• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    Probleem met achterlichten Corsa

    Mochten de lampjes nog heel zijn, dan is er natuurlijk altijd nog kans op een gevalletje kabelbreuk.
  2. K

    Probleem met achterlichten Corsa

    Mochten de lampjes nog heel zijn, dan is er natuurlijk altijd nog kans op een gevalletje kabelbreuk.
  3. K

    Olie drap koelvloeistof vaatje

    @Dikcos wrote:Ik heb het zelf 2x gehad een keer met een vectra b x25xe en een keer met een calibra c20xe allebij na reparatie systeem 4 uur lang met water en dreft gespoelt daarna nooit meer een drukje olie in het koelsysteem gehad. ( tis wel een honde baan maar zeker de moeite ) en als je er...
  4. K

    Olie drap koelvloeistof vaatje

    @Dikcos wrote:Ik heb het zelf 2x gehad een keer met een vectra b x25xe en een keer met een calibra c20xe allebij na reparatie systeem 4 uur lang met water en dreft gespoelt daarna nooit meer een drukje olie in het koelsysteem gehad. ( tis wel een honde baan maar zeker de moeite ) en als je er...
  5. K

    Olie drap koelvloeistof vaatje

    Weet je wat het 'grappige' is... Aangezien je de Omega net overgenomen hebt, kan het ook goed zijn dat de vorige eigenaar een gare koppakking heeft gehad en dit heeft laten repareren... Die rommel blijft in je koelslangen zitten en komt er nooit meer echt uit! Het is goed mogelijk dat je over...
  6. K

    Olie drap koelvloeistof vaatje

    Weet je wat het 'grappige' is... Aangezien je de Omega net overgenomen hebt, kan het ook goed zijn dat de vorige eigenaar een gare koppakking heeft gehad en dit heeft laten repareren... Die rommel blijft in je koelslangen zitten en komt er nooit meer echt uit! Het is goed mogelijk dat je over...
  7. K

    nieuwe aanwinst, corsa B c20xe. nieuwe koppeling, dynamo en

    Zo blijft de auto toch nog in de "familie" he :)
  8. K

    nieuwe aanwinst, corsa B c20xe. nieuwe koppeling, dynamo en

    Zo blijft de auto toch nog in de "familie" he :)
  9. K

    X14XE of toch X16??

    Heb er een andere monteur naar laten kijken, die zei dat de koppakking tussen cilinder 3 en 4 weg was... Dus gaat hij 'm laten afvlakken en nieuwe koppakking ertussen... Kosten in totaal; € 600 tot € 750... Klinkt al wat beter dan de 1000 van de garage... Hij gaat dus nu bij die monteur in de...
  10. K

    X14XE of toch X16??

    But wait... There's more :( Monteur belde me een paar uur terug op met het slechte nieuws dat er ook een uitlaatklep kapot was. Kortom; nog meer kosten. Hij stelde voor om een nieuwe kop erop te zetten, gezien dit uiteindelijk rendabeler is. Mocht het zo zijn dat andere kleppen zwakker...
  11. K

    X14XE of toch X16??

    Het zwarte monstertje heeft z'n pk's weer terug :) Nieuwe koppie erop, nieuwe olie, motor gereinigd met een of ander chemisch goedje... Nu zit er alleen een rare tik in, en volgens de monteur is dat van een klep of iets in die richting. Weet niet of dit schadelijk is? Ik blijf maar even...
  12. K

    X14XE of toch X16??

    Punt met een ander blok is weer; je weet niet wat ermee gebeurd is... Wie weet koop ik straks een blok wat na een week hetzelfde euvel heeft als mijn X14XE nu... Kan ook eigenlijk niet zo gauw een X14XE of X16XE blok vinden...
  13. K

    X14XE of toch X16??

    Past dat blok wel in m'n auto dan? En zit ik dan niet met de kabelboom en ECU? Deze moeten zeker ook over? Had wel ergens begrepen dat de beugels hetzelfde kunnen blijven, dus dat scheelt weer...
  14. K

    X14XE of toch X16??

    In hoeverre moet de kabelboom dan eigenlijk mee? Moet ik dan alles tot aan de achterklepverlichting toe eruit halen? Heb links bij de voetruimte van de bestuurder wel 2 flinke stekkers zien zitten...
  15. K

    X14XE of toch X16??

    Ik heb wel een programma waar dat in staat. Zal even kijken... Autodata heet dat volges mij EDIT: Ik kom uit op 5,9 uur, maar denk niet dat ik dan alles gehad heb. B1.0500 Bougies V/M :: 0,40 uren A2.0700 Cilinderkop en pakking V/M :: 5,00 uren A2.0100 Compressietest Kontr :: 0,50...
  16. K

    X14XE of toch X16??

    Meteen maar even een vraagje erbij... Is het verstandig om een andere versnellingsbak aan m'n (op moment van schrijven nog niet gerepareerde) X14XE te hangen? Want ik heb het vermoeden dat deze motorschade komt door het hoog aantal toeren, en dan bedoel ik meer in de 5de versnelling @ 140 a...
  17. K

    X14XE of toch X16??

    M'n kilometerstand staat op 179k, dus dat moet dan niet al te lang geleden zijn. Heb helaas zo even niet het onderhoudsboekje bij de hand. Distributieriem zit er ook net op, bij de 169k (apk vorig jaar). Weet niet hoe het zit met de waterpomp. Volgens de garage ben ik rond de 250 a 300 kwijt...
  18. K

    X14XE of toch X16??

    12 manuren werken verwachten ze.
  19. K

    X14XE of toch X16??

    Sorry, ik wil jullie niet tegenspreken, maar ik doelde meer in de richting van de koppakking en eventueel andere afdichting. Ik dacht me trouwes te herinneren dat het met de kleppen te maken had ipv 'koppen' :P
  20. K

    X14XE of toch X16??

    Kan het ook verkeerd begrepen hebben van die kop. Compressie-test is uitgevoerd. Cil 1; 16 bar Cil 2; 15 bar Cil 3; 15 bar Cil 4; dood Bougie was compleet naar de maan, hoogstwaarschijnlijk door de ontstane hitte.
Terug
Naar boven