde
  2. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    oliepomp lijkt me sterk omdat dan bij iedere omwenteling olie naar buiten gegooit word en dat merk je wel hoor! !ik had zelfs mn wiel en hele subframe nat maar dat is in ergste geval ...ook merkte ik dat met afremmen omdat dan de olie op de uitlaat kwam en begon te roken en ruiken natuurlijk...
  3. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    kom op vinci laat gaan man... t is toch lekker weer...om zwetend te sleutelen ha ha..
  4. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    hey vinny,ziet er goed uit....maar wat zie ik daar aan je olie filter hangen?is toch geen olie he !!!
  5. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    kan ook de ring zijn in de pomp voor de oliekoelerleidingen maar een advies ...neem altijd originele filters voor de olie.deze is van spidan?
  6. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    zou ook kunnen idd,maar als t de oliepomp is,is dat toch geen probleem?maar lijkt me sterk want vinci heeft een revisie blok toch?
  7. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    of hijtrekt ergens valse lucht dat kan ook!!stappenmotor wil ook nog wel eens blijv en hangen als ie lang stil heeft gestaan! het probleem zou ook inderdaad in de gasklep kunnen zitten hoor!zou even met een bus remmen reiniger langs alle lucht slangen spuiten om er zeker van te zijn dat ie geen...
  8. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    lopen laten vinni!!!
  9. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    hey vincent als tnt zn werk dit x goed doet heb je m uiterlijk zaterdag binnen hoor!!!en dan kun je hoiop eindelijk overgaan tot starten hoop dat de rest ook allemaal goed gaat voor je gr wesley
  10. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    kun je ook anders doen met die benzine aansluiting op de gallerij .... wes
  11. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    maar hoe is t met de tank?en heb je al een lmm?gr wes!!
  12. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    wat vreemd miss met feestdagen te maken?ja je kunt er een klem om doen maar dan wel een goeie beter is origineel! maar ik had t ook zo op die manier ,nooit problemen gehad ermee.ps probeer een foto van mn astra te plaatsen werkt niet jij een idee?
  13. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    hey hoe is t met de tank?inmiddels binnen? gr wesley!!
  14. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    wat betreft de slangen zou ik gewoon benzineslang nemen is lekker flexibel en ik zie dat je de slangen komt aan t verleggen naar achter,zitten nu links maar moeten van achter komen anders krijg je de lucht filterbak niet geplaatst gr wes
  15. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    klopt idd glenn het beste is een kadett tank!!wist dat er iets was met die tank maar is al langgeleden dat ik een 1.8 naar 2.0 omgebouwd heb!!was je me dus ff voor ha ha. vind t zelf t mooiste as je de originele tank hebt en is ook makkelijker monteren.aanvoer zal dan wel een nieuwe slang...
  16. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    goed ok zou t niet goed komen heb ik een originele kadeet gsi tank liggen die zeker goed is gr wes
  17. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    je moet volgens mij toch een andere tank hebben ondanks je retouaansluiting je mist een andere aansluiting nog zal ff vragen welke dit was mvg wes
  18. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    volgens mij heeft de 1.8 wel een retuorleiding dus hoeft de tank niet vervangen te worden..de reden waarom ik de tank van een astra aankaart is dat de pompjes voor een kadeet bijna niet te vinden zijn op de sloop en nieuw vrij prijzig zijn!!heb zoal eens een keer weken gezocht voor een pomp en...
  19. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    een nieuwe pomp lijkt me verstandiger!!!!de tank is nu goed laten zo!ff nieuwe filterop enz..
  20. W

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    jazeker zeg ik toch!!zult miss alleen een gatin de vloer moeten maken en een afsluiting maar die pak je natuurlijk ook van astra f kijk maars op de sloop hoe t eruit ziet of bij een bekende natuurlijk...mvg wes
Terug
Naar boven