• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Opel Monza versus BMW 635 CSI

    Is niet bepaald snel optrekken en die BMW, topsnelheid daarvan is wel goed!
  2. G

    Opel Monza versus BMW 635 CSI

    Is niet bepaald snel optrekken en die BMW, topsnelheid daarvan is wel goed!
  3. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Voor welke cih blok dan? Die kleuren komen niet overeen met een injectiekabelboom voor 4 cilinder cih..
  4. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Ik heb alweer niet gekeken, vergeet het steeds, maar zag vandaag een dezelfde rekord, dus zelfde motor (2.0 cih carburateur) en die had ook die stekker in de kabelboom zitten, snap het niet..
  5. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Ik heb alweer niet gekeken, vergeet het steeds, maar zag vandaag een dezelfde rekord, dus zelfde motor (2.0 cih carburateur) en die had ook die stekker in de kabelboom zitten, snap het niet..
  6. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Inderdaad, eens kijken wat anderen zeggen.
  7. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Inderdaad, eens kijken wat anderen zeggen.
  8. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    Voor welke cih blok dan? Die kleuren komen niet overeen met een injectiekabelboom voor 4 cilinder cih..
  9. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    De 3 voudige.. En ik heb die nog nooit gezien bij een Rekord E.
  10. G

    rekord motorruimte kabelboom.

    De 3 voudige.. En ik heb die nog nooit gezien bij een Rekord E.
  11. G

    4-bak 5-bak

    Inmiddels wordt ik geholpen door iemand anders, ik laat het hier nog weten hoe het is afgelopen, zodra de motorombouw klaar is!
  12. G

    4-bak 5-bak

    ..
  13. G

    4-bak 5-bak

    ..
  14. G

    4-bak 5-bak

    Inmiddels wordt ik geholpen door iemand anders, ik laat het hier nog weten hoe het is afgelopen, zodra de motorombouw klaar is!
  15. G

    Krukaspoelie verwijderen rekord 2.0s automaat 1984

    Ik heb nooit de poelie eraf gehaald, haalde het net bij die lastige bout (ik geloof maat 11). Duurt alleen zolang om de rest met de hand te doen.
  16. G

    Krukaspoelie verwijderen rekord 2.0s automaat 1984

    Ik heb nooit de poelie eraf gehaald, haalde het net bij die lastige bout (ik geloof maat 11). Duurt alleen zolang om de rest met de hand te doen.
  17. G

    afstellen 2.0E

    Kan aan de stappenmotor liggen, wat met de luchtomloop te maken heeft?
    • GS2.6
    • Bericht #14
    • Forum: Cih
  18. G

    afstellen 2.0E

    Kan aan de stappenmotor liggen, wat met de luchtomloop te maken heeft?
    • GS2.6
    • Bericht #15
    • Forum: Cih
  19. G

    Kilometertellerkabel Getrag 240

    Ik heb hem inderdaad ook altijd verlegt, dan past ie weer.
  20. G

    Kilometertellerkabel Getrag 240

    Ik heb hem inderdaad ook altijd verlegt, dan past ie weer.
Terug
Naar boven