• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    verschil koppelingshuizen?

    nee is niet gelijk, die jou belde zit ook op het kadett c club nederland forum, hij stelde daar de vraag ook (met foto's) koppelingshuis van 18s heeft de start motor aan de andere kant, een 18s is ook een ohc motor, waar de normale motoren een cih zijn.
  2. T

    c kadett station vond hem wel apart

    lijkt wel of het dak is doorgezakt
  3. T

    Nieuw probleem, stationair?

    eventueel kun je eens proberen de slang naar de stappenmotor dicht te knijpen als hij op temperatuur is. wellicht dat de stappenmotor niet meer goed is. 20e heeft toch stappenmotor? naja anders is wellicht de koudestartklep misschien niet goed, eigenlijk de zelfde slang..
  4. T

    CIH 2.0E VS c2.0NE

    nou weet ik niet waar het in gaat komen.. maar met een cih (heb zelf een 20s op injectie) in een c kadett vind ik de neus veel te zwaar, het echt lekkere gooi en smijtwerk kan niet meer, het voelt niet meer als als de kart die een kadettje normaal kan zijn.. 20ne heeft een alu kop, dus zal...
  5. T

    CIH 2.0E VS c2.0NE

    ik heb zelf de 20ne der nog niet inliggen. maar kennis had een cih 20e, en had hetzelfde als ik met de 20s, vond de neus te zwaar. heeft er nu een 20xe inzitten, en vind dat een stuk beter sturen begreep ik. verder blijft het natuurlijk dat het geluid van een cih gewoon het mooiste geluid...
  6. T

    moterombouw (hoe zit brandstofpomp bij hb?)

    volgens mij mag de pomp niet via schakelaar voor apk, moet via het relais lope, zodat als de motor stopt, de pomp ook stopt.
  7. T

    verstuivers uit- en inbouwen

    ff wegbrengen naar een tuner ofzo, die kunnen ultrasoon reinigen er zijn een heleboel meer die het kunnen, bijv ook tandartsen enzo. mocht je der een kenne ;)
  8. T

    Benzine Drukregelaar

    benzinedruk regelen is benzinedruk regelen toch, zolang je slangen passen zou ik niet zien waarom het niet zou werken. of wil je gewoon niet met plakjap spullen in je duitser rijde ;)
  9. T

    20ne met 18e kop

    ik ben er idd nog mee bezig.. maar wil eerst de auto met de cih op kenteken zetten.. dan is de 2L al op kenteken.. de kw's heeft de politie toch geen verstand van... en heb er nu een lekker stille uitlaat onder voor de rdw keuring. moet vooral eerst een 18e kop hebben ;) ben er nog niet...
  10. T

    20ne met 18e kop

    kans dat ik carbs ga rijden is klein.. heb de tank speciaal aangepast voor injectie, en 90% van de carbs moeten inmiddels toch eigenlijk wel een keertje een revisie gebruiken omdat ze anders haast niet af te stellen zijn.. injectie regelt het allemaal zelf wel... rede dat ik wel interesse zou...
  11. T

    20ne met 18e kop

    hmm ik lees iets over de injectoren, die zijn idd anders, maar een 18e injector heeft dezelfde opbrengst als een c20ne/seh... dus dat zou eigenlijk geen probleem mogen zijn.. en je kan er natuurlijk altijd wat meer druk op zetten als er niet genoeg uit komt ;) inprinciepe zou ik toch met de...
  12. T

    20ne met 18e kop

    ja het inlaat spruitstuk wilde ik dan ook gebruiken van de 18e. Maar dan zal het dus geen probleem zijn, kan ik rustig opzoek naar de onderdeeltjes. Ging mij er vooral om dat de olie kanelen dus wel gewoon op de juiste plekken zitten. en dat er dus geen "logische" reden is waarom het...
  13. T

    motorsteunen omega A <> B

    ghehe helaas, zoek nog even geen hele donor auto...
  14. T

    motorsteunen omega A <> B

    nja zoek uit eindelijk ook nog een frisse c20ne etc, maar alles op zn tijd, ga eerst alles pas maken met een wat uitgeleefd model ;)
  15. T

    motorsteunen omega A <> B

    ik zoek geen omega ;) hooguit om te strippen voor onderdelen. (maar daarvoor heb ik geen ruimte nu ;) ) ik rijd c kadett, en wil aan een ohc project beginnen, daarvoor heb ik aan 1 kan een omega steun nodig, en de anderekant wil ik kijken of ik daar de andere voor pas kan maken.
  16. T

    motorsteunen omega A <> B

    ghehe helaas, zoek nog even geen hele donor auto...
  17. T

    opel oldtimer treffen Son 1 november

    ich bin dabei ofzo iets.. weet nog niet of ik met oldtimer ben.. maar dat zien we wel he.. ga me ogen eens goed open houden naar nova zn auto.. die heeft mij al 2x gespot (in beide kadettjes) maar ik hem zover ik me kan herinneren niet ;)
  18. T

    opel oldtimer treffen Son 1 november

    uuh, ja wel ff, die beige sedan en blauwe caravan... rijd nu voort dagelijks in een corsa a 4 deurs sedan (grijs) kom denk ik met de kadett sedan, ligt nu nog een stukje lager.... ;)
  19. T

    2.0E Benzine Toevoer & Retour vraagje

    ik heb het bij mijn 2.0s met injectie zo gedaan: gewoon een t-stuk tussen de tank en de pomp. werkt perfect, met een 1/3 tank 4x de rotonde rond en nog nergens last van gehad (rijd een station dus heb een liggende tank) heb wel de tank voorzien van een 12mm aansluiting. als je met...
  20. T

    18s kom op normale 4bak?

    nee heb geen losse kom ligge, maar wel een hele leuke cih 4bak ;) dus dan ga ik denk ik maar eens opzoek naar een kom, de kom word idd meestal met een adapter gebruikt voor een 265 ofzo, maar ik vind wat anders dan andere hebben toch ook wel leuk :P
Terug
Naar boven